НАОП 1.3.11-5.02-85

НАОП 1.3.11-5.02-85 Инструкция по эксплуатации и техобслуживанию железнодорожных вагонов-цистерн с электрообогревом для перевозки жидкой серы

МИНИСТЕРСТВО НО ПРОИЗВОДСТВУ МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ Ждановский металлургический институт Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт серной промышленности с опытным заводом ВНИПИсера СОГЛАСОВАНО с Президиумом ЦК профсоюза работников химической и нефтехимической промышленности Постановление № 66 от 03.10.86 УТВЕРЖДЕНО Транспортным управлением Минудобрений 29.12.85 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ-ЦИСТЕРН С ЭЛЕКТРООБОГРЕВОМ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖИДКОЙ СЕРЫ СОДЕРЖАНИЕ 1. Введение 2. Общие указания 3. Характеристика железнодорожных вагонов-цистерн с электрообогревом 4. Требования безопасности 4.1. Общие требования 4.2. Требования техники безопасности при эксплуатации и обслуживании цистерн 4.3. Меры безопасности при работе с жидкой серой 4.4. Меры пожарной безопасности 4.5. Меры электробезопасности 5. Порядок работы с цистернами у отправителя и получателя серы 5.1. Оборудование пунктов налива разогрева и слива сэры 5.2. Подготовка цистерн к наливу и налив жидкой серы 5.3. Слив жидкой серы из железнодорожных цистерн 6. Техническое обслуживание цистерн 6.1. Виды и периодичность технического обслуживания цистерн для серы 6.1.1. Термины и определения 6.1.2. Виды и периодичность технического обслуживания и ремонта цистерн для серы 6.1.3. Перечень показателей характеризующих техническое обслуживание и ремонт цистерн 6.2. Порядок технического обслуживания 6.2.1. Перечень выполняемых работ по видам обслуживания 6.2.2. Технологическая последовательность выполнения профилактических и ремонтных работ.. 6.3. Порядок сдачи в ремонт и приемки из ремонта 6.3.1. Требования к цистернам сдаваемым в ремонт 6.3.2. Правила приемки цистерн из ремонта 6.3.3. Гарантии ................. 6.3.4. Порядок сдачи в деповский ремонт ДР и приемки из ремонта 6.4. Характерные неисправности и рекомендуемые методы их устранения 6.5. Нормы расхода материалов на техническое обслуживание и текущий ремонт одной цистерны рабочего парка в год 6.6. Нормы расхода запчастей на техническое обслуживание и текущий ремонт одной цистерны рабочего парка в год 7. Указания по совершенствованию качества обслуживания 7.1. Указания регламентирующие отношения сторон поставщик-потребитель 7.2. Указания по нормированию пребывания цистерн на предприятии Приложения Литература 1. ВВЕДЕНИЕ В настоящей инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию железнодорожных вагонов-цистерн с электрообогревом для перевозки жидкой серы приведены краткие технические характеристики вагонов-цистерн моделей 15-1480 и 15-1482 применяемых в настоящее время для перевозки жидкой серы; изложены требования безопасности; установлен порядок работы при наливе транспортировке и сливе жидкой серы; определены условия процесса технического обслуживания цистерн; даны рекомендации по определению времени разогрева серы у получателей и расчету нормативов пребывания цистерн на предприятиях. Инструкция разработана по указанию Минудобрений взамен "Типовой инструкции по наливу сливу и транспортировке жидкой серы в железнодорожных цистернах с электрообогревом" утвержденной МХП 21 апреля 1975 г. и согласованной с президиумом ЦК профсоюза рабочих нефтяной и химической промышленности я Транспортным управлением МХП [I] и является составной частью НИР 1/83 выполненной под руководством доцента к.т.н. Губенко В.К. Кроме настоящей инструкции обслуживающий персонал в своей работе должен дополнительно пользоваться данными технических описаний и инструкций по эксплуатации вагонов-цистерн для серы моделей 15-1480 15-1482 и соответствующих технических условий. 2. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 2.1. Цистерны предназначенные для перевозки жидкой серы должны иметь на котлы технические паспорта сосудов работающих под давлением по установленной форме. 2.2. Цистерны должны иметь установленные надписи и окраску согласно "Правилам перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и бункерах-полувагонах" [2] и "Техническим описаниями инструкциям по эксплуатации вагонов-цистерн для перевозок жидкой серы" [3 4]. Перевозить жидкую серу в цистернах не имеющих установленных надписей и окраски запрещается. 2.3. Запрещается использовать цистерны предназначенные для перевозки жидкой серы для налива каких-либо жидкостей. 2. 4. Котлы цистерны для перевозки жилкой сори находящиеся в эксплуатация подложат периодическому техническому осмотру проводимому после тщательной их очистки и полной дегазации. 2.5. Если цистерна передается заводу-наполнителю в аренду то владелец должен представить также технический паспорт цистерны. Если цистерна передается для разового наполнения владелец цистерны представляет заводу-наполнителю выписку из технического паспорта в которой должны быть указаны: наименование и адрес владельца железнодорожный и регистрационный номера цистерны; емкость и разрешенное рабочее давление; дата проверки целостности предохранительной мемебраны; дата испытания арматуры; комплектность с указанием отсутствующих деталей ; полная копия заключения инспектора с разрешением на эксплуатацию цистерны и указанием даты осмотра а также фамилия имя отчество и должность лица ответственного за безопасную эксплуатацию цистерны. Выписка должна быть подписана администрацией владельца и ответственным за эксплуатацию цистерны. Если наполнитель является владельцем цистерны он представляет заводу-потребителю сдаточный акт на цистерну для перевозки жидкой серы по форме * 2 приложение 2 . 3. ХАРАКТЕРИСТИКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ-ЦИСТЕРН С ЭЛЕКТРООБОГРЕВОМ Четырехосные вагоны-цистерны моделей 15-1480 15-1482 предназначены для перевозки расплавленной серы по железным дорогам колеи 1520 мм. Цистерны рассчитаны на работу в климатических условиях с температурой окружающего воздуха 55 °С вписываются в габариты 02-ВМ исполнения "У" ГОСТ 9238-83 и допускаются к обращению по всей сети железных дорог СССР [б]. Конструкция цистерн для перевозки жидкой серы и эксплуатационные требования приведены в технической документации завода-изготовителя. Расположение арматуры на крышке люка вагона-цистерны для жидкой серы модели 15-1480: I - пробка; 2 - смотровой лючок с предохранительно* мембраной; 3 - штепсельные розетки; 4 - заглушка наливной трубы; 5 - заглушка слюной трубы; 6 -термопара Расположение арматуры на крышка горловины лазового люка загона-цистерны модели 15-1480: 1 - смотровой люк; 2 -сливная труба; 3 - наливная труба; 4 - люк-лаз; 5 - штуцер под манометр Длительность разогрева при сливе у потребителя зависит от дальности перевозки технического состояния элементов разогрева температуры окружающий среды температуры залитой серы и определяется по указаниям изложенным в п. 7 настоящей инструкции. Перечень основных технических характеристик цистерн моделей 15-1480 и 15-1482 приведен в табл. I Таблица I. Основные технические характеристики цистерн Характеристика Модель цистерны 15-1480 15-1482 Грузоподъемность т 56 6 67 0 Масса тары т 24 7 25 8 Вместимость котла м3: полная 31 8 38 5 полезная 31 8 37 8 Длина по осям автосцепки мм 12020 12020 Нагрузка на оси на рельс кН Тс 199 23 20 33 219 5 23 20 Конструктивная скорость км/ч 120 120 Рабочее давление в котле при разогреве МПа кгс/см2 0 2 2 0 0 2 2 0 Температура залива серы °С: не более 155 155 не менее 145 145 Сила электрического тока суммарная по фазам А: Нормальное значение параметра 300 300 Предельное значение параметра 420 420 Пробное давление в котле МПа кгс/см2 ] при гидравлическом испытании 0 5 5.0 0.5 5 0 при испытании разъемных соединений воздухом 0 2 2 0 0 2 2 0 Потребляемая мощность при разогреве кВт 90 90 Номинальное напряжение В 220 220 Габарит по ГОСТ 9238-83 02-ВМ 02-ВМ Характеристика Модель цистерны 15-1480 15-1482 Вписывание в кривую обеспечивает: проход в сцепе через участок сопряжения без переходного радиуса прямой и кривой радиусом м 80 0 80 0 проход в сцепе 5 -образной кривой без прямой вставки радиусом м 120 0 120 0 автоматическое сцепление на участке сопряжения без переходного радиуса прямой и кривой радиусом м 135 0 135 0 4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4.1. Общие требования. 4.1.1. Лица допущенные к эксплуатации и обслуживанию железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкой серы кроме настоящих требований должны тщательно изучить и принять к руководству следупцие документы: Технические описания и инструкции по эксплуатации вагонов-цистерн для серы моделей 15-1480 и 15-1482 Жданов: ПО "Жданов-тяжмаш" 1974 1978 [3 4]. Правила безопасной эксплуатации и перевозки жидкой серы в железнодорожных цистернах на внутризаводских путях и путях МПС.[6 |. Вагон-цистерна для серы модель 15-1480. ТУ 24-1-132-75. [?]. Вагон-цистерна для серы модель 15-1482. ТУ 24-05-419-79.[8]. Инструкция по технике безопасности при проведении работ в закрытых аппаратах колодцах коллекторах и другом аналогичном оборудовании емкостях химической промышленности. М.: Минхим-прш 1976. [9]. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей утверждены Госгортехнадзором СССР 12 апреля 1969 г. .[ю]. Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов работающих под давлением утверждены Госгортехнадзором СССР 19 мая 1970 г. [II]. 4.1.2. На предприятиях где производится эксплуатация и обслуживание вагонов-цистерн для перевозки жидкой серы в дополнение к требованиям настоящей инструкции должны быть разработаны подробные инструкции для каждого рабочего места и каждого вида работ в которых должны быть четко сформулированы права и обязанности обслуживающего персонала указаны порядок действия при нормальной работе и необходимые мероприятия для предупреждения и ликвидации возможных аварийных ситуаций а также приведены правила техники безопасности на данном рабочем месте. Должны прилагаться также схемы наливных и сливных коммуникаций а также расположения запорных и измерительных приспособлений на пунктах налива и слива жидкой серы. 4.2. Требования техники безопасности при эксплуатации и обслуживании цистерн. 4.2.1. На цистерны предназначенные для транспортировки жидкой серы распространяются требования техники безопасности предъявляемые к емкостям для хранения и перевозки легковоспламеняющихся жидкостей и нефтепродуктов. 4.2.2. Транспортировка железнодорожных вагонов-цистерн с жидкой серой осуществляется по правилам установленным МНС СССР. 4.2.3. К обслуживанию цистерн допускаются лица достигшие 18-летнего возраста прошедшие обучение и проверку знаний квалификационной комиссией а также инструктаж по безопасным методам работы. 4.2.4. При открывании крышек люков рабочий должен находиться с наветренной стороны. 4.2.5. Запрещается налив жидкой серы свободно падающей струей для этого используются наливные трубы цистерны. 4.2.6. Не допускается наличие на поверхности жидкой серы в цистерне каких-либо посторонних плавающих предметов. 4.2.7. Места налива и слива цистерн должны быть оборудованы электрическим освещением во взрывобезопасном исполнении. 4.2.8. Перед открытием заглушек смотрового лючка крышки люка необходимо убедиться в отсутствии давления в котле при помощи манометра или вывинчиванием пробки штуцера-манометродержателя в крышке люка. 4.2.9. Открывание и закрывание крышки люка цистерны следует производить осторожно без ударов. 4.2.10. Цистерны и серопроводы должны иметь надежную теплоизоляцию. Запрещается прикасаться к неизолированным участкам трубопроводов и к арматуре без рукавиц. 4.2.11. Отогревание застывших серопроводов следует производить только паром. Применение открытого огня запрещается. 4.2.12. Котел цистерны систематически согласно графику очищается от скопившихся отложений и грязи при проведении ТР. Толщина осадка в котле не должна превышать 30 мм. 4.2.13. Перед очисткой котел необходимо продуть воздухом или паром для удаления паров горючих веществ. Продолжительность продувки определяется анализом газовоздушной среды и производится пробоотборником изготовленным из диэлектрического материала. 4.2.14. Спуск рабочих в котел цистерны для очистки разрешается только в присутствии инженерно-технического работника ответственного за производство работ. 4.2.15. Работы по очистке котла относятся ко II группе газоопасности и проводятся в соответствии с требованиями "Инструкции по организации и ведению работ в газоопасных местах на предприятиях химической промышленности [12]. 4.2.16. Работы связанные с очисткой котла должны производиться группой состоящей не менее чем из трех человек из них двое наблюдающих. Их нахождение определяется местной инструкцией . 4.2.17. Для освещения во время очистки и внутреннего осмотра котла должны применяться только взрывозащитные аккумуляторные фонари или светильники напряжением не более 12 В. Включение и выключение светильников производится вне цистерны. 4.3. Меры безопасности при работе с жидкой серой. 4.3.1. Жидкая сера способна растворять в себе различного рода углеводороды и сероводород образующийся в процессе ее получения и взаимодействия с углеводородом. При сливе наливе и хра- нении жидкой серы ее пары и сероводород выделяются над поверхностью серы и способны образовывать с воздухом горючие смеси. Импульсом для воспламенения этой горючей смеси могут быть открытое пламя нагрев поверхности искры от трения в подшипниках насосов разряд статического электричества а также возгорание пирофорных соединений. Кроме того пары выделяющиеся над зеркалом серы могут быть причиной отравления. Попадание жидкой серы на кожу человека вызывает термические ожоги. 4.3.2. Ниже табл. 2 и 3 приводятся данные о предельно допустимых концентрациях и пожаро- и взрывоопасные параметры веществ. Таблица 2. Предельно допустимые концентрации в воздухе рабочей зоны по СН 245-71 [13] Вещество Предельно допустимая кон- центрация мг/м3 Сероводород 10 Сероводород в смеси с углеродом С1-С5 3 Сероуглерод 10 Оксид углерода 20 Керосин в пересчете на С 300 Таблица 3. Пожаро- и взрывоопасные параметры веществ Вещество Температура вспышки 0С Температура самовоспламенения 0С Пределы воспламенения объемная доля % НТ ВП Сероводород* - 246 4Г 4.3 45 5 Сероуглерод* +25 5 10Ь 1 0 50 0 Оксид углерода 520 12 6 75 0 Керосин* +37 250 1 4 7 5 Сера автоклавная** +140 187 60 г/м2 Сера очищенная** +205 212 61 г/м3 - Сера фазового обмена** 195 197 - - * *Литературные данные. * ** Данные МИХМа. 4.3.3. Рабочие обслуживающие цистерну должны быть снабжены следующими средствами защиты: спецодеждой резиновыми сапогами и перчатками предохранительными очками для защиты глаз от брызг расплавленной серы а при ремонте - штанговым противогазом спасательными поясами и страхующими веревками. 4.3.4. При сливе-наливе жидкой серы во избежание отравлений прием пищи на рабочих местах у цистерны запрещается. Принимать пищу и пить воду разрешается только в специально отведенных местах. Перед приемом пищи необходимо тщательно вымыть руки и прополоскать рот. 4.3.5. При ожогах серой паром необходимо обожженную поверхность покрыть стерильным перевязочным материалом из индивидуального пакета или чистой полотняной тряпкой сверху наложить вату закрепить повязку бинтом и направить пострадавшего в лечебное учреждение. Нельзя вскрывать пузыри удалять застывшую серу отдирать обгоревшие куски одежды в случае необходимости их следует отрезать . 4.3.6. При остром отравлении газами необходимо быстро удалить пострадавшего из опасной зоны расстегнуть стесняющую грудь одежду и дать возможность дышать чистым воздухом; при необходимости вызвать врача или направить пострадавшего в медицинский пункт. 4.4. Меры пожарной безопасности. 4.4.1. Из-за возможности образования горючих смесей над зеркалом жидкой серы и способности ее к окислению при технической эксплуатации цистерны необходимо руководствоваться ГОСТ 10674-02 "Вагоны-цистерны магистральных железных дорог колеи 1520 мм" [14] и "Инструкцией по технике безопасности при проведении работ в закрытых аппаратах-колодцах коллекторах и другом аналогичном оборудовании емкостях и сооружениях на предприятиях химической промышленности". Средства пожаротушения на случай загорания должны соответствовать "Техническим условиям и нормам на проектирование и эксплуатацию устройств по тушению пожаров нефтепродуктов в резервуарах" [15]. 4.4.2. Для предотвращения возможного возникновения пожара 14 вблизи емкости с жидкой серой запрещается курить и производить работы с открытым огнем. Курение разрешается только в специально отведенных местах. 4.4.3. Наливные трубопроводы и цистерна должны быть надежно заземлены для отвода зарядов статического электричества и вторичных проявлений молний. Заземление должно удовлетворять требованиям "Правил защити от статического электричества в производствах химической нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности" согласованных с Госгортехнадзором в январе 1971 года. [1б]. Сопротивление заземления должно быть не более 10 Ом. 4.4.4. Перед началом слива-налива жидкой серы необходимо проверить исправность контакта заземления. При нарушении цепи заземления операции по сливу-наливу вести запрещается. 4.4.5. В случае возникновения пожара в самой цистерне или вблизи ее следует отключить цистерну от источника тока если она находится под напряжением вывезти в безопасное место; для тушения пожара применять пенные огнетушители типа ОП-5 пеногенератор ПГ-50 а также обычную воду. 4.5. Меры электробезопасности. 4.5.1. При эксплуатации и обслуживании электрооборудования цистерн необходимо руководствоваться "Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей утверждены Госгортехнадзором СССР 12 апреля 1969 г [10]. 4.5.2. Установка на цистерне приборов для измерения уровня серы и температуры разрешается при условии их взрывобезопасного исполнения. 4.5.3. Необходимо строго выполнять последовательность операций подключения цистерны в соответствии с "Техническим описанием" [3 4] т.е. напряжение на цистерну должно быть подано после подключения разъемов и снято до их отключения. 4.5.4. Перед каждым включением разогрева цистерны на пункте разогрева следует проверить целостность токоподводящих кабелей. 5. ПОРЯДОК РАБОТЫ С ЦИСТЕРНАМИ У ОТПРАВИТЕЛЯИ ПОЛУЧАТЕЛЯ СЕШ 5.1. Оборудование пунктов налива разогрева и слива серы. 5.1.1. Пункты налива разогрева и слива должны быть оборудованы согласно "Правилам перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и бункерах-полувагонах" [2 | п.29 раздел "Налив и слив" и "Правилам защиты от статического электричества в производствах химической нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности" раздел II глава И-2 [1б]. 5.1.2. Пункты где производится разогрев застывшей серы или контрольный прогрев цистерн должны быть оснащены необходимым электрическим оборудованием рекомендованным заводом-изготовителем и включающим в себя основные устройства аппараты и приборы согласно техническим описаниям и инструкциям по эксплуатации цистерн для перевозки жидкой серы выпущенным ПО "Жданов-тяжмаш" в 1974 и 1978 годах |3 4]. 5.1.3. Трубопроводы с помощью которых производится подсоединение к сливной и наливной трубам должны иметь подсоединительные фланцы в соответствии с размерами указанными на чертежах или ТО на соответствующие цистерны. Трубопроводы предназначенные для подсоединения к продувочным патрубкам должны быть оборудованы наконечниками типа "Головка соединительная" ГМ-50 ГОСТ 2217-7С [I?] для цистерн выпуска до 1 января 1975 г. и патрубками с фланцами выполненными по размерам рис.2С технического описания новой модели. 5.1.4. Для заземления цистерны на пунктах слива жидкой серы следует применять гибкие проводники с наконечниками которые можно закрепить на цистерне болтом не менее МВ с неснимаемой гайкой. 5.1.5. На пунктах налива и слива жидкой серы должны быть уровнемеры для замере уровня серы в цистернах модели 15-1480 8 также переносные устройства для замера температуры жидкой серы в котле. Для цистерны модели 15-1482 пункты налива должны быть оборудованы сигнализаторами уровня устанавлипяющими предельный уровень налива цистерн. 16 5.2. Подготовка цистерн к наливу и налив жидкой серы. 5.2.1. Перед подачей цистерн под налив жидкой серы производится их осмотр. 5.2.2. Перед осмотром котел необходимо заземлить и продуть воздухом или паром под давлением не более 0 2 МПа. Для продувки котла рукав от источника подачи воздуха или пара подсоединяют к одному из продувочных патрубков. При этом с противоположной стороны другой патрубок должен быть открыт. Воздух допускается стравливать в атмосферу. Продувка производится в течение 5... ...10 мин. 5.2.3. При осмотре проверяют исправность ходовой части крепление котла к раме состояние лакокрасочного покрытия и надписей дату периодического ремонта состояние электрооборудования исправность продувочных патрубков труб слива налива кожуха изоляции состояние запорных и предохранительных устройств. Осмотр также включает проверку чистоты внутренней поверхности котла. 5.2.4. Исправность электронагревателей проверяется путем включения их на Ь..ДО мин причем амперметр должен показывать ток порядка 11 7 А на один нагреватель. Проверка подлежат все электронагреватели. Ь.2.5. Результаты осмотра записываются в специальную книгу. Обнаруженные дефекты устраняются. 5.2.6. После каждого осмотра составляется заключение о пригодности цистерны под налив жидкой серы по форме № I приложение I . 5.2.7. Поданные к пункту налива цистерны заземляются затормаживаются стояночными тормозами или закрепляются тормозными башмаками. Ь.2.8. При наливе наливную трубу следует соединить с линией подачи жидкой серы в котел открыть запорный вентиль на трубопроводе и произвести наполнение котла жидкой серой. Контроль наполнения цистерны модели 15-1480 ведется через открытый смотровой лючок деревянной рейкой или метр-штоком модели 15-1482 - сигнализатором уровня. Уровень серы при нормальном наполнении с коэффициентом использования объема цистерны равным единице должен быть на 200.. ...300 мм ниже верхней образующей котла. Во избежание перелива скорость подачи серы в конце наполнения снижается. Объем серы в цистерне устанавливается по калибровочным таблицам. При наличии установки для автоматического залива жидкой серы контроль ведется автоматическими приборами смонтированными на установке. 5.2.9. После наполнения котла цистерны жидкой серой следует закрыть запорный вентиль отсоединить линию от наливной трубы и отсоединить воздушные шланги установить заглушки на продувочные патрубки и трубу налива закрыть смотровой лючок завинтить пробку на манометродержателе закрыть крышку изоляции отсоединить заземление цистерны перед закрытием люков замеряется температура серы в котле . 5.2.10. Крышка изоляции панельный ящик и крышки продувочных патрубков пломбируются. 5.2.11. Наружная поверхность цистерн перед отправкой их на железную дорогу должна быть очищена от жидкой серы а все обозначения и надписи протерты. 5.2.12. На заводе-наполнителе цистерн жидкой серой ведется журнал их наполнения в который записывается: железнодорожный номер цистерны дата наполнения наименование завода-наполнителя заводской и регистрационный номера масса залитой жидкой серы ее температура дата очередного осмотра. 5.2.13. На наполненную цистерну составляется сдаточный акт по форме № 2 приложение 2 который пересылается заводу-потребителю вместе с отгрузочными документами. 5.2.14. Особенности подготовки цистерн под налив процедура налива жидкой серы должности ответственных лиц участвующих в осмотрах цистерн и наливе жидкой серы на промышленных предприятиях устанавливаются местными заводскими инструкциями. 5.3. Слив жидкой серы из железнодорожных цистерн. 5.3.1. Прибывшая к потребителю цистерна осматривается на станции примыкания представителями МПС и завода-потребителя груза. Кроме осмотра ходовой части платформы автосцепного и тормозного устройства производится осмотр кожуха цистерны проверяются крышки ниш электронагревателей и закрываются если они открыты проверяется наличие пломб. 5.3.2. При осмотре на предприятии пород разогревом и сливом проверяется состояние системы электрообогрева устройства слива продукта отсутствие давления внутри котла путем вывинчивания пробки манометродержателя на крышке люка-лаза . 5.3.3. Мелкие повреждения электрооборудования цистерны замена предохранителей подтяжка контактов крепления проводов устраняются заводом-потребителем груза. 5.3.4. После проведения осмотра и устранения повреждений производится замер температуры в котле цистерны посредством специальных переносных устройств и определяется необходимость разогрева серы. 5.3.5. Должности ответственных лиц и их обязанности при осмотре и сливе жидкой серы устанавливаются местными инструкциями завода-получателя груза. 5.3.6. Перед сливом необходимо произвести заземление цистерны. Ь.3.7. Допускается производить разогрев цистерны при выходе из строя 25 % нагревателей. 5.3.8. При подключении цистерн к электросети для разогрева продукта следует: - убедиться в исправности предохранителей и средств подключения цистерны штепсельных разъемов выключателей на цистерне а также средств автоматической защиты на пунктах разогрева я проконтролировать заземление; - выключатель "разогрев цистерны" на панели управления поставить в положение "выключено"; - соединить 4-й штепсельный разъем; - соединить силовые разъемы; - выключатель "разогрев цистерны" поставить в положение"включено" . 5.3.9. Убедившисъ что вся сера разогрета до 125 °С путем повторных замеров ее температуры включатель "разогрев цистерн" привести в положение "выключено" разъединить штепсельные разъемы закрыть и опломбировать крышку панельного ящика и приступить к сливу серы. Слив жидкой серы производится сифонированием или передавливанием через верхнюю сливную трубу. 5.3.10. Результаты осмотра цистерны и показатели ее состояния записываются в заключение формы № 3 приложение 3 и используются при применении штрафных санкций к поставщику. 5.3.11. Слив жидкой серы передавливанием. 5.3.11.1. Вывинтить из штуцера на крышке люка-лаза пробку и установить манометр. Затем присоединить к сливной трубе магистральный трубопровод а к одному из продувочных патрубков - шланг от воздухопровода. Остальные патрубки и люки должны быть герметично закрыты. После этого в котел подать воздух под давлением не более 0 2 МПа величина давления в котле контролируется манометром . 5.3.11.2. По окончании слива убедившись что сера слита полностью перекрыть подачу воздуха в котле по манометру убедиться что нет в котле давления затем отсоединить магистральный трубопровод вывинтить манометр завернуть пробку открыть смотровой лючок. 5.3.11.3. Слив передавливанием сжатым воздухом допускается на высоту не более 7 м от головки рельсов. 5.3.12. Слив перекачивающими средствами. 5.3.12.1. Слив жидкой серы сифонированием или откачкой с помощью насосов должен производиться при открытом смотровом лючке или открытом продувочном патрубке соединенном гибким шлангом с газовым пространством приемной емкости. 5.3.12.2. Независимо от способа слива в целях предотвращения образования вакуума в котле смотровой лючок должен быть закрыт только после охлаждения цистерны. После выполнения указанных операций цистерна возвращается заводу-поставщику. 6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЦИСТЕРН 6.1. Виды и периодичность технического обслуживания цистерн для серы. 6.1.1. Термины и определения применительно к обслуживанию специализированных вагонов-цистерн для серы в соответствии с ГОСТ 18322-78 [18]. Техническое обслуживание - комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправного состояния цистерн при погрузочно-разгрузочных и транспортных операциях. Ремонт - комплекс операций по поддержанию работоспособности и восстановлению ресурсов цистерн или их составных элементов Система технического обслуживания и ремонта - совокупность взаимосвязанных средств документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей необходимых для поддержания работоспособного состояния и восстановления ресурсов цистерн. Периодичность технического обслуживания ремонта ЦИСТЕРН -интервал времени или наработки между данным видом технического обслуживания ремонта и последующим таким же видом или другим большей сложности. Цикл технического обслуживания цистерн - наименьшие повторяющиеся интервалы времени в течение которых выполняются в определенной последовательности в соответствии с требованиями нормативно-технической документации все установленные виды периодического технического обслуживания. 6.1.2. Виды и периодичность технического обслуживания и ремонта цистерн для серы. Для специальных цистерн перевозящих жидкую серу устанавливаются следующие виды технического обслуживания и ремонта: Техническое обслуживание - ТО-1 ТО-1 - техническое обслуживание при транспортировании включающее обслуживание при подготовке к транспортированию транспортировании а также обслуживание непосредственно после транспортирования. Выполняется в составах и поездах при движении по железнодорожным путям. Производится по нормам и документация применительно к вагонам парка МПС и выполняется с целью обеспечения условий безопасного следования поездов. Техническое обслуживание - ТО-2 ТО-2 - это ежерейсовое техническое обслуживание на заводе-поставщике по прибытии порожних цистерн. Назначение ТО-2 - проведение обязательного комплекса профилактических работ с целью подготовки цистерны под налив и к выполнению каждого следующего рейса. Периодичность - каждый рейс по прибытии на завод-поставщик. Техническое обслуживание - ТО-3 ТО-3 - это ежерейсовое техническое обслуживание на заводах-получателях серы. Назначение ТО-3 - выполнение минимального обязательного комплекса работ по поддержанию технического состояния тех узлов цистерны которые обеспечивают нормальную загрузку серн на заводе-потребителе а также предохраняют от аварийной ситуации и нарушений безопасности движения. Периодичность - каждый рейс по прибытии на завод-потребитель. Текущий ремонт - ТР ТР - это текущий ремонт при комплексной подготовке цистерн к перевозкам с отцепкой от составов на заводе-отправителе по прибытии порожних цистерн с подачей на специализированные ремонтные пути. Назначение ТР - проведение более углубленного по сравнении с ТО-2 и ТО-3 комплекса принудительных профилактических работ с целью поддержания цистерн в постоянном работоспособном состоянии а также устранения возникающих мелких неисправностей. В объем работ ТР включается полностью весь объем ТО-2 подготовка цистерн под налив и дополнительно ряд работ по более углубленной профилактике цистерны путям замены неисправных узлов в основном по электрооборудованию и механической части заранее отремонтированными. Деповский ремонт - ЛР ДР - деповский ремонт выполняется на специализированных предприятиях стационарно-узловым методом для восстановления работоспособности цистерн с заменой или ремонтом отдельных узлов и деталей. Это промежуточный вид ремонта между капитальными цель которого - поддержание цистерн в исправном состоянии до очередного капитального ремонта. При данном ремонте выполняются углубленные работы по ремонту рамы и ходовой части ревизия букс и тормозов и прочие типовые работы обусловленные инструкциями МПС по выполнению деповского ремонта. В год проведения капитальных ремонтов деповский ремонт не выполняется. 22 Периодичность - в соответствии с указаниями МПС. Капитальный ремонт - КР Капитальный ремонт обеспечивает полное восстановление первоначальных эксплуатационных качеств цистерны. При КР выполняется полный объем ТР и ДР с ремонтом или заменой всех изношенных узлов и деталей цистерны. КР выполняется на централизованной ремонтной базе ремонтно-механическом заводе . Среднее нормируемое время до КР цистерн модели 15-1482 -8лет модели ТЬ-1480 - в соответствии с указаниями МПС. Совокупность предлагаемых шести видов ремонтно-профилактических воздействий составляет структуру ремонтного цикла цистерны. Развернутая структурно-технологическая цепочка полного межремонтного цикла цистерны для перевозки жидкой серы имеет следующий вид: Три вида технического обслуживания ТО-1 Т0~2 ТО-3 предназначены для поддержания подвижного состава цистерн в работоспособна состоянии и надлежащем вид» уменьшения интенсивности изнашивания при эксплуатации наиболее ответственных узлов и деталей цистерны предупреждения отказов и неисправностей а также возможного их выявления с целью своевременного устранения и исключения досрочного изъятия цистерн из эксплуатации для производства текущего ремонта. Описанные виды технического обслуживания являются профилактическими мероприятиями проводимыми в обязательном принудительном порядке в установленные сроки. Три вида ремонта ТР ДР КР предназначены для регламентированного восстановления и поддержания работоспособности подвижного состава цистерн устранения отказов и неисправностей во лытавдих при эксплуатации или обнаруженных при выполнении отдельных видов техобслуживания. 6.1.3. Перечень показателей характеризующих техническое обслуживание и ремонт цистерн приведен в табл. 4. Таблица 4 Показатель Вид технического обслуживания ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТР ДР КР Периодичность обслуживания По нормам МПС Ежерей-совое Ежерей-совое - 6 мес. По нормам М1Ю Продолжительность обслуживания По нормам МПС 8 ч 2 ч 18 ч 32 ч 96 ч Объем обслуживания от существ . парка % По нормам МПС ежерей-совое по плану погрузки Ежерей-совое - по пла- ну погрузки - 0 4 в сутки 88 в год 12 в год Трудоемкость обслуживания одной цистерны чел. -ч По нормам МПС 13 0* 2 5* 60 0 250 0 1125 * Для цистерны 15-1482 уменьшить вдвое. 6.2. Порядок технического обслуживания. 6.2.1. Перечень выполняемых работ по видам обслуживания. Система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта цистерн для серы моделей 15-1480 15-1482 предусматривает следующий перечень выполняемых работ. Техническое обслуживание - ТО-2 При ТО-2 выполняются осмотры и обслуживание по механической части. В состав работ по осмотру цистерн входят: проверка отсутствия серн в полости горловины герметичности прилегания крышки горловины; проверка поверхностей пристыковочных фланцев труб слива-налива запорных замков и ручек крышки горловины; наличия предохранительных клапанов отсутствия забоин резьбы на воздушных патрубках; проверка сливно-наливных труб отсутствия в них серы; осмотр узла крепления крышки горловины; проверка воздушных патрубков на предмет отсутствия в них серы; проверка наличия зазоров между наливной трубой и днищем котла; проверка состояния листов наружного кожухи изоляции и целостности крепления кожуха к стяжным уголкам; осмотр крепления котла к раме цистерны проверка состояния боковых стоек крепления секций электронагревателей проверка шарниров крепления крышек электрооборудования . В состав работ по обслуживанию цистерн входят: устранение серы в горловине цистерны; установка отсутствующих запорных крышек на люках и воздушных патрубках; установка болтов для запорных крышек; ремонт запорных замков и ручек крышки горловины; ремонт забоин резьбы на воздушных патрубках; очистка сливно-наливных труб от остатков застывшей серы; очистка воздушных патрубков; удаление серы между сливно-наливной трубой и днищем -установление зазора; ремонт неисправных крышек для защиты системы электрооборудования; восстановление целостности крепления листов кожуха изоляции к стяжным уголкам; ремонт боковых стоек крепления секций электронагревателей; ремонт шарниров крепления крышек электрооборудования. По электрооборудованию: открываются крышки доступа к секциям электронагревателей; проверяется исправность предо хранителей негодные заменяются; проверяются разъемы подключения нагрузочного тока и устраняются их неисправности; проверяются вводы контакты к секциям и заменяются перегоревшие; проверяются щитки подключения секций электронагревателей; проверяется или заменяется щиток центрального ввода. Производятся также: ревизия контактов в секциях нагревателей; ревизия секций электронагревателей прозванивание и замена неисправных заранее отремонтированными; очистка ниш кожуха электронагревателей от остатков пролитой серы; установление наличия секций нагревателей и крепления их в кассетах; проверка работы выключателей и замена неисправных; проверка исправности проводников и их ремонт; испытание сопротивления электрической схемы. Техническое обслуживание - ТО-3 При ТО- 3 производятся осмотр и проверка электрооборудования цистерн подтяжка гаек крепления проводов и контактов проверка предохранителей и замена неисправных контроль нагрузочного тока. Текущий ремонт - ТР Основным видом ремонта направленным на восстановление работоспособности цистерн является текущий ремонт. При выполнении ремонтных работ этого вида в основном производится замена неисправных узлов и элементов новыми или заранее отремонтированными. Для этого ремонтные бригада обеспечиваются необходимым инструментом и неснижаемым запасом исправных деталей и материалов. При этом виде ремонта кроме работ выполняемых при 10-2 10-3 производят следующие работы: по механической части - продувка и контроль газовой среды удаления остатков продукта исправление и ремонт лестниц и площадок припарка листов наружного кожуха выправлении вмятин кожуха цистерны ремонт шанцев крепления сливно-наливных труб внутри котла осмотр сварных швов внутри котла визуальное выявление трещин и их ремонт ремонт лап крепления котла к раме проверка натяжения хомутов крепления котла восстановление жесткости пружины в крышке горловины; по электрооборудовании - замена проводов в электрической схема замена или ремонт промежуточных щитов и щитков центрального ввода замена секций электронагревателей ремонт труб электропроводки испытание электрооборудования после ремонта. Деповский ремонт - ДР Работы входящие в ДР выполняются в объема и порядке изложенными в руководстве "Деповский ремонт грузовых вагонов железных дорог СССР колеи 1520 мм" [2б]. В состав работ при ДР входит также ремонт изоляции котлы электрооборудования в объеме проводимом при техническом обслуживании 10-2. Капитальный ремонт - КР При капитальном ремонте цистерна приводится в состояние обеспечивающее ее работу до следующего капитального ремонта без замены основных частей - рамы и котла. При этом ремонте производятся полная разборка освидетельствование всех элементов с заменой негодных новыми и восстановление изношенных и неисправных узлов и деталей до альбомных размеров. Капитальный ремонт выполняется в соответствии с [19]. Производятся полная ревизия и замена элементов электрооборудования замена кожухов изоляции и электрооборудования замена теплоизоляции котла. 6.2.2. Технологическая последовательность выполнения профилактических и ремонтных работ. 6.2.2.1. Электрооборудование. Ремонт и наладка электрооборудования должны выполняться в соответствии с требованиями "Правил устройства электроустановок" чертежами и настоящими указаниями [9]. При выполнении всех видов ремонта электрооборудования необходимо обесточить вагон-цистерну и заземлить ее. При необходимости - демонтировать кожух электрообогревателей расшить и снять изоляционный мат закрывающий секцию и отсоединить подводящие провода. Это обеспечивает хороший доступ к элементам электрообогрева. Перед монтажом проводов необходимо проверить изоляцию и целостность жил мегомметром напряжением 1000 В. При монтаже выкусывание проволок жилы провода не допускается. После установки восстановленных элементов электрооборудования необходимо проверить его монтаж на соответствие чертежам и схемам согласно техдокументации на цистерну. Сопротивление изоляции электрооборудования проверяется мегомметром типа М1101 напряжением 1000 В число оборотов рукоятки 120 оборотов в минуту и должно быть не ниже 0 5 МОм для каждого участка цепи. Омметром или контрольной лампой накаливания напряжением до 6 В проверяется заземление металлоконструкций несущих электрооборудование сопротивление которого не должно превышать 4 Ом. Заключительной операцией является проверка электрооборудования в работе для чего электрообогрев цистерны включается в начале и в конце прогрева. Общая мощность не должна отличаться от проектной более чем на ±0 %. После отключения обогрева необходимо проверить целостность плавких вставок предохранителей. Таблица 5. Технологическая последовательность выполнения ремонта электрооборудования цистерн Характеристика устраняемых неисправностей и вид ремонта Последовательность выполнения и описание производимых работ Профессия кол-во исполните-лей разряд Ориенти- ровочная норма времени на устра-нение не-исправн. чел.-ч Применяемые приспо-собления механизмы инструменты. Мате-риалы используемые при ремонте. Техни-ческая документация I 2 3 4 5 Выход из строя проводов ;ТР ДР ТО-2 Цистерна модели 15-1480 - отвернуть болты М 8 и снять листы кожуха изоляции. Расшить изоляционные маты и снять их. Удалить скопившуюся в коробках серу. Отвернуть гайки крепящие наконечники сгоревших проводов. Прикрепить новый провод и удалить старый из трубы. Закрепить гайками наконечники проводов на контактах. Проверить работоспособность электрооборудования. Все болтовые соединения электрической цепи кроме соединения на шинах электронагревателей окрасить эмалью. Уложить Эл. слесарь 2 чел. 4-й разряд изолировщик 2 чел. 4-й разряд 6 8 1 Ключ 12x1 4 ножницы нож совок щетка медный лом отвертка провод вольтметр металлическая щетка эмаль НЦ 132В красная ГОСТ 6631-65 чертеж 1480.27.000-3 изоляционные маты к установить листы кожуха. Завернуть болты крепящие листы кожуха. Листы кожуха зачистить загрунтовать болты крепящие листы кожуха. Листы кожуха зачистить загрунтовать и окрасить. Произвести испытание электросхемы под нагрузкой в течение 10 мин. Цистерна модели 15-1482 - отвернуть 2 болта закрепить крышку. Удалить скопившуюся на проводах и контактах серу. Отвернуть гайки крепящие наконечники сгоревших проводов. Удалить старый провод из трубы завести в трубу новый и закрепить его гайками на контактах. Проверить работоспособность электрооборудования Все болтовые соединения электрической цепи кроме соединения на шинах электронагревателей окрасить эмалью. Произвести испытание электросхемы под нагрузкой в течение 10 мин. Закрыть крышку завернув 2 болта Эл. слесарь 2 чел. 1-й 4-й 5-й разряд 10 0 Ключ 14x1 7 ножницы совок мегомметр М1101В ключ вольтамперметр омметр М371 испытательный стенд шкурка клеть КФК-6 ГОСТ 1059-69 гайки Щ6 чертежи 1480.27.800 148С.27.600-С1 148С.27.6Ю 1480.27.810 1480.27.000-3 1480.27.277 Продолжение табл. 5 Выход из строя одной иди нескольких секции электронагревателей; ДР ТР ТО-2 Цистерна модели 15-1480 - отвернуть болты М8 и снять листы кожуха изо-ляции. Расширитъ изоляционные маты и снять их. Удалить серу. Проверить секции на общее сопротивление изоляции. Выявить вышедшие из строя нагреватели. Проверить все провода. Открыть крышки секций. Отсоединить провода от секции отвернуть болта М16. Вынуть секции из гнезд. Снять шины. Поставить новые нагреватели и закрепить их в секциях. Неисправные крючки заменить новыми. Поставить на выводы нагревателей шины и закрепить и. Установить секции на место и закрепить их гайками Ш6 4 шт. на каждую секцию . Подключить проводники к шинам и заизолировать лентой. Зачистить контакты. Пружины поджать сгоревшие предохранители заменить. Проверить секции на общее объемное сопротивление изоляции электрооборудования но должно быть не менее 0 5 кОм . Проверить заземление металлоконструкций несущих электрооборудование .оно должно быть не более 4 Ом . Произвести пробный обогрев цистерны Е течение 10 мин на первом режиме. Измерить мощность потребляемую каждой фазой и общую в начале и конце нагрева {она не должна отличаться от проектной более чем на ±10 %} . Проверить целостность вставок предохранителей сгоревшие заменить. Покрыть болтовые соединения эмалью . Цистерна модели 15-1482 - отвернуть 2 болта и закрепить крышку. Удалить скопившуюся на шинах контактах и проводах серу. Проверить секции на общее сопротивление изоляции выявить вышедшие из строя нагреватели в секциях. Отвернуть гайки крепящие наконечники проводов и снять провода снять шины соединения электронагревателей отвернуть болты крепления секций к кассетам. Вынуть секции из гнезд. Поставить новые нагреватели в секцию и закрепить их крючками. Неисправные крючки крепления заменить новыми. Наставить на выводы нагревателей шины и закрепить их. Установить секцию на место и закрепить ее гайками М16. Подключить проводники к шинам и заизолировать лентой. Зачистить контакты. Пружины поджать сгоревшие предохранители заменить . Проверить секции на общее объемное сопротивление изоляции электрооборудования око должно быть не менее 0 5 кОм . Проверить заземление металлоконструкций несущих электрооборудование оно должно быть не более 4 Ом . Произвести пробный обогрев цистерны в течение I: мин на первом режиме. Измерить мощность потребляемую каждой фазой и общую в начале и конце нагрева она не должна отличаться от проектной более чем на +-10 % . Проверить целостность вставок предохранителей сгоревшие заменить. Покрыть болтовые соединения эмалью 5 Продолжение табл. 5 Выход из строя штепсельного разъема; ТР.ДР ТО-2 Выход из строя крышки штепсельного гнезда ;ТР ДР ТО-2 Выход из строя выключателя или его отсутствие; ТО-2 Снять штепсельный разъем и разобрать его. Зачистить контакты и смазать их. Подсоединить контакты. Собрать разъем и установить его гнездо. Закрепить разъем болтами М8х2С. Проверить работоспособность электрооборудования под нагрузкой При поломке ЕЛЗ отсутствии крышки штепсельного гнезда установить новую крышку. При сборке установить новую пружину ось шайбу и шплинт Отвернуть 4 болта Мб на третьем штепсельном разъеме снять выключатель и разобрать его устранить неисправности или заменить новым. Подсоединить провода к выключателю. Установить выключатель и закрепить его. Установить штепсельный разъем на место и закрепить его. Проверить работу оборудования. Эл. слесарь I чел. 4-й разряд Эл. слесарь I чел. 4-й разряд 1 3 0 6 0 6 Ключ 12x14 солидол ключ 10х12 испытательный стенд Отвертка ключ плоскогубцы запасные детали Ключ 12x14 отвертка запасные части Окончание табл. 5 Выход из строя штепсельной вилки; ТО-2 Выход из строя предохранителей ТО-2 ТО-3 Ремонт панели предохранителей ТР ДР Не ремонтировать вилку заменить ее новой Снять крышу закрывающую панель предо хранит елей. Обнаружить вышедший из строя предохранитель и заменить его. Закрыть крышку Снять крышку панели. Отсоединить все проводники. Снять панель с предохранителями. Собрать ее по черт. 148 0.2°. 660 сб установить панель на агрегат и подключить все проводники по черт. 1480.27.ССО.З. Проверить работоспособность электрооборудования Эл. Слесарь I чел. 4-й разряд Эл. слесарь I чел. 4-й разряд Эл. Слесарь I чел. 4-й разряд 1.0 0 7 5.5 Вилка штепсельная 4x60. 6ДК 20 6018 Клич вольтметр предохранитель Ключи тестер .черте жи 1480.27.660 сб 1480.27.297 Ремонт панели для соединения проводников ; ТР ДР ТО-2 Снять крышки электрооборудования. Расшить и снять изоляционные маты. Отсоединить проводники. Снять панель. Поставить новую панель согласно черт. 1480. 2". 660 ей. и присоединить проводники. Проверить работоспособность электросхемы. Уложить изоляционные маты установить крышки и закрепить их болтами Эл. слесарь I чел. 4-й разряд 1 5 Ключ 10x12 нож ножницы отвертка фрезерный станок набор напильников сверлильный станок вольтметр черт. 1480.27.296 1480.27.680 сб 6.2.2.2. Котел. Работы по обслуживанию котла включают профилактический осмотр и ремонт внутренних поверхностей сварных швов трещин волнистости в нижней части котла подтяжку и ремонт хомутов крепления котла трещин в местах приварки опорных лап кронштейнов и патрубков для установки сливно-наливных труб. Возникновение указанных неисправностей первый раз необходимо проверить в период технического обслуживания ТР-1 но не позднее чем через год после начала эксплуатации цистерны и в последующем повторять при ТР и КР. По результатам профилактического осмотра принимаются решения о необходимости ремонта котла и меры исключающие возникновение неисправностей. Проведение указанных работ связано с разгерметизацией люка-лаза дегазацией котла работой людей внутри котла с выполнением сварных работ и последующим испытанием на прочность и герметичность. Поэтому технология проведения работ должна основываться на документации завода-изготовителя цистерны и требованиях Госгортехнадзора. Обязательными при проверке качества ремонтных работ котла являются гидроиспытания сварных соединений пробным давлением 0 5 МПа в течение 60 мин с установкой на котел технологической крышки . По истечении этого срока давление снижается и производится тщательный осмотр котла. Подъем давления и его снижение производятся плавно и медленно. Котел считается выдержавшим испытания если не обнаружено признаков разрыва течи и потения сварных соединений. Подготовительными операциями при ремонте котла цистерны являются: подключение к цистерне заземления очистка горловины от застывшей серы открытие лазового люка и продувка котла через воздушные патрубки. Перечень выполненных работ время их проведения и результаты испытаний заносятся в формуляр цистерны за подписью лиц ответственных за ремонт котла и контроль его качества. 6.2.2.3. Заправочно-сливное и вспомогательное оборудование цистерн. К такого типа оборудованию относятся присоединительные фланцы и трубы заправочно-сливных узлов а также изоляция котла защитный кожух лестницы и площадки обслуживания. Качество грузовых операций зависит от состояния пристыковочных поверхностей ранцев к которым подсоединяются соответствующие трубопроводы на пунктах загрузки у поставщиков и выгрузки -у потребителей серы. Частые обливы защитного кожуха несвоевременное удаление пролитой серы - причины повышенной коррозии кожуха. Этот фактор является определяющим для срока службы всей цистерны. Несвоевременное восстановление защитного покрытия не только ускоряет выход из строя всей цистерны но и является предпосылкой возникновения серьезной аварийной ситуации в период нахождения электронагревателей под нагрузкой. Предприятия-поставщики и предприятия-потребители серы перед отправкой цистерн должны проверять исправность замков крышек особенно крышки изоляции горловины чтобы предупредить их самопроизвольное открывание. Перед отправкой цистерны крышку горловины опломбировать. Проведение профилактических мероприятий по поддержанию в исправном состоянии лестниц и площадок является непременным условием обеспечения безопасных условий работы. Указания по технологической последовательности и материально-техническому обеспечении обслуживания и ремонта перечисленных узлов цистерны содержатся в табл. 6 и 7. Таблица 6. Технологическая последовательность выполнения работ по ремонту заправочно-сливных устройств цистерны и их материально-техническое обеспечение Характеристика устраняемых неисправностей и вид ремонта Последовательность выполнения и описание производимых работ Профессия количество испол-нителей разряд Ориентировочная норма времени на устранение не-исправно-стей чел . -ч Применяемые приспособления механизмы и инструменты. Материалы используемые при ремонте. Техническая документация I 2 3 4 5 Забоины на при-стыковочных поверхностях 38-правочно-слив-дах труб;ДР ТР ТО-2 - Очистить горловину от застывшей серы. Отвернуть 8 болтов М16 на -фланцах труб. Демонтировать трубы. Снять с труб крышки. Произвести наварку забоин электродом. Проточить на токарном станке торец трубы. Поставить крышки на трубы установить прокладки на трубы. Устав ОБЕ т; трубы на цистерны и закрепить все болты Слесарь I чел . 4-й разряд сварщик I чел. 5-й разряд токарь 1 чел. 4-й разряд 4 2 Токарный станок сварочный аппарат электрод ЭА-1 ГОСТ 9467-60 ножницы линейка фторопласт паронит ключи сле-сарные Повреждения про кладок в лючка: горловины; ТО-2 ДР ТР Очистить горловину от застывшей серы. Снять вышедшие из строя прокладки. Установить новые Слесарь II чел. 4-й разрщ 0 7 Кронциркуль ножницы фторопласт паронит резина химстойкая рулонная 2М-С ГОСТ 7338-65 скребок емкость для удаления серы набор ключей отвертка .медный ломик Выход из строя мембраны; ТО-2 ТО-3 ТР ДР Выход из строя наружного и внутреннего отражателей предохранительного устройства Отсутствие крышек на воздушных патрубках. Отсутствие откидных болтов забоины на резь- бе и торце воздушных патрубков; ДР ТР ТО-2 КР Очистить от серы горловину цистерны. Разобрать корпус предохранительного устройства. Заменить мембрану и прокладку собрать предохранительное устройство Очистить горловину крышку горловины и крышку люка от застывшей серы. Отвернуть ВЕНТ М4 на наружном внутреннем отражателе снять кожух отражателя. Отрихтовать его или изготовить вновь согласно чертежам. Установить кожух отражателя и закрепить его винтом М4 Очистить патрубки от серы. Продуть котел цистерны. Проверить загазованность. Ремонт производить согласно измененным чертежам 1480.23.000-2 сб. Швы после сварки зачистить загрунтовать и окрасить. Имеющиеся на патрубках забоины удалить Слесарь I чел. 4-й разряд Слесарь I чел. 4-й разряд сварщик I чел. 5-й разряд Слесарь I чел. 4-й разряд лаборант 0 4 4 0 9 0 Скребок щетка емкость для серы медный ломик набор ключей отвертка Рихтовочный инструмент отвертка ключи 12x14 32 сварочный аппарат электрод ЭА-2 ГОСТ 9466-6С медный ломик совок метла Сварочный аппарат электрод У ОН/И 3/53 ГОСТ 9467-60 медный ломик скребок емкость для серы токарный и фрезерный станки газоанализатор грунт 51'-03-К ГОСТ 9109-76 эмаль ХВ-785 серая ГОСТ 731 3-75 напильник Окончание табл. 6 Обрыв заправочно-сливных труб ТР КР ДР Цистерну продуть отвернуть 8 1; болтов .'Я 6 на фланце трубы вынуть верхнюю часть трубы. Отвернуть 15 болтов М20 и открыть крышку лазового люка. Проверить загазованность. Вынуть трубу. Проточить на токарном станке торцы труб и подготовить кромки для сварки. Сварить верхнюю и нижнюю части трубы согласно чертежу. Установить на трубу прокладки. Закрепить 6 болтов М16 на сланцах. Проверить прокладку на крышке люка-лаза. Закрыть люк на все болты Испытать цистерну на герметичность под давлением 2 кгс/см2 Слесарь 2 чел. 4-й разряд сварщик I чел. 5-й разряд токарь I чел. 4-й разряд 19 0 Токарный станок компрессор газоанализатор шланг наконечник для воздушного патрубка совок медный ломик лопата сварочный аппарат электроды ЭНТУ-3 и ЦЛ-П ГОСТ 10052-62 Таблица 7. Технологическая последовательность выполнения ремонтных работ по изоляции котла защитного кожуха площадки и их материально-техническое обеспечение Характеристика устраняемых неисправностей; и вид ремонта Последовательность выполнения и описание производимых работ Профессия количество исполнителей разряд Ориентировочная норма времени на устранение неисправностей чел.-ч Применяемые приспособления механизмы ; инструменты . Материалы используемые ;при ремонте. Техническая документация I 2 3 4 5 Коррозия и деформация листов ниши предохранителей цистерны; Д3 КР Отвернуть 6 болтов Мб. Снять листы отрихтовать их. Неисправные заменить новыми загрунтовать и окрасить установить над предохранителями и закрепить 6 болтами Слесарь I чел. 4-й разряд маляр I чел. 3-й разряд 2 0 Молоток ключ 10x12 грунт ФЛ-03-К ГОСТ 9109-76 эмалъ В-785 серая ГОСТ 7313-75 Коррозия и деформация крышек ниш электронагревателя; ДР КР Отвернуть болты крепящие листы. Снять листы отрихтовать их. Неисправные заменить новыми. Загрунтовать окрасить прогнать резьбу в отверстиях под крепежные болты. Установить листы над электронагревателями 2 закрепить их болтами Слесарь I чел. 4-й разряд маляр I чел. 3-й разряд 4 0 Золоток ключ 10x12 грунт ФЛ-ОЗ-К ГОСТ 9109-76 эмаль 1Ш-785 серая ГОСТ 7313-75 Повреждение замка на крыш Очистить горловину и крышку горловины от серы. Срубить остатки по- Слесарь I чел. 5 2 Скребок медный ломик зубило молоток. ке горловины; ДР КР. ТО-2 ТР Отрыв ручки от крышки изоляции люка; ТР ДР КР Поломка откидных болтов или их отсутствие на лючках и на арматурном ящике; ТР ДР.КР ломанного замка. Приварить замок в сборе с ушком. Швы после сварки зачистить загрунтовать и окрасить Очистить горловину в крышку горловины от застывшей серы. Приварить ручку к крышке горловины. Шов после сварки зачистить загрунтовать и окрасить Снять вышедшие из строя откидные болты и заменить их новыми. Установить полный комплект откидных болтов на все лючки и арматурный ящик. Окрасить места установки 4-й разряд сварщик I чел. 5-й разряд Слесарь I чел. 4-й разряд сварщик I чел. 5-й разряд маляр I чел. 3-й разряд Сварщик I чел. 5-й разряд маляр I чел. 3-й разряд 0.4 0 3 слесарный инструмент сварочный аппарат грунт ГЛ-ОЗ-К ГОСТ 9109-76 эмаль ХВ-785 серая ГОСТ 7313-75 Сварочный аппарат электрод УОКИ 13/55 ГОСТ 9467-60 круг В16 ГОСТ 2590-71 ВСт ЗПС5ГОСТ 535-58 медный ломик совок напильник шкурка грунт ЗД-ОЗ-К ГОСТ 9109-76 эмаль ХВ-785 серая ГОСТ 7313-75 Слесарный инструмент сварочный аппарат электрод УСНЛ 13/55 ГОСТ 9467-76 эмаль ХВ-785 ГОСТ 7313-75 Деформация или отсутствие крышки арматурного ящика; ТР КР При поломке одной из петель или -отсутствии оси петли поставить новые. После сварки шов зачистить. Отремонтировать крышку замок. Установить крышку на арматурный ящик. В петли вставить оси и зашплинтовать. Место сварка и крышку зачистить загрунтовать окрасить. Проверить работу замка и откидных болтов Слесарь I чел. 4-й разряд токарь I чел. 4-й разряд сварщик I чел. 5-й разряд маляр 1 чел. 3-й разряд 0 ? Токарный станок электросварочный аппарат пневмоточильная машина электродрель электроножницы слесарный инструмент кисти малярный грунт ЭД-ОЗ-К ГОСТ 9109-76 электрод УСНИ 13155 ГОСТ 9467-60 эмаль ХВ-785 серая ГОСТ 7313-75 6.2.2.4.Ходовая часть Запрещается принимать в эксплуатацию и допускать к следованию в поездах цистерны о неисправностями угрожающими безопасности движения а также ставить в поезда цистерны состояние которых не обеспечивает сохранность перевозимой серы. Ходовая часть и тормоза должны ремонтироваться в установленные МПС сроки. Ответственность за качество выполненного осмотра и ремонта а также за безопасность движения несут работники непосредственно осуществляющие ремонт и осмотр: мастера и начальники соот- ветствующих заводов цехов депо мастерских или пунктов технического осмотра. Методы ремонта их виды и сроки выполнения колесных пар тормозного оборудования цистерн автосцепных устройств производятся по документации официальных изданий МПС приведенных в перечне этих изданий в ТУ-113-15-18-82 [20]. Ниже приводятся указания по ремонту наиболее характерных неисправностей ходовой части и отдельных элементов тормозной системы табл. 8 . Таблица 8. Технологическая последовательность выполнения ремонтных работ с наиболее характерная! неисправностями ходовой части и тормозов цистерны Характеристика устраняемых неисправностей и вид ремонта Последовательность выполнения и описание производимых работ Профессия количество исполнителей разряд Ориентиро- вочная норма времени на устранение неисправностей чел.ч- Применяемые приспобления механизмы и инструменты. Материалы используемые при ремонте 1 2 3 4 5 Замена подшипников скольжения; ТО-1 Подклинить колесную пару. Вынутъ подбивочный материал из букс и уложить в рэзервуар для отработанных материалов. Установить домкрат на подкладке под буксу с установкой приспособления для удержания колесной пары уложить деревянную прокладку на головку домкрата. Поднятъ буксу вынуть подшипник 2 вкладыш с помощью крючка. Протереть и проверить шейку оси колесной пары подобрать по диаметру шейки оси подшипник смазать подшипник и шейку оси подшипник с вкладышем установить в буксу опустить ее убрать домкрат подкладку и клинья заправить буксу Слесарь по ремонту 2 чел. 3-й разряд смазчик I чел . 3-й разряд 2 0 Гидравлический домкрат грузоподъемностью 25... 30 т приспособление для удержания колесной пары слесарный инструмент деревянные подкладки и клинья Окончание табл. 8 Закона пружины тележки ЩМИ-ХЗ; ТО-1 Подклинить колесную пару. Установить гидравлический домкрат поднять надрессорную балку до освобождения рессорного комплекта от нагрузки заменить пружину. Опустить надрессорную балку убрать гидравлический домкрат с деревянными подкладками; вынуть клинья из-под колес Слесарь по ремонту 2 чел. 4-й разряд' 1 5 Гидравлический домкрат грузоподъемностью 2Ь. . .30 т деревянные прокладки подкладки клинья слесарный инструмент Замена тормозной колодки; ТО-1 ТО-2 Перекрыть разобщительный кран выпустить сжатый воздух из резервуаров. Распустить рычажную передачу вынуть чеку тормозной колодки. Вынуть старую колодку и поставить новую. Забить чеку стянуть рычажную передачу открыть разобщительный крон Слесарь по ремонту I чел. 4-й разряд 1 0 Ломик-лапа извлечения чеки I шт. .слесарный инструмент Замена концевого крана на усл. № 190 ТО-1 Выпустить воздух из магистрали вынуть шплинты отвернуть гайки и снять державку концевого крана. Отвернуть контргайку и гайку соединительного рукава и снять его. Заменить неисправный концевой кран новым отремонтированным .Поставить державку и укрепить ее. Поставить и закрепить соединительный рукав Слесарь по ремонту I чел. 4-й разряд 2 0 Слесарный инструмент Разрегулирова-ны передачи; ТР-1 ДР Регулировка рычагов передачи выполняется согласно документации на обслуживание ходовой части Слесарь 3 чел. 4-й разряд 6 0 Согласно документации на обслуживание ходовой части 6.8. Порядок сдачи в ремонт и приемки из ремонта Порядок сдачи в капитальный ремонт цистерн и выдачи их из капитального ремонта регламентируется ТУ-113-15-18-82 зарегистрированными Госстандартом СССР 24.01.83 № 2334283 [20]. 6.3.1. Требования к цистернам сдаваемым в ремонт Сдачу цистерн в ремонт производит предприятие эксплуатирующее изделие - заказчик приемку в ремонт производит предприятие-исполнитель ремонта. Цистерны сдаваемые в ремонт должны быть очищены от остатков груза грязи и пыли. Неокрашенные поверхности должны быть покрыты консервирующей смазкой по ГОСТ 9.014.78 [21| . Исполнитель ремонта принимает в ремонт только комплектные цистерны на сдаваемых в ремонт цистернах допускается наличие деталей и узлов различной конструкции в пределах конструктивных изменений данной модели произведенных заводом-изготовителем Условием комплектности является наличие на цистерн всех основных деталей и узлов кроме нижеследующих отсутствие которых не является нарушением комплектности: - детали электрооборудования - электронагреватели предохранители к ним и переключатели в объеме до 50 % которые при ремонте полностью подлежат замене; - предохранительная мембрана; - крепежные детали ремонтируемых узлов до 10 % ; При нарушении комплектности и отсутствии документов указанных в п. 1.2.12 ТУ-113-15-18-82 цистерна в ремонт не принимается. Причина отказа сообщается заказчику который должен ев устранить или обосновать необходимость ремонта по фактическому состоянию комплектности что отражается на обратной стороне сопроводительного листка приложение 4 с оплатой заказчиком сверхнормативных затрат. Цистерны и их составные части могут иметь только те неисправности износ поломки и т.д. которые возникли в условиях нормальной эксплуатации проводившейся в соответствии с требованиями заводской инструкции по эксплуатации. Если на сдаваемых в ремонт цистернах обнаружены детали отремонтированные способами исключающими их последующее восстановление приварка сопряженных деталей вместо крепления предусмотренного конструкций и т.п. то такие детали должны бить перечислены в Акте на сдачу цистерны в ремонт приложение 5. ТУ 113-15-18-82 [20]. Одним иа условий приемки цистерны в ремонт является такое ее техническое состояние которое допускает перегон цистерны от заказчика до исполнителя ремонта без нарушения правил эксплуатации подвижного состава МПС. Цистерны следует сдавать в ремонт: - после выработки установленного ресурса до первого ремонта или межремонтных ресурсов установленных действующей нормативно-технической документацией; - в сроки превышающие установленную действующей нормативно-технической документацией выработку ресурсов до первого ремонта или межремонтных ресурсов и определяемые по результатам оценки фактического состояния цистерны в установленном порядке. Приемка в капитальный ремонт цистерн до истечения ремонтного ресурса которых до первого ремонта или межремонтного ресурса остается более Ь месяцев а техническое состояние допускает нормальную эксплуатацию запрещается. Цистерны принимаются в ремонт на основании акта на сдачу в капитальный ремонт цистерны приложение 5 составляемого на основании заключения представителя исполнителя ремонтов осмотрщика по результатам: - наружного осмотра; - разборки отдельных составных частей для контроля технического состояния и их дефектации; - других средств эффективного контроля и диагностики. Примечание. Необходимость и объем разборки составных частей определяются исполнителем ремонта. Приемка цистерн в ремонт производится при наличии: - паспорта предприятия-изготовителя по ГОСТ 2.601-68 "ЕСКД. Эксплуатационные документы" [22]; - наряда договора на ремонт установленной формы выданного заказчику вышестоящей организацией; - справки о дегазации цистерны; - сопроводительного листка формы ВУ-26 приложение 4 ; - ремонтного паспорта цистерны приложение 6 - только для цистерн ранее проходивших ремонты. К ремонтному паспорту прикладывается "заключение" приложение 7 . При спорном решении вопросов несоответствия физического состояния и вида ремонта отказа ремонтировать цистерну ввиду предельного износа ее узлов создается комиссия из представителей заказчика и исполнителя ремонтов которая после тщательного обследования состояния цистерны решает вопрос о целесообразности ее восстановления или списания по фактическому состоянию. Вопрос о списании в соответствии с составленным актом комиссии окончательно решается транспортным управлением министерства. Исполнитель ремонтов вправе отказаться от ремонта цистерны в следующих случаях: - если полностью выработан ресурс срок службы цистерны; - при нецелесообразности ремонта после аварии; - при поставке для замены негодных узлов и сборочных единиц. Приемка в ремонт узлов ходовой части ремонтируемых по документации МПС осуществляется в соответствии с официальными изданиями МПС см. "Перечень официальных изданий М11С" приложение 8 . 6.3.2. Правила приемки цистерн из ремонта. Общие требования к приемке цистерн из ремонта - согласно ГОСТ 19504-74 [23]. Условием приемки цистерн из ремонта является наличие следующих документов: а ремонтного паспорта и заключения приложение 6 и 7 ; б акта выдачи цистерны из ремонта приложение 9 ; в паспорта предприятия-изготовителя по ГОСТ 2.601-68 [22 с отметками о проведенном ремонте. При нарушении комплектности и отсутствии указанных документов цистерны из ремонта не принимаются. Причина отказа фиксируется в акте приема-сдачи и должна быть устранена ремонтным предприятием. При возникновении спорных вопросов в части несоответствия физического состояния цистерны а также товарного вида несоответствия технических параметров отремонтированной цистерны некомплектности создается межведомственная комиссия с участием представителей ремонтного предприятия и заказчика представителей Котлонадзора которая устанавливает пригодность цистерны к эксплуатации на основании требований технических условий. После ремонта цистерна должна иметь товарный вид установленный инструкцией надписи и знаки. Для проверки соответствия отремонтированных цистерн и их составных частой требованиям технических условий должны быть проведены приемо-сдаточные и периодические испытания. Приемо-сдаточным испытаниям следует подвергать каждую отремонтированную цистерну. В процессе испытаний проводятся: - проверка комплектности и правильности оформления документации; - оценка товарного вида; - проверка соответствия п. 1.3. Технических условий 113-15-18-82 [20]. В случае обнаружения неисправностей цистерны или несоответствия их ремонта требованиям технических условий исполнитель ремонтов обязан устранить их. Обязательным периодическим испытаниям подвергают отремонтированные цистерны один раз в год в количестве I % от годового объема ремонтов ремонтного предприятия по программе разработанной исполнителем ремонта с учетом проверки соответствия отремонтированных цистерн п. 1.3.1 и 1.3.2 технических условий. Технические характеристики и нормы определяющие эксплуатационные свойства цистерны и качество ее ремонта должны соответствовать требованиям ремонтной документации а также ГОСТ 20831-75 [24]. 6.3.3. Гарантии. Исполнитель ремонта ремонтное предприятие несет гарантийную ответственность за прочность и исправность отремонтированных цистерн и их деталей в течение сроков указанных в ТУ 113-15-18-82 [20]. В течение гарантийного срока все обнаруженные заказчиком неисправности за исключением неисправностей аварийного характера происшедшие по вине ремонтного предприятия устраняются без оплаты не позднее 15 суток со дня предъявления рекламации или по договоренности с заказчиком. Стоимость устранения дефектов расходы на транспортировку демонтаж относятся на счет ремонтного предприятия. Рекламации не удовлетворяются: - при неисправностях являющихся следствием нарушения правил технической эксплуатации подвижного состава; - на детали узлы которые ремонтировались или заменялись заказчиком без договоренности с ремонтным предприятием. При возникновении неисправностей в гарантийный срок заказчик должен прекратить эксплуатацию вагона и вызвать представителя ремонтов для устранения причины неисправности и составления акта приложение 10 . В вызове заказчик должен указать: - номер цистерны даты постановки в ремонт и его окончания взятые из ремонтного паспорта; - краткое описание дефекта; - номер паспорта цистерны сопроводительную форму ВУ-26. Если представитель ремонтного предприятия не является в срок устанавливаемый в п. 4.2. технических условий то заказчик имеет право составить акт-рекламацию с участием представителя незаинтересованной стороны. Такой акт имеет силу двухстороннего акта. При необоснованной рекламации все расходы связанные с выездом представителя-исполнителя ремонтов оплачиваются заказчиком. Гарантии на остальные сборочные единицы цистерны устанавливаются в соответствии с "Перечнем нормируемых показателей надежности грузовых магистральных вагонов универсального назначения [25]. 6.3.4. Порядок сдачи в деповский ремонт ДР и приемки из ремонта . Цистерны с теплоизоляцией и электрообогревом для перевозки расплавленной серы допускаются к обращению по железнодорожным путям общего пользования и ремонтируются в соответствии с требованиями руководства "Деповский ремонт грузовых вагонов железных дорог СССР колеи 1520 мм" [26]. Приемка в ремонт цистерн для перевозки серы производится по истечении установленных межремонтных сроков. Постановка цистерн II деповский ремонт ДР досрочно запрещается. Перед подачей в ремонт цистерны должны бить очищены от остатков груза тщательно очищены и обмыты наружные поверхности. Котлы цистерны должны быть дегазированы нейтрализованы и промыты. После окончания всех работ но подготовке цистерн к ремонту оформляется акт о проведении очистки обмывки и обработки. В акте должны быть записаны результаты анализа воздуха в котле. Один экземпляр акта о подготовке цистерны к ремонту направляется в ремонтное предприятие. Упрощается приемка в ремонт и производство ремонта цистерн котлы которых не подвергнуты очистке дегазации в соответствии с требованиями и нейтрализованы по ОСТ 32.13-82 [27]. Акт о подготовке цистерн к ремонту следует оформлять по форме ВУ-1Э. Приемка и постановка в ремонт неочищенных а также груженых цистерн запрещается. Ремонтное предприятие до начала производства ремонтных работ обязано проверить котел на взрывобезопасность газовоздушной среды. Отремонтированные цистерны должны проверяться с применением необходимых стендов измерительного инструмента аппаратуры и приспособлений. Ремонтные предприятия обязаны обеспечить выпуск отремонтированных цистерн высокого качества в соответствии с требованиями ГОСТов правил руководства по ремонту инструкций технических условий чертежей. Отремонтированные цистерны сдают приемщику вагонов МПС руководитель предприятия ого заместитель старший мастер или сменный мастер по круглосуточной работе в случае отсутствия вышеуказанных лиц. Па каждую отремонтированную цистерну составляется акт формы ВУ-30 который подписывает руководитель ремонтного предприятия и приемщик вагонов. 6.4. Характерные неисправности и рекомендуемые методы их устранения. Характерные и наиболее часто встречающиеся неисправности цистерн с электрообогревом и методы их устранения проводятся согласно ГОСТ 2.602-01 в виде таблиц по форме №7 [28] табл. 9 . Таблица 9 Наименование детали или сборочной единицы Обозначение Материал Количество на изделие Хомут крепления котла 1480. 09. 020 сб В СтЗсп5 4 сборочные единицы Возможный дефект Способ установления де- фекта и контрольный ин- струмент Контролируемые размеры Обозначение сопрягаемой детали Рекомендуемый способ устранения Ремонтный размер номинальные допустимые 1. Повреждение деталей стяжных хомутов котла приводящее к ослаблению крепления хомутов Визуально по наличию сдвига хомутов наличию неприлегания хомутов к котлу. Устанавливается после снятия защитных кожухов и изоляции. Щуп штангенциркуль Размеры установки котла по черт. 1480.09.00 сб Допускается суммарная площадь неприлегания котла к опорным поверхностям до 20 %. Выход резьбы наконечника хомута кропления котла в проемы муфты не менее 10 мм. Допускается продольное смещение середины котла относительно середины рамы до 10 мм Котел черт . 1480.01.46ЛСБ Отвернуть 2 гайки на каждом хомуте. Вывернуть болты 8 шт . . Поврежденные шайбы заменить. Визуально проверить годность каждого болта. Проверить наличие трещин на хомуте и при обнаружении заварить их. Произвести установку и крепление с тяжных хомутов . Перед сборкой хомут с приваренными наконечниками подвергнуть испытанию на растяжение нагрузкой 12 кг/мм'' поперечного сечения хомута при этом не должно получаться остаточных удлинений Количество сварочных швов на одном хомуте не более Я - Остальные детали крепления хомутов должны соответст-вовать размерам по ремонтной документации . Хомуты подвергаются испытанию Наименование детали или сборочной единицы Обозначение Материал Количество на изделие Электрооборудование 1490.27.000Р 8-10 секций электрообогрева I выключатель 10 предохранителей Возможный дефект Способ установления де- фекта и контрольный ин- струмент Контролируемые размеры Обозначение сопрягаемой детали Рекомендуемый способ устранения Ремонтный размер номинальные допустимые I. Перегорание проводов подгорание контактов Контроль токовых нагрузок по секциям электрообогревателей Осмотр проводов и контактов Контактные детали соединения Снять изоляционные маты. Отвернуть гайки крепящие наконечники сгоревших проводов заменить провод закрепить гайками его наконечники . Произвести испытания электросхемы под нагрузкой в течение 10 мин Установку заменяемых деталей производить по черт. 1480.27.000-3 1480.27.140-2 150-2 180-2 650-05 650-39 2. Подгорание контактов штепсельного разъема Нарушение работоспособности электрооборудования Штепсельный раэъем Снять штепсельный разъем и разобрать его. Зачистить и смазать контакты. Собрать разъем установить его в гнездо . Закрепить рать ем болтами М8х20. Проверить работоспособность оборудования под нагрузкой Изготовления деталей не допускается производится замена разъема новым Выход из строя выключателя При включении разогрева система не работает Подводящие провода Отвернуть 4 болта М8 на третьем штепсельном разъеме снять и разобрать выключатель. Установить неисправности При невозможности устранения неисправности заменить новым Выход из строя деталей на панели для соединения проводников При включении разогрева система не работает Провода Снять крышки электрооборудования . Снять изоляционные маты. Отсоединить проводники. Снять панель. Установить на место детали и панель. Проверить работоспособность ЭЛ9К-тросхемы При необходимости новую панель изготовить по черт . 1480. 27. 680. СБ Неисправность панели предохранителей При включении разогрева схема не работает Провода Отсоединить все проводники. Снять панель с предохранителями. Установить новую панель. Проверить работоспособность электрооборудования При необходимости изготовления панели руководствоваться чер. 1480.27.660СБ. 1480.27.000-ЗСБ 1480.27.297 Поломка и кор-розия болтов ниш электрооборудования Визуальный Ниша электро оборудования крепления Просверлить и подготовить резьбовые отверстия в местах кожуха цистерны и листов ниш электронагревателей. Установить ноше болты Ремонтные размеры и замена ремонтируемых деталей по документации 15-1480 Наименование детали или сборочной единицы Обозначение Материал Количество на изделие Лестница наружная 1480.13.ОООР сб В СтЗ сп5 2 сборочные единицы Возможный дефект Способ установления де- фекта и контрольный ин- струмент Контролируемые размеры Обозначение сопрягаемой детали Рекомендуемый способ устранения Ремонтный размер Поломка или деформация подножки лестницы Визуальный Лестница Т 480. 13. 070Р Сб Отвернуть 4 болта Ремонтные размеры М16 на соединении подножки с лестницей. Привернуть новую подножку к лестнице четырьмя болтами М16. Загрунтовать окрасить Ремонтные размеры по документации 15-1480.137.000 Деформация стоек наружной лестни-цы Визуальный Кронштейны для лестницы 1480.13. 060Р Снять ограждения и стойки отрихтовать. Негодные заменить новыми . Загрунтовать. Установить на цистерне. Окрасить То же Наименование детали или сборочной единицы Обозначение Материал Количество на изделие Кожухи защитные 1480. 27. 288 Р 1480.23.128Р 1480. 23 00сбР 1480.23.000 сб Р 1480.27.134Р 1480.21.000-1 сб 2-Ш-Б СтЗ пс Листы - 8-10 Крышки - 10 Колпаки - 2 Листы кожуха - 15 Листы крышки - 2 Возможный дефект Способ установления де- фекта и контрольный ин- струмент Контролируемые размеры Обозначение сопрягаемой детали Рекомендуемый способ устранения Ремонтный размер Коррозия и деформация крышек лип электронагревателей - Визуально по наличию кор- родированных поверхностей и деформации листов Деформация по волнистос- ти не более 10 мм на длине 100 мм Короб ниши электронагревателей Снять листы от-рихтовать их. Неисправные заменить новыми. Загрунтовать окрасить подогнать отверстия под крепежные болты. Установить и закрыть листы Подгонка к нишам допускается согласно ремонтам чертежам Деформация или повреждение крышки арматурного ящика Визуально по наличию де- формации или отсутствию отдельных деталей на крышке Допускается не плотное прилегание в отдельных в местах до 5мм и вмятины глубиной 2. . . 3 мм Ниша При поломке одной из петель или отсутствии оси. Приварить поставить новые. Шов зачистить. В петли вставить оси и зашлин товать. Окрасить. Проверить работу замка и откидных болтов Размеры по документации 15-1480 1480.27.134-2 134-3 Наименование детали или сборочной единицы Обозначение Материал Количество на изделие Крышка горловины 1480.II.ОООР сб Возможный дефект Способ установления де- фекта и контрольный ин- струмент Контролируемые размеры Обозначение сопрягаемой детали Рекомендуемый способ устранения Ремонтный размер номинальные допустимые Повреждение замка на крышке горловины Проверка работоспособности замка визуально по состоянию качества его деталей Крышки горловины ШО.П.ООРсб Срубить остатки поломанного замка. Установить новый замок. Зачистить загрунтовать и окрасить Ремонтные размеры по чертежу 1480.12.100 сб Отрыв ручки от крышки изоляции люка Визуальный Крышки изоляции 1480. II. 000 сб Приварить новую ручку к крышке горловины. Шов зачистить загрунтовать и окрасить Размеры ремонтные по чертежу 1532.36.000 Поломка откидных болтов на лючках и на арматурном ящике Визуальный Лючки арматур-ный ящик . Снять вышедшие из строя откидные болты и заменить их новыми Ремонтные размеры и замена ремонтируемых деталей по документации 15-1480 Наименование детали или сборочной единицы Обозначение Материал Количество на изделие Узлы заправочно-сливных устройств I 1480. 01. 250-1 Р 1480. 01. 360-1 Р 2 1480.23.000Р 08х18Т1 08х18Т1 08х18Т1 Одна сборочная единиц Возможный дефект Способ установления де- фекта и контрольный ин- струмент Контролируемые размеры Обозначение сопрягаемой детали Рекомендуемый способ устранения Ремонтный размер номинальные допустимые Отсутствие крышек на воздушных патрубках откидных болтов забоины на резьбе и торце воздушных патрубков Визуально Горловина цистерны Т480.01.013Р Очистить патрубки от серы. Продуть котел проверить загазованность. Забоины удалить поставить новые крышки откидные болты Ремонтные размеры по чертежам 15-1480.23.000Р 6.5. Нормы расхода материалов на техническое обслуживание и текущий ремонт одной цистерны рабочего парка в год [29-50]. Таблица 10 Наименование материалов ГОСТ или ТУ Ед.изм. Нормы расхода на единицу ремонта и обслуживания ТО-2 ТГ Продукция черной металлургии Лист 14х18Н10Т гр. А ГОСТ 7350-77 0 2 ГОСТ 5632-72 Лист Б-ПУ-1 5; ГОСТ 19904-74 2-Ш-Б СтЗ пс ГОСТ 16523-70 0 8 Круг В16 08x1 8HI ОТ ГОСТ 2590-71 0 18 ГОСТ 5949-75 Крут В18 В СтЗ пс5 ГОСТ 2590-71 0 2 ГОСТ 535-79 Уголок Б-32х32хЗ ГОСТ 8509-72 1 15 ГОСТ 535-79 Лента 08 КП-ПН-НТ-3-НО 3x6 ГОСТ 503-81 0 1 Проволока 0 4-2 ГОСТ 3282-74 - 3 0 ПРОДУКЦИЯ цветной металлургии Прокат алюминиевый лист АДОМ-3-шины ГОСТ 21631-76 0 12 Свинец пломбы - 0 003 Припой ПОС-30 ГОСТ 21931-76 - 0 002 Продукция электротехнической и кабельной промышленности Провод РКГМ 1x16 ГОСТ 16036-79 - 10 0 Провод ПАЛ 1x10 ТУ 16-505.156-7 - 10 0 Лента электроизоляци-онная ЛЭС 0 1x10 ГОСТ 5937-81 0 02 Лента ПВХ-15хО 21с ГОСТ 16214-70 - 0 02 Продукция термической промышленности Текстолит ПТ-502с ГОСТ 5-78 0 3 Фторопласт 4Т ТУ 6-05-810-71 0 4 Стекловата ТУ 21-РСФСР-224-75 2 0 Карбид кальция 25/80 ГОСТ 1460-81 0 004 Канифоль сосновая ГОСТ 19113-73 - 0 002 Продукция резинотехни-ческой промышленности Резина рулонная 2М-С ГОСТ 7338-77 0 3 Примечание. О нормах расхода материалов и запасных частей по ходовой части см. приказ МПС № 37/ЦВ от 10.06.80. 6.6. Нормы расхода запчастей на техническое обслуживание и текущий ремонт одной цистерны рабочего парка в год без ходовой части . Таблица II Наименование Обозначение Нормы расхода на единицу ремонта и обслуживание шт. ТО-2 ТР Трубчатый электронагреватель ТЭН-200Д 13/2.5 Т200 2 4 Переключатель 2-полюсный П2Т-3 ВТ0360002ТУ I Предохранителъ НР-60А ТУ 16-522-091-72 2 6 Плавкая вставка на 60 А 220 В 2 6 Переключатель рычажный П2Г-3 0 01 Гнездо штепсельное ШК 4x60 6ДК 573011 1 0 Вилка штепсельная ШШ 4x60 СДК 266018 1 0 Мембрана предохранительная АУ89 из титана - 1 0 Примечание. О нормах расхода материалов и запасных частей по ходовой части см. приказ МПС №37/ЦВ от 10.06.00. 7. УКАЗАНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ КАЧЕСТВА ОБСЛУЖИВАНИЯ 7.1.Указания регламентирующие отношения сторон поставщик-потребитель . Взаимоотношения поставщика и потребителя определяются совместным договором включающим основные взаимные обязательства по поставке и получению жидкой серы. В договор также включаются показатели температуры заливаемой серы не ниже 145 °С дальность перевозок и расчетное время разогрева продукта у получателя при технически исправных устройствах электрообогрева. По расчетам проведенным предприятиями-поставщиками и потребителями серы в соответствии с "Временными указаниями по разработке ЕТП" [52] в договоре указывается время пребывания цистерн на предприятиях. Норма пребывания цистерн на предприятиях-получателях рассчитывается исходя из условий поставки цистерн с исправным электрооборудованием при этом работоспособных нагревателей должно быть не менее 75 % что соответствует суммарным токовым нагрузкам не ниже 350 А. Поставка цистерн с неисправными электрообогревателями рассматривается как некачественная. Сверхнормативная длительность разогрева цистерн с неисправными электрообогревателями приводящая к потере электроэнергии занятости фронтов дополнительной занятости обслуживающего персонала является основанием для применения штрафных санкций к владельцам цистерн за некачественную поставку. Превышение норм пребывания цистерн у получателя серы исключая причины простоя из-за некачественных поставок является основанием для применения штрафных санкций к получателю груза. Величина штрафных санкций устанавливается в размерах рекомендованных в "Положении об учете и использовании специальных железнодорожных цистерн" введенном в действие с 01.04.85 Постановлением Госснаба СССР от 05.12.84 [51]. 7.2. Указания по нормированию пребывания цистерн на предприятии. Предприятия-владельцы цистерн и получатели груза разрабатывают нормы пребывания цистерн на своих предприятиях в соответствии с "Временными указаниями по разработке единых технологических процессов работы подъездных путей и станций примыкания" [52] в части нормирования маневровой работы по подаче и уборке цистерн на пункты слива-налива расформирования и формирования составов затрат времени по расстановке и сборке цистерн. Время пребывания цистерн на предприятиях рассчитывается по формулам: - для отправителей Т' = t’дв +t’ обс +t налыв+t закл; 1 - для получателей Т'' = t’’дв +t’’ обс +t разогр+ t слив+t закл; 2 где t' дв t''дв - норматив затрат времени на маневровые передвижения цистерн у отправителя и получателя; t’обс -норматив на обязательное обслуживание цистерн перед погрузочными операциями у отправителя; t"обс - норматив на обязательное обслуживание цистерн у получателя перед разогревом; t налив - продолжительность налива цистерн; tразогр - продолжительность разогрева у получателя; tслив- продолжительность разогрева у получателя; tзакл- норматив на заключительные операции. Предприятия-отправители серы при определении договорного норматива учитывают время разогрева продукта у получателя и определяют его по таблице приложение II исходя из значения температуры заливаемой серы 145 °С длительности доставки продукта получателю и величины суммарного потребляемого тока 350 А . Норматив длительности разогрева рассчитывается при следующих условиях: - температурой залива считать температуру серы в цистерне замеряемую перед закрытием люков горловины цистерны ; - завод-поставщик фиксирует температуру залитой серы и время залива в отправочных документах подписываемых работником ОТК; - временем естественного охлаждения серы нахождение продукта в котле считать время от момента окончания залива до момента включения электрообогрева; - в зимнее время отправители серы производят подогрев цистерн. Продолжительность разогрева серы в цистерне определена как время необходимое для восстановления температуры серы до 125 0С посредством электрообогрева возвращающего продукту тепло потерянное в результате теплообмена с окружающей средой. Время разогрева продукта включаемое в договор между поставщиком и потребителем устанавливается для средних температур летнего и зимнего периодов. Календарные сроки летнего и зимнего периодов определены "Правилами перевозок жидких грузов..." [2 . Средние значения температуры летнего 13 2 °С и зимнего -4 4 °С периодов для украинской зоны рассчитаны как средние значения плюсов и минусов температур по месяцам года для этой зоны. Приведенные средние значения температур воздуха установлены на основе данных среднемесячных температур для городов Сумы Днепродзержинск Константиновка Львов [53]. Средняя величина суммарных токовых нагрузок системы электрообогрева установлена в 350 А. Получатели серы по прибытии цистерн на пункты слива определяют время разогрева продукта по таблице приложение II . Сверхнормативная длительность разогрева цистерн устанавливается как разность величин фактического времени разогрева при суммарном нагрузочном токе системы электрообогрева менее 300 А и нормативного времени включенного в договор. Пример. Длительность нахождения серы в котле до постановки под обогрев tтр = 6 сут 144 ч температура залива серы t0 = 145 °С температура наружного воздуха -10 °С суммарный нагрузочный ток j = 400 А. При этих данных время разогрева составят 8 0 ч. Приложение I Форма № I ЗАКЛЮЧЕНИЕ железнодорожного транспортного цеха и цеха жидкой серы о пригодности цистерны для налива жидкой серы 1. Железнодорожный № 2. Дата осмотра 3. Состояние кожуха изоляции чистота повреждения 4. Состояние панельного ящика и наружной электропроводки наличие пломб 5. Состояние контрольных приборов и исправность электрооборудования 6. Токовая нагрузка по фазам: А I разъем Б 2 разъем С 3 разъем 7. Состояние арматуры 8. Комплектность крепежа правильность затяжки 9. Состояние окраски и надписей 10. Дата последнего ремонта 11. Заключение о пригодности к наливу Подписи: Приложение 2 Форма № 2 СДАТОЧНЫЙ АКТ НА ЦИСТЕРНУ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖИДКОЙ СЕРЫ 1. Железнодорожный № 2. Дата и время наполнения цистерны серой 3. Завод-наполнитель 4. Масса наливной серы 5. Пломбы установлены: а на крышке изоляции; б на панельном ящике. 6. Наружная поверхность очищена. 7. Обозначения и надписи протерты. 8. В указанном состоянии цистерна сдана для отправки потребителю. 9. Заключение об исправности электрооборудования и токовые нагрузки по фазам: А I разъем Б 2 разъем В 3 разъем 10. Температура серы после залива 11. Качество серы согласно ГОСТ Приложение 3 Форма № 3 ЗАКЛЮЧЕНИЕ железнодорожного транспортного цеха о пригодности цистерны для слива жидкой серы и о состоянии ее перед отправкой поставщику I. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Железнодорожный № Дата и время прибытия Наличие пломб имеются не имеются Состояние окраски и надписей удовлетворительное неудовлетворительное Состояние кожуха изоляции чистота поверхности повреждения Состояние арматуры отсутствие болтов фланцев кры-1 тек Замечания по состоянию электрооборудования удовлетворительное неудовлетворительное Замер тока по фазам: А 1 разъем Е 2 разъем С 3 разъем I. 2. 3. Дата и время отправления заводу-поставщику Состояние кожуха изоляции перед отправкой чистота поверхности повреждения Наличие пломб на панельном ящике крышке изоляции имеются не имеются 9. 10 11 Температура залитой серы в котле Заключение о пригодности к сливу Дата и время начала слива Подписи: МПС СССР ж. д. Приложение 4 Форма ВУ-26 Утверждена МПС в 1967 г. СОПРОВОДИТЕЛЬНЫЙ ЛИСТОК № на пересылку для ремонта число осей Станция и дорога отправления штемпель Станция и дорога назначения ремонтного пункта или завода Наименование пунктов перехода между дорогами через которые направляется вагон рефрижераторный поезд секция Вагон может следователь в поезде или в хвосте поезда указать Время и место вид последнего периодического ремонта Вагон рефрижераторный поезд секция направляется на завод вагонное депо для ремонта указать для какого вида ремонта Сопроводительный листок составлен числа м-ца 19 г. ч мин. Подпись начальника вагонного депо Время прибытия вагона на станцию нахождения завода или вагонного депо числа м-ца 19 г. ч мин. Подпись дежурного по станции числа м-ца 19 г. Приложение 5 А К Т № на сдачу в капитальный ремонт изделия наименование изделия " " 19 г. Настоящий акт составлен представителем наименование ремонтного предприятия исполнителя должность и фамилия с одной стороны и представителем наименование предприятия организации-заказчика должность и фамилия с другой стороны о том что произведена сдача в капитальный ремонт номер и наименование изделия паспорт № формуляр при наличии паспорта при наличии Формуляра Наработка с начала эксплуатации или от последнего капитального ремонта лет эксплуатации Техническое состояние и комплектность наименование изделия соответствуют наименование изделия и состав комплектности В капитальный ремонт принят дата приемки не принят указать отклонение от нормативно-технической документации и или другие причины отказа от приемки в ремонт Представитель ремонтного предприятия Представитель заказчика Приложение 6 Ремонтный паспорт цистерны № принятой в ремонт " " 19 г. и выпущенной из ремонта " " 19 г. В соответствии с действующими техническими условиями требованиями руководства по капитальному ремонту и рабочими чертежами цистерна признана годной к эксплуатации. Начальник ОТК " " 19 г. Приложение 7 Форма № ЗАКЛЮЧЕНИЕ к ремонтному паспорту цистерны Перечень важнейших про- изведенных работ Наличие актов на произв.рем. Оценка выпол- ненных Гарантия и подписи мастера Комплектность I. Сварочные работы да хорошо 3 года 2. Крепление котла да хорошо 3 года 3. Ходовая часть да отлично I год 4. Замена изоляции нот отлично I год Приложение 8 ПЕРЕЧЕНЬ официальных изданий МПС используемых при разработке требований к ремонту ходовой части цистерн Наименование издания Присвоенный номер символ . Год издания 1 2 3 I. Типовой технологический процесс деповского ремонта грузовых вагонов "Транспорт" 1969 2. Инструкция по сварке и наплавке при ремонте вагонов и контейнеров РТМ 32 ЦВ 201 1978 3. Технические указания по испытанию на растяжение и дефектоскопированию вагонных деталей ЦВ-ЦТВГ/340 1973 4. Инструкция по осмотру свидетелъст-вованию вагонных колесных пар ЦВ-3429 1977 5. Технологический процесс и организация ремонта колесных пар в вагоне колесных мастерских и вагонных депо "Транспорт" 1977 6. Правила упрочнения роликами вагонных осей ЦВ-ЦНИИ 1973 7. Инструкция по ремонту и обслуживанию букс вагонов с подшипниками скольжения 323/ЦВ 1977 8. Инструктивные указания по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками 308-ЦВРК 1976 9. Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов ЦВ-4024 1982 10 .Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железнодорожных дорог СССР ЦВ-4006 1982 Окончание прил. 8 1 2 3 II. Капитальный ремонт грузовых вагонов железных дорог СССР колеи 1520 мм руководство 1985 12. Деповский ремонт грузовых вагонов железных дорог СССР колеи 1520 мм руководство 1982 Приложение 9 Форма ВУ-36 А К Т№ на выдачу из капитального ремонта наименование изделия " " 19 г. Настоящий акт составлен представителем заказчика наименование предприятия организации заказчика должность и фамилия действующим на основании доверенности № от " " 19 г. с одной стороны и представителем наименование ремонтного предприятия исполнителя должность и фамилия с другой о том что произведена выдача из капитального ремонта наименование и номер изделия паспорт № Формуляр № при наличии паспорта при наличии формуляра Техническое состояние и комплектность наименование изделия соответствуют наименование и номер нормативно-технической документации наименование изделия признано годным к эксплуатации и выдано из капитального ремонта принял представитель заказчика подпись сдал представитель ремонтного предприятия подпись М.П. Ремонтного предприятия Приложение 10 АКТ Форма ВУ-41 " " 19 г. Мы нижеподписавшиеся представитель .наименование заказчика должность фамилия имя отчество с одной стороны и представитель наименование ремонтного предприятия должность Ф.и.О с другой стороны составили настоящий акт проверки технического состояния цистерны № выпущенной из наименование машин наименование ремонта наименование ремонтного предприятия дата вы пуска из ремонта проработавшей после ремонта суток месяцев. Эксплуатация цистерны № прекращена " " 19 г. по причине Установлено следующее: перечислить неисправности выявленные до разборки машины; заполняется заказчиком описать дефекты установленные при разборке машины выполняется ремонтным предприятием Указанные дефекты выявились в результате недоброкачественного ремонта нарушений правил эксплуатации ненужное зачеркнуть и должны быть устранены за счет ремонтного предприятия эксплуатирующей организации ненужное зачеркнуть далее указывается решение о порядке и месте устранения дефектов Окончание приложения 10 Представитель заказчика должность фамилия подпись разборчиво Представитель ремонтного предприятия должность фамилия подпись разборчиво " " 19 г. Печать Примечание. Если представитель ремонтного предприятия не явился об этом делается соответствующая отметка и акт составляется с представителем незаинтересованной стороны организации . Приложение II Определение времени разогрева серы в цистернах Длительность Суммарный нагрузочный ток А Температура залива серы 0С 25 135 145 Температура наружного воздуха 0С -5?-15 +10?+20 -5?-15 +10?+20 -5?-15 +10?+20 72 250 300 350 400 11 7 9 7 8 5 7 3 10 5 8 0 6 8 6 0 6 6 5 3 4 5 4 0 4 0 3 5 2 8 2 5 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 78 250 зоо 350 400 12 5 10 4 9 0 7 8 10.2 8 5 7 3 6 4 7 5 6 0 5 0 4 4 4 8 4 2 3 5 3 0 2 0 1.8 1 4 1 2 0 0 0 0 84 250 300 350 400 13 3 11 3 9 5 8 5 11 4 9 3 8 0 6 8 8 3 6 8 5 6 5 2 6 0 4 5 4.3 3 4 3.4 2 5 2 4 1 8 0 0 0 0 90 250 300 350 400 14 2 11 7 10 0 8 8 11 5 9 7 8 4 7 4 9 2 7 5 6 5 5 3 7 0 5 0 4 5 4 0 4 0 3 5 2 7 2 3 1.5 1 3 1 0 0 96 250 300 350 400 14 8 12 4 10 5 9 3 12 5 10 2 8 7 7 6 10 0 7 8 7 0 6 3 7 3 5 7 5 0 4 5 4 7 4 0 3 4 з.о 2 3 2 0 1 7 1 5 Продолжение прил. II Длительность Транспортировки серы ч Суммар- ный на- грузочный ток А Температура залива серы. °С 25 35 15 Темпера наружного воздуха °С -5?-15 +10?+20 -5?-15 +10?+20 -5?-15 +10?+20 102 250 300 350 400 15 6 13 0 11 5 9 5 13 0 11 0 9 3 8 0 10 5 9 0 7 4 6 6 8 0 7 0 6 0 5 0 6 0 5 0 4 3 3 5 3 2 2 7 2 3 1 8 108 250 300 350 400 16 5 13 5 11 5 10 2 13 5 11 5 9 6 8.5 11 7 9 7 8 5 7 5 9 5 7 5 6 3 5 5 7 5 5 5 4 7 4 0 3 8 3 3 2 8 2 5 114 250 300 350 400 17 5 14 5 12 5 10 5 14 0 12 5 10 4 9 0 12 5 10 5 9 0 7 5 9 5 7 5 6 5 6 0 8 0 6 6 5 6 5 0 5 0 4 0 3 7 3 0 120 250 300 350 400 18 0 15 0 13 2 11 0 15 5 12 5 10 5 9 6 13 0 11 0 9.5 8 3 10 5 8 5 7 5 6 5 9 0 7 6 6 5 6 0 5 4 4 5 3 8 3 4 126 250 300 350 400 18 7 15 5 13 5 11 5 15 5 13 0 11 3 9 6 13 6 11 6 10 0 8 8 10 7 9 0 8 0 7 0 10 0 8 5 6 5 6 2 6 0 5 0 4 5 3 7 132 250 300 350 400 19 5 16 5 14 0 12 4 16 0 13 4 11 5 10 3 14 5 12 5 10 5 9 3 11 5 9 5 7 6 7 0 10 5 9 0 7 5 7 0 6 8 5 8 4 5 4 3 Продолжение прил. II длитель- ность транспор- тировки серы ч Суммар- ный на- грузоч- ный ток А Температура залива серы °С 125 135 145 Темперагура наружного воздуха °С -5?-15 +10?+20 -5?-15 +10?+20 -5?-15 +10?+20 138 250 300 350 400 20 0 17 0 14 5 12 5 16 5 14 0 12 0 10 6 15 0 12 7 11 5 9 8 12 0 10 5 8 7 7 8 11 4 10 0 8 5 7 5 7 5 6 5 5 5 5 0 144 250 300 350 400 20 7 17 0 15 0 13 0 17 0 14 5 12 5 11 0 15 7 13 5 11 5 10 2 12 5 10 7 9 5 8 0 12 5 10 5 9 0 8 0 8 7 7 0 6 5 5 5 150 250 300 350 400 21 5 18 0 15 5 13 5 18 0 15 0 12 5 11 0 17 0 14 0 12 0 10 6 13 5 11 0 9 5 8 5 13 0 11 0 9 5 8 5 9 0 7 4 6 4 5 5 156 250 300 350 400 22 0 18 5 13 0 14 0 18 5 15 3 13 0 11 4 17 5 14 5 12 6 11 0 13 7 11 6 10 0 9 0 14 0 11 7 10 3 9 0 9 5 8 0 7 0 6 5 162 250 300 350 400 22 7 19 5 16 6 15 0 19 5 16 5 14 0 12 5 19 5 16 0 14 0 12 0 15 5 13 0 11 0 9 5 15 5 13 0 11 0 9 8 11 7 9 5 8 5 7 0 1Р8 250 300 350 400 24 0 20 0 17 5 15 5 20 0 17 0 14 5 12 5 20 0 16 5 14 5 12 7 16 0 13 5 11 5 10 0 16 5 13 5 11 5 10 0 12 5 10 0 9 0 7 5 Продолжение прил. II Длитель- ность транспортировка серы ч Суммарный нагрузочный ток А Температура залива серы °С 125 135 145 Температура наружного воздуха °С -5?-15 +10?+20 -5?-15 +10?+20; -5?-15 +10?+20 174 250 300 350 400 25 0 20 8 17 7 15 8 21 0 17 5 15 0 13 0 20 2 17 0 14 7 13 0 16 5 14 0 12 0 10 2 17 0 14 0 12 0 10 5 13 0 10 2 9 3 7 8 180 250 300 350 400 25 3 21 0 18 0 16 0 21 4 17 5 15 3 13 0 20 3 17 5 15 0 13 0 16 7 14 5 12 2 10 5 17 5 14 3 12 5 11 0 13 2 10 5 9 5 8 0 186 250 300 350 400 25 5 21 5 18 5 16 4 21 6 18 0 15 5 13 2 21 0 17 7 15 5 13 5 17 0 14 8 12 5 11 0 18 0 15 0 13 0 11 5 13 5 11 0 10 0 8 5 192 250 300 350 400 26 0 22 0 19 0 17 0 21 7 18 5 16 0 13 5 21 5 18 0 16 0 14 0 17 5 15 0 13 0 11 2 18 5 15 5 13 6 12 0 14 0 11 4 10 2 9 0 198 250 300 350 400 26 5 22 3 19 5 17 0 22 0 18 5 16 0 13 8 22 4 18 5 16 2 14 4 18 0 15 3 13 5 11 6 19 0 15 8 14 0 12 4 14 3 12 0 10 3 9 5 204 250 300 350 400 27 0 23 0 19 7 17 2 22 5 19 0 16 2 14 0 23 0 19 0 16 5 14 8 18 5 16 0 13 7 11 7 19 7 16 0 14 Ь 13 0 14 6 12 4 10 5 9 6 Окончание прил. II Длитель- ность транспор- тировки серы ч Суммарный нагрузочный ток А Температура залива серы 0С 125 135 145 Температура наружного воздуха 0С -5?-15 +10?+20 -5?-15: +10?+20 -5?-15 +10?+20 210 250 300 350 400 27 5 23 5 20 0 17 5 23 0 19 3 16 5 14 2 24 0 20 5 17 0 15 5 19 0 16 5 14 0 12 0 20 0 17 0 15 0 13 5 15 0 13 0 11 0 10 0 216 250 300 350 400 28 5 24 0 20 5 18 0 23 6 19 5 17 0 14 5 25 0 21 0 17 5 16 0 20 0 17 0 14 3 12 3 21 0 17 5 15 5 13 8 15 5 13 4 11 5 10 3 240 250 300 350 400 29 5 25 0 22 0 19 0 25 0 21 0 18 0 15 5 26 5 22 0 19 5 17 0 21 0 18 0 14 6 13 0 24 0 21 0 17 5 15 5 17 8 15 7 12 6 11 0 ЛИТЕРАТУРА I. Типовая инструкция по наливу сливу и транспортировке жидкой серы в железнодорожных цистернах с электрообогревом утвержденная МХП 21 апреля 1975 и согласованная с президиумом ЦК профсоюза рабочих нефтяной и химической промышленности и Транспортным управлением МХП. Люберцы: ГИГХС 1976. 2. Правила перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и бункерах-полувагонах. 3. Техническое описание и инструкция по эксплуатации вагонов-цистерн для перевозки жидкой серы модели 15-1480. Жданов:ПО "Ждановтяжмаш" 1974. 4. Техническое описание и инструкция по эксплуатации вагонов-цистерн для перевозки жидкой серы модели 15-1480. Жданов: ПО "Ждановтяжмаш" 1978. 5. ГОСТ 9238-83. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 1524 мм. 6. Правила безопасной эксплуатации и перевозки жидкой серы в железнодорожных цистернах на внутризаводских путях и путях МЛС. Люберцы: ГИГХС 1976. 7. Вагон-цистерна для серы модель 15-1480. ТУ 24-1-132-75. Жданов: ПО "Ждановтяжмаш" 1975. 8. Вагон-цистерна для серы модель 15-1482. ТУ 24-05-419-79. Жданов: ПО "Ждановтяжмаш" 1979. 9. Инструкция по технике безопасности при проведении работ в закрытых аппаратах колодцах коллекторах и другом аналогичном оборудовании емкостях химической промышленности. М.: Минхим-пром 1976. 10. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей утверждены Госгортехнадзором СССР 12 апреля 1969 г. . 11. Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов работающих под давлением утверждены Госгортехнадзором СССР 19 мая 1970 г. . 12. Инструкция по организации и ведению работ в газоопасных местах на предприятиях химической промышленности утверждена Госгортехнадзором СССР 20 февраля 1985 г. . 13. СН 245-71. Предельно допустимые концентрации в воздухе рабочей зоны. 14. ГОСТ 10674-82. Вагоны-цистерны магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия. 15. Технические условия и нормы на проектирование и эксплуатацию устройств по тушению пожаров нефтепродуктов в резервуарах. М. 1961. 16. Правила защиты от статического электричества в производствах химической нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности. 17. ГОСТ 2217-76. Головки соединительные напорные для пожарного оборудования. Технические условия. 18. ГОСТ 18322-78. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения. М.: Изд-во стандартов 1980. 14 с. 19. Капитальный ремонт грузовых вагонов железных дорог СССР колеи 1520 мм руководство . М.: Транспорт 1985. 136 с. 20. ТУ 113-15-18-82. Вагон-цистерна для серы модели 15-1480 15-1482. Сдача в капитальный ремонт и выдача из капитального ремонта зарегистрированы в Госстандарте СССР 24.01.83 * 2334283. 30 с . 21. ГОСТ 9.014-78. Временная противокоррозионная защита изделий. Защита изделий и материалов от коррозии старения и биоповреждений. - 4.3:/Сборник/. М.: Изд-во стандартов I979.С.17-62. 22. ГОСТ 2.601-68. ВСВД. Эксплуатационные документы. М.гИзд-во стандартов 1983. 178 с. 23. ГОСТ 19504-74. Система технического обслуживания и ремонта техники. Порядок сдачи в ремонт и приемки из ремонта: Общие требования. М.: Изд-во стандартов 1974. 6 с. 24. ГОСТ 20831-75. Система технического обслуживания и ремонта техники. Порядок проведения работ по оценке качества отремонтированных изделий. М.: Изд-во стандартов 1978. 10 с. 25. Перечень нормируемых показателей надежности грузовых магистральных вагонов универсального назначения. М.: Транспорт 1974. 26. Деповский ремонт грузовых вагонов железных дорог СССР ко-лэи 1520 мм руководство . М.: Транспорт 1981. 148 с. 27. ОСТ 32.13-82. Подготовка цистерн к наливу и ремонту. Требования безопасности Введен в действие указанием МПС № С-14799 от 26.04.83. 24 с. . 28. ГОСТ 2.602-81. ЕСКД. Ремонтные документы. М.: Изд-во стандартов 1983. 178 с. 29. ГОСТ 7350-77. Сталь толстолистовая коррозионностойкая жаростойкая и жаропрочная. Технические условия. М.: Изд-во стандартов 1977. 14 с. 30. ГОСТ 5632-72. Стали высоколегированные и сплавы коррозионностойкие жаростойкие и жаропрочные. Марки и технические требования. М.: Изд-во стандартов 1982. 54 с. 31. ГОСТ 19904-74. Сталь листовая холоднокатаная. Сортамент. М.: Изд-во стандартов 1984. 20 с. 32. ГОСТ 16523-70. Сталь листовая углеродистая качественная и обыкновенного качества общего назначения. М.: Изд-во стандартов 1983. 14 с. 33. ГОСТ 2590-71. Сталь горячекатаная круглая. Сортамент.М. Изд-во стандартов 1972. 6 с. 34. ГОСТ 5949-75. Сталь сортовая и калиброванная коррозионно-стойкая жаростойкая и жаропрочная. Технические требования. М.: Изд-во стандартов 1976. 30 с. 35. ГОСТ 535-79. Болванка обжатая и заготовка из стали качественной и высококачественной/Усталь углеродистая обыкновенного качества и низколегированная: Сборник. М.: Изд-во стандартов 1985. 167 с. 36. ГОСТ 8509-72. Сталь прокатная угловая равнополочная.Сортамент. М.: Изд-во стандартов 1984. 9 с. 37. ГОСТ 503-81. Лента холоднокатаная из низкоуглеродистой стали. Технические условия. М.: Изд-во стандартов 1981. 14 с. 38. ГОСТ 3282-74. Проволока стальная низкоутлеродистая общего назначения. М.: Изд-во стандартов 1974. 10 с. 39. ГОСТ 21631-76. Листы из алюминия и алюминиевых сплавов. М.: Изд-во стандартов 1976. 30 с. 40. ГОСТ 21931-76. Припои оловянно-свинцовые в изделиях. Технические условия. М : Изд-во стандартов 1980. 8 с. 41. ГОСТ 16036-79. Провода силовые гибкие. Технические условия. М.: Изд-во стандартов 1985. 14 с. 42. ТУ 16-505.656-74. Провода теплостойкие типа ПАЛ 2 5 и ПАЛ 10. 43. ГОСТ 5937-81. Ленты электроизоляционные из стеклянных крученых комплексных нитей. Технические условия. М.: Изд-во стандартов 1982. 10 с. 44. ГОСТ 16214-70. Лента поливинилхлоридная электроизоляционная. М.: Изд-во стандартов 1974. 10 с. 45. ГОСТ 5-78. Текстолит и асботекстолит конструкционные. Технические условия. М.: Изд-во стандартов 1980. 20 с. 46. ТУ 6-05-810-76. Заготовки из фторопласта-4 общего назначения. 47. ТУ 21-РСФСР-224-75. Маты и вата из супертонкого стекловолокна без связующего. 48. ГОСТ 1460-81. Карбид кальция. Технические условия. М.: Изд-во стандартов 1981. 20 с. 49. ГОСТ 19113-73. Канифоль сосновая. Технические условия. М.: Изд-во стандартов 1974. 10 с. 50. ГОСТ 7338-77. Пластины резиновые и резинотканевые. Технические условия. М.: Изд-во стандартов 1978. 16 с. 51. Положение об учете и использовании специальных железнодорожных цистерн утв. Постан. Госснаба СССР от 05.12.1984. № 131. 3 с. . 52. Временные указания по разработке единых технологических процессов работы подъездных путей и станций примыкания.М.: Транспорт 1985. 56 с. 53. Строительные нормы и правила. Строительная климатология и геодезия/СНИП 02.01.01.-82. М.: Стройиздат 1983. 136 с. Общий вид вагона-цистерны для перевозки жидкой серы модели И-1ч С: I - продувочные патрубки; 2 - кожух изоляции; 3 - электронагреватели; 4 - котел: 5 - изоляция котла; 6 - крышка горловины изоляции; 7 - секция электронагревателей; 8 - лестница наружная; 9 - болт для заземления; 10 - панельный ящик с электрооборудованием; II - стояночный тормоз; узел I: 12 - наливная труба; 13 - сливная труба; 14-крышка люка со смотровым лючком Общий вид вагона-цистерны для перевозки жидкой серы модели 15-1482: I - крышка горловины изоляции; 2 - котел; 3 - изоляция котла; 4 - кожух электронагревателей; 5 -кожух изоляции; 6 - секция электронагревателей; 7 - панельный ящик с электрооборудованием