НАПБ В.01.039-99/510

НАПБ В.01.039-99/510 Правила пожарной безопасности в метрополитенах

Министерство транспорта Украины Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины Управление военизированной охраны ЦУО 0020 НАПБ В.01.039-99/510 ПРАВИЛА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В МЕТРОПОЛИТЕНАХ Киев 2000 УТВЕРЖДЕНО  Приказ Министерства транспорта Украины 06.12.99 № 586 ЗАРЕГИСТРИРОВАНО  Министерство юстиции Украины 10.01.2000 за №7/4228 ПРАВИЛА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В МЕТРОПОЛИТЕНАХ 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Правила пожарной безопасности в метрополитенах далее - Правила устанавливают основные требования пожарной безопасности для эксплуатируемых территорий наземных и подземных зданий и сооружений метрополитенов и в соответствии со статьей 2 Закона Ук раины "О транспорте" является обязательными для всех работников метрополитенов а также предприятий учреждений и организаций которые выполняют работы или рас положены на территории в зданиях и сооружениях метрополитенов а также для граждан пользующихся метрополитеном. Вместе с настоящими Правилами для обеспечения пожарной безопасности наземных объектов метрополитенов административные здания электро- и мотодепо базы склады гаражи и т.п. следует руководствоваться Правилами пожарной безопасности в Украине утвержденными Управлением государственной пожарной охраны Министерства внутренних дел Украины 14.06.95 и зарегистрированным в Министерстве юстиции Украины 14.07.95 за № 219/755 Термины и определения которые используются в данных Правилах соответствуют ДСТУ 2272-93 ДСТУ 2273-93 ГОСТ 12.1.004-91 ГОСТ 12.1.044-89 ГОСТ 19433-88 СТ СЭВ 383-87 ОНТП 24-86. Я Пожарная безопасность должна обеспечиваться посредством проведения организационных технических и других мероприятий направленных на предотвращение пожаров обеспечение безопасности людей снижение возможных материальных потерь и уменьшение негативных экологических последствий в случае их возникновения создание условий для быстрого вызова пожарных подразделении и успешного тушения пожаров. 1. 2 Обеспечение пожарной безопасности метрополитенов возлагается на руководителей метрополитенов и руководителей соответствующих структурных подразделений и служб в распоряжении которых находятся объекты здания сооружения помещения технологическое оборудование и т.п. а также на руководителей предприятий и организаций которые проводят работы или расположены в том числе временно на территории в зданиях и сооружениях метрополитенов. 1.3. Руководитель предприятия службы и структурного подразделения должен определить обязанности должностных лиц в том числе заместителей руководителя относительно обеспечения пожарной безопасности назначить ответственных за пожарную безопасность отдельных зданий сооружений помещений участков и т.п. технологического и инженерного оборудования а также за содержание и эксплуатацию технических средств противопожарной защиты. Обязанности должностных лиц по обеспечению пожарной безопасности содержанию и эксплуатации средств противопожарной защиты должны быть отображены в соответствующих должностных документах функциональных обязанностях инструкциях положениях и т.п. . 1.4. Руководители метрополитенов служб и структурных подразделений обязаны: разрабатывать комплексные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности объектов внедрять положительный опыт; организовывать обучение работников метрополитенов правилам пожарной безопасности и пропаганду мер по их обеспечению; обеспечивать содержание в исправном состоянии средств противопожарной защиты и связи пожарного оборудования и инвентаря не допускать их использования не по назначению; осуществлять меры по внедрению автоматических средств обнаружения и тушения пожаров и использованию для предотвращения пожаров производственной автоматики; создавать в установленном порядке добровольные пожарные дружины команды и пожарно-технические комиссии; назначать ответственных лиц за обеспечение пожарной безопасности станций цехов мастерских складов и других помещений и участков; в соответствии с нормативными актами по пожарной безопасности организовывать разработку и утверждать положения инструкции и другие нормативные акты действующие в пределах метрополитена или соответствующего структурного подразделения службы и т.п. осуществлять постоянный контроль за их соблюдением; В обеспечивать соблюдение работниками метрополитене требований законодательства по вопросам пожарной безопасности противопожарных требований стандартов норм правил а также выполнение требований предписаний и по становлений органов Государственного пожарного надзора далее - органы ГПН и ведомственной военизированной охраны метрополитена далее - служба ВО ; употреблять в пределах предоставленных им прав соответствующие меры реагирования на факты нарушения или невыполнения должностными лицами другими работниками метрополитенов установленного противопожарной режима требований данных Правил и других нормативных актов касающихся обеспечения пожарной безопасности; контролировать соблюдение требований правил пожаров ной безопасности работниками других предприятий учреждений и организаций которые выполняют работы или расположены на территории в зданиях и сооружениях метрополитенов; обеспечивать разработку планов и их практическую отработку по эвакуации людей и материальных ценностей на случай возникновения пожара; своевременно информировать службу ВО метрополитена о всех случаях неисправностей и технических неполадок оборудования метрополитена систем противопожарной защиты водоснабжения и противопожарного оборудования технических неполадок с выделением дыма а также о закрытии участков дорог или проездов на подведомственной территории; проводить служебное расследование случаев пожаров 1.5. Должностные лица назначенные ответственными за обеспечение пожарной безопасности зданий сооружений станций участков цехов помещений и т.п. обязаны: знать данные Правила Правила пожарной безопасности в Украине а также приказы и распоряжения руководства метрополитена положения инструкции и другие нормативные акты по вопросам пожарной безопасности которые действуют в метрополитене обеспечивать их своевременное выполнение; знать основные характеристики пожарной опасности технологических процессов оборудования и материалов которые используются или хранятся обеспечивать их безопасное применение и хранение; проводить противопожарные инструктажи в соответствии с Типовым положением о специальном обучении инструктажах проверке знаний по вопросам пожарной безопасности на предприятиях в учреждениях и организациях Украины; проводить периодические не реже 1 раза в месяц проверки подведомственных территорий зданий сооружений помещений участков и т.п. с целью контроля за соблюдением установленного противопожарного режима и принимать необходимые меры по устранению выявленных недостатков; следить за исправностью систем автоматической противопожарной защиты отопления вентиляции электроустановок технологического и другого производственного оборудования принимать меры по устранению выявленных неисправностей которые могут повлечь за собой возникновение пожара; после окончания работы обеспечивать отключение электроустановок кроме дежурного освещения автоматических установок пожаротушения далее - АУП установок пожарной или охранной сигнализации и электроустановок которые по требованиям технологии должны работать круг- посуточно а также проведение осмотров помещений перед их закрытием для выявления и устранения нарушений которые могут привести к возникновению пожара. Перечень таких помещений и порядок их осмотра устанавливаются руководителем структурного подразделения службы. Результаты осмотра должны быть зафиксированы в специальном журнале; знать правила содержания и применения имеющейся в наличии пожарной техники в том числе первичных средств пожаротушения АУП пожарной сигнализации и т.п. средств связи систем противодымной защиты и оповещения людей о пожаре и обеспечивать их содержание в постоянной готовности к применению. 1.6. Лица назначенные ответственными за эксплуатацию и противопожарное состояние инженерного оборудования обязаны: организовывать своевременное проведение профилактических осмотров и планово-предупредительных ремонтов далее - ППР оборудования электроустановок отопления вентиляции и т.п. а также устранение выявленных нарушений которые могут привести к пожару; обеспечивать соблюдение требований пожарной безопасности во время эксплуатации оборудования; организовывать проведение специального обучения и инструктажей обслуживающего персонала по вопросам обеспечения пожарной безопасности во время эксплуатации ремонта инженерного оборудования; обеспечивать разработку необходимой эксплуатационной документации и контроль за ее ведением. 1.7. Каждый работник метрополитена обязан: соблюдать установленный в метрополитене в подразделении службе на рабочем месте противопожарный режим выполнять требования данных Правил и других нормативных актов по обеспечению пожарной безопасности в метрополитене; пользоваться только исправными приборами инструментами оборудованием выполнять требования инструкций по их эксплуатации указания руководителей и лиц ответственных за пожарную безопасность; убирать рабочие места от горючих отходов и выключат потребители электроэнергии за исключением дежурного освещения противопожарных и охранных установок электроустановок электроотопительных устройств которые по требованиям технологии работают круглосуточно после окончания работы; уметь пользоваться теми средствами пожаротушения защиты органов дыхания которыми оснащены объекты подразделений и служб; в случае обнаружения пожара действовать согласи требованиям п. 12.5 данных Правил. 1.8. Граждане пользующиеся метрополитеном обязаны: выполнять требования пожарной безопасности установленные в метрополитене; в случае обнаружения задымления или пожара немея ленно сообщить об этом работникам метрополитена а при обнаружении признаков пожара или задымления в вагоне поезда - машинисту через устройство связи "пассажир - машинист". Пассажирам метрополитена запрещается: перевозить пожароопасные взрывчатые ядовитые и едкие вещества бытовые и другие газовые баллоны; создавать ситуации которые мешают движению потока пассажиров; курить на станциях в вагонах поездов вестибюлях в подземных переходах станций; засорять пристанционные участки вестибюли переходы платформы станций пути эскалаторы салоны вагонов и т.п. 1 .9. При передаче имущества в аренду обязанности сторон обеспечению пожарной безопасности арендованных помещений или имущества а также в случае размещения в метрополитене торговых мест коммерческих предприятий или граждан - субъектов предпринимательской деятельности должны быть определены в соответствующих договорах согласованных с органами ГПН и службой ВО метрополитена. Финансирование работ по строительству реконструкции техническому переоснащению объектов производственного и другого назначения метрополитена внедрение новых технологий может проводиться только после получения от органов ГПН положительных результатов экспертизы проверки проектной и другой документации на соответствие нормативным актам по вопросам пожарной безопасности. Запрещается начинать работу вновь созданного предприятия эксплуатацию новых реконструированных производственных жилых и других объектов внедрение новых технологий передача в производство образцов новых пожароопасных машин механизмов оборудования и продукции аренда любых помещений зданий и сооружений без разрешения органов ГПН и согласования со службой ВО метрополитена. Выдача разрешения осуществляется в порядке установленном Положением о порядке выдачи органом Государственного пожарного надзора предприятиям учреждениям организациям арендаторам и предпринимателям разрешения на начало работы утвержденным приказом МВД Украины от 25.10.94 № 580 и зарегистрированным в Министерстве юстиции Украины 27.10.94 за № 257/467. Все виды пожарной техники и пожарного оборудования которые применяются для предотвращения пожаров и их тушения должны иметь государственный сертификат. 1. 10. Для каждого взрывопожаро- или пожароопасного помещения на основании действующих норм и правил должны разрабатываться инструкции о мерах пожарной безопасности. Инструкции разрабатываются инженерно-техническим персоналом подразделений и служб метрополитена утверждаются руководителем подразделения или службы изучаются работниками и вывешиваются на видном месте. Инструкции должны быть согласованы со службой ВО метрополитена. 1.11. На каждой станции должны быть: оперативный план пожаротушения инструкция о порядке действий работников метрополитена на случай пожара бланки допусков на право тушения пожара план эвакуации пассажиров и другие документы предусмотренные соответствующим перечнем утвержденным начальником метрополи тена и согласованным с пожарной охраной. Эти документы должны храниться в помещении кабине дежурного по станции далее - ДСП . Второй экземпляр оперативного плана пожаротушения должен храниться в кассе и выдаваться по требованию руководителя тушения пожара. При наличии на станции двух и больше выходов на поверхность - по одному экземпляру оперативного плана пожаротушения в каждой кассе. Планы пожаротушения должны отрабатываться не реже одного раза в год с привлечением подразделений Государственной пожарной охраны ГПО военизированной горноспасательной службы ВГСС и службы ВО метрополитена. 1.12. С работниками метрополитенов а также лицами которых принимают на работу следует проводить инструктажи по вопросам пожарной безопасности далее - противопожарные инструктажи которые делятся на вводный первичный повторный внеплановый и целевой. Лица которых принимают на работу с повышенной пожарной опасностью предварительно до начала самостоятельного выполнения работ должны пройти специальное обучение пожарно-технический минимум по специальной программе утвержденной руководителем соответствующей службы или структурного подразделения и согласованной со службой ВО метрополитена. Эти лица один раз в год проходят обучение и проверку знаний соответствующих нормативных актов по вопросам пожарной безопасности со сдачей зачетов. Обучение и проверку знаний по вопросам пожарной безопасности один раз в три года следует также проводить с должностными лицами метрополитена которые выполняют обязанности связанные с обеспечением пожарной безопасности объектов. Порядок организации и проведения противопожарных инструктажей специального обучения и проверки знаний работников по вопросам пожарной безопасности устанавливается в соответствии с Типовым положением о специальном обучении инструктажах и проверке знаний по вопросам пожарной безопасности на предприятиях в учреждениях и организациях Украины утвержденным приказом МВД Украины от 17.11.94 № 628 и зарегистрированным в Министерстве юстиции Украины 22.12.94 за № 308/518. Порядок организации обучения должностных лиц определяется Перечнем должностей при назначении на которые лица обязаны проходить обучение и проверку знаний по вопросам пожарной безопасности и порядком его организации утвержденным приказом МВД Украины от 17.11.94 № 628 и зарегистрированным в Министерстве юстиции Украины 22.12.94 за № 307/517. 1.13. Вводный противопожарный инструктаж проводится специалистами службы ВО метрополитена параллельно с вводным инструктажом по охране труда о чем делается запись в специальном журнале. После прохождения инструктажа среди работников проводится проверка знаний. Лица которые не прошли инструктаж и проверку знаний к работе не допускаются. Для проведения противопожарных инструктажей в каждой службе метрополитена на предприятиях в электро- и мотодепо и т.п. должно быть специальное помещение обеспеченное необходимыми наглядными пособиями образцами средств пожаротушения и пожарной связи которые применяются в метрополитене. Локомотивные бригады электропоездов дежурные по станции диспетчеры служб движения электроснабжения и электромеханической службы кроме прохождения вводного противопожарного инструктажа должны изучать порядок действий на случай возникновения пожара в поезде во время нахождения его в депо на перегоне и на пассажирских станциях и сдавать соответствующие зачеты перед назначением на должность в дальнейшем - ежегодно. 1.14. В подразделениях и службах метрополитена с целью привлечения работников к проведению мероприятий по предотвращению пожаров и организации их тушения создаются добровольные пожарные дружины или команды далее - ДПД или ДПК . Создание ДПД ДПК возлагается на руководителя соответствующего подразделения или службы. Их деятельность должна осуществляться согласно Положению о добровольных пожарных дружинах командах утвержденному приказом МВД Украины от 27.09.94 № 521 и зарегистрированному в Министерстве юстиции Украины 13.10.94 за № 248/458. 1.15. В подразделениях и службах с численностью работающих 50 и более человек создаются пожарно-технические комиссии далее - ПТК работа которых должна организовываться в соответствии с Типовым положением о пожарно-технической комиссии утвержденным приказом МВД Украины от 27.09.94 № 521 и зарегистрированным е Министерстве юстиции Украины 13.10.94 за № 249/459. 1.16. Лица виновные в нарушении данных Правил а также Правил пожарной безопасности в Украине несут административную уголовную или иную ответственность в соответствии с действующим законодательством. За нарушение требований Правил невыполнение предписаний должностных лиц государственного пожарного надзора метрополитен как предприятие может привлекаться руководителями органов ГПН к уплате штрафа в соответствии с действующим законодательством. 2. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 2.1. На случай пожара безопасность людей в метрополитене должна обеспечиваться: объемно-планировочными и конструктивными решениями путей эвакуации и рациональным планированием станций пристанционных участков подземных переходов межстанционных тоннелей и открытых участков метро предстанционных площадок обдуманными направлениями движения потока пассажиров; инженерными решениями направленными на ограничение распространения огня и продуктов сгорания противопожарные преграды системы противопожарной защиты установки пожаротушения и т.п. ; постоянным содержанием в надлежащем исправном состоянии специального оборудования содействующего успешной эвакуации людей в случае пожара или аварийной ситуации системы оповещения аварийное и эвакуационное освещение знаки направления движения и т.п. ограничением применения горючих материалов а также материалов способных быстро распространять пламя по поверхности; проведением организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности в том числе установлением администрацией метрополитенов систематического контроля за правильностью хранения и использования опасных материалов и веществ соблюдением предупредительных мер во время проведения ремонтных огневых и других пожароопасных работ эксплуатации инженерного оборудования и т.п. 2.2. Новостройки метрополитенов которые строительные организации сдают в эксплуатацию должны быть обеспечены до начала эксплуатации первичными средствами по- жаротушения согласно нормам положенности приложения 1 2 к данным Правилам . 2.3. Места примыкания действующих станций и тоннелей к строящимся объектам должны быть отделены до начала проведения на них работ противопожарными перегородками 1-го типа и перекрытиями 3-го типа которые исключали бы проникновение через них продуктов сгорания на действующий метрополитен. При этом не должны нарушаться условия безопасной эвакуации людей из частей зданий и сооружений. В случае невозможности выполнить это мероприятие заказчик объекта совместно с проектной организацией должен разработать соответствующие мероприятия по обеспечению пожарной безопасности которые должны быть согласованы с органами ГПН. Во время организации работ в местах примыкания строящихся сооружений к действующим линиям следует установить телефонную связь с дежурным по метрополитену. 2.4. Отверстия зазоры которые образовываются в перекрытиях стенах и перегородках в случае пересечения их различными коммуникациями должны быть наглухо заделаны негорючими легкопробиваемыми материалами которые обеспечивали бы предел огнестойкости и дымогазонепроницаемости согласно строительным нормам для данных конструкций. 2.5. Для предотвращения проникновения влаги и грунтовых вод на контактный рельс электросеть и электрооборудование в сооружениях метрополитенов в опасных местах необходимо устанавливать до ликвидации аварийной ситуации водозащитные зонты из негорючих материалов. 2.6. На территориях производственных площадях в зданиях и т.п. метрополитена администрация обязана определить и оборудовать специальные места для курения обозначить их соответствующим знаком или надписью установить урны или пепельницы из негорючих материалов согласовать расположение этих мест со службой ВО метрополитена. 2.7. Технологические емкости для хранения легковоспламеняющихся ЛВЖ и горючих ГЖ жидкостей расположенные на территории и в сооружениях метрополитена должны быть защищены от искрообразования и электрической коррозии которые возникают в результате действия блуждающих токов. Емкость в швах металле стенок или на дне которой появились трещины следует немедленно опорожнить отделить от трубопроводов и подготовить к ремонту.  2.8. Эксплуатационный контроль за состоянием защиты сооружений устройств и оборудования метрополитена от коррозии вызываемой блуждающими токами искрообразования молнии и ее проявлений осуществляется службой в подчинении которой они находятся. 2.9. Горюче-смазочные материалы по необходимости должны доставляться к тоннелю метрополитена специально оборудованным для этого моторельсовым транспортом в ночное время после снятия напряжения с контактного рельса и с использованием специальных раздаточных -емкостей. Транспорт для перевозки горюче-смазочных материалов в тоннелях должен быть оборудован искрогасителем на выхлопной трубе и обеспечен первичными сред-1 ствами пожаротушения: двумя пенными огнетушителями вместимостью не менее 10 л каждый одним углекислотным или порошковым огнетушителем вместимостью не менее 5 л кошмой размером 2x1 5 м а также ящиком с песком и лопатой. Завоз смазочных и горючих материалов следует согласовывать со службой ВО метрополитена. Раздача горюче-смазочных материалов должна осуществляться в присутствии лица которое отвечает за пожарную безопасность. 2.10. Горюче-смазочные материалы другие ЛВЖ и ГЖ краски лаки растворители и т.п. необходимые для проведения регламентных работ должны храниться в металлических ящиках с крышками которые закрываются впритирку и в плотно закрытой металлической таре.  Ящики и тара должны маркироваться и иметь предупредительные надписи "Огнеопасно" или знаки в соответствии с ГОСТ 12.4.026-76 "Цвета сигнальные и знаки безопасности". Количество этих веществ и материалов в помещениях и тоннелях должно соответствовать установленным администрацией метрополитена нормам. Места и нормы хранения этих жидкостей должны согласовываться со службой ВО метрополитена. Согласованные и утвержденные нормы должны вывешиваться на видном месте рядом с местом хранения горюче-смазочных материалов других ЛВЖ и ГЖ. . 2.11. Во время работы с горюче-смазочными материалами и другими ЛВЖ и ГЖ запрещается: перевозить горюче-смазочные материалы ЛВЖ и ГЖ в; неисправной или в не плотно закрытой таре; курить применять открытый огонь на платформах специального транспорта предназначенных для перевозки таких материалов и жидкостей а также в местах отпуска горюче-смазочных материалов; оставлять в тоннелях и подземных объектах станций емкости с горюче-смазочными материалами и пустую тару из-под ЛВЖ и ГЖ бидоны бочки канистры и т.п. ; сливать отработанные смазки другие ЛВЖ и ГЖ в дренажные лотки и канализационную сеть; заправлять мотовозы в тоннелях и не приспособленных для этого местах с нарушениями технологии заправки; применять для открывания бочек с ЛВЖ ГЖ и из-под них инструмент образовывающий искры; оставлять неубранными места разлива ЛВЖ и ГЖ. 2.12. На местах выполнения ремонтных и других работ после окончания работы необходимо тщательно убирать горючий мусор смазку и т.п. 2.13. Собранный за смену горючий мусор обтирочные материалы и т.п. следует убирать в конце смены из помещений станций а также из других подземных помещений в специально отведенные на поверхности безопасные в пожарном отношении места оборудованные контейнерами с крышками. 2.14. Возле входов в вестибюли станций должны быть установлены несгораемые урны для сбора мусора которые необходимо своевременно опорожнять не реже одного раза в смену . В подземных помещениях метрополитена для сбора мусора и промышленных отходов должны использоваться несгораемые урны с крышками. 2.15. Горючий мусор и промышленные отходы отработанные горюче-смазочные материалы следует вывозить из подземных территорий и станций ежедневно с других объектов метрополитена - не реже одного раза в неделю. 2.16. Чистые обтирочные материалы следует хранить в металлических ящиках с плотно закрываемыми крышками отдельно от использованных и промасленных. После окончания работы промасленные обтирочные материалы необходимо выносить из помещений в специально отведенные места за пределами зданий и сооружений. Ящики для сбора промасленных материалов должны иметь надписи "Промасленные материалы". Запрещается разбрасывать промасленные тряпки в помещениях развешивать их на трубопроводах электрических кабелях и т.п. 2.17. Одежду и спецодежду следует хранить в предназначенных для этого бытовых помещениях шкафах из несгораемых материалов. В помещениях с круглосуточным дежурством персонала разрешается хранить спецодежду и одежду открыто на вешалках. Промасленную одежду следует хранить только в специальных помещениях раздевалках в развешенном состоянии в металлических шкафах отдельно от чистой одежды. Не разрешается после работы оставлять спецодежду на оборудовании рабочих местах. Промасленную грязную одежду необходимо своевременно стирать. Администрация подразделений и служб метрополитенов должна установить график порядок замены промасленной одежды на чистую. 2.18. Для сушки спецодежды и уборочного инвентаря в служебно-технических помещениях устанавливаются сушильные шкафы. Каждый шкаф должен быть оборудован нагревательными элементами закрытого типа с температурой нагревания поверхности не более 85 °С и соответствующей электрозащитой от токов короткого замыкания и тепловой защитой от перегревания. Двери сушильного шкафа должны блокироваться концевым выключателем который во время открывания дверей должен отключать нагревательные элементы. Спецодежду следует сушить только в развешенном состоянии. В помещении где установлен сушильный шкаф должны быть вывешены инструкция по соблюдению требований пожарной безопасности во время эксплуатации шкафа и табличка с фамилией лица ответственного за пожарную безопасность помещения. 2.19. При проведении сварочных и других огневых работ следует руководствоваться требованиями данных Правил а также требованиями Правил пожарной безопасности в Украине. 2.20. Временные огневые работы в подземных сооружениях метрополитена должны проводиться только в ночное время после снятия напряжения за исключением работ аварийного характера которые следует выполнять по распоряжению руководителей подразделений или служб с дальнейшим извещением о работах диспетчера службы ВО. Выполнение огневых работ днем в служебно-технических помещениях вентшахтах водоотливных устройствах разрешается только при условии исключения возможности задымления вестибюля станции тоннеля выставления пожарных постов информирования дежурного по станции и соблюдения требований пп. 2.21-2.23 данных Правил. 2.21. Все виды сварочных и других огневых работ за исключением тех которые проводятся согласно технологическому процессу или в постоянных специально оборудованных местах помещениях должны выполняться только при наличии наряда-допуска установленного образца и после согласования со службой ВО метрополитена. Наряд-допуск на проведение временных огневых работ выдается как правило на одну рабочую смену. При условии выполнения этих работ на одном и том же месте длительное время работы по усилению конструкций замене водопровода и т.п. наряд-допуск может выдаваться на срок до 12 календарных дней. 2.22. Проведение газосварочных работ в действующих тоннелях разрешается только при использовании агрегатов расположенных на специально оборудованных транспортных средствах метрополитена. 2.23. Места проведения временных сварочных и других огневых работ должны быть оборудованы дополнительными первичными средствами пожаротушения виды и количество которых определяет руководитель подразделения службы и служба ВО метрополитена что указывается в наряде-допуске. 2.24. На метрополитене запрещается: разводить костры сжигать промышленные отходы и мусор; курить в неустановленных местах; загромождать проходы коридоры лестничные марши пути эвакуации людей; хранить на чердаках в вестибюлях коридорах на лестничных маршах и под ними любые материалы и вещи оборудовать в перечисленных местах мастерские склады кладовые служебные помещения и т.п.; отогревать замерзшие водопроводные канализационные и другие трубопроводы открытым огнем для этого нужно использовать пар горячий песок воду или ленточные электронагревательные приборы ; прокладывать транзитные электрокабели воздухо- и газопроводы в помещениях складов горючих материалов ЛВЖ и ГЖ; устанавливать на окнах металлические решетки без согласования со службой ВО метрополитена на окнах помещений в которых находятся люди решетки могут быть только раздвижные раскрывающиеся или снимающиеся ; оставлять без присмотра включенные электроприборы кроме электрообогревательных приборов установленных стационарно ; применять для облицовки стен перегородок и потолков на путях эвакуации людей для отделки помещений и вестибюлей станций горючие материалы материалы которые при нагревании горении выделяют токсические вещества а также материалы с неопределенными характеристиками; хранить в подземных сооружениях и помещениях ЛВЖ и ГЖ баллоны с газами щелочь кислоты и взрывчатые вещества за исключением случаев обусловленных данными Правилами; складировать на крышах кабин ДСП в подземных помещениях станций горючие материалы инвентарь и оборудование; оборудовать кладовые гардеробы и бытовые помещения подземных сооружений мягкой мебелью сгораемыми шкафами кроме помещений с постоянным пребыванием людей ; размещать коммерческие сооружения и передвижные элементы торговли столы лотки и т.п. на платформах станций и в подземных переходах между станциями; применять для промывания протирания и обезжиривания различных деталей и конструкций ЛВЖ и ГЖ кроме случаев когда применение таких веществ обусловлено технологическим процессом ; применять лакокрасочные материалы эмали растворители моющие и обезжиривающие жидкости реактивы характеристики пожарной опасности и особенности тушения которых неизвестны. Эти материалы могут использоваться только после определения пожароопасных свойств и разработки мер относительно их безопасного использования по согласованию со службой ВО метрополитена и при условии соответствия их действующим в Украине нормативным актам по вопросам пожарной безопасности; использовать бытовые электронагревательные приборы утюги чайники кипятильники и т.п. без несгораемых подставок и в местах помещениях где их применение не предусмотрено технологическим процессом или без согласования со службой ВО метрополитена. 2.25. На объектах метрополитена запрещается торговля продукцией из легковоспламеняющихся взрывопожароопасных и сгораемых материалов при горении который выделяются токсические вещества.  3. СОДЕРЖАНИЕ ТЕРРИТОРИЙ ЗДАНИЙ И ПОМЕЩЕНИЙ 3.1. Территория вокруг наземных станций и линий метро подчиненных метрополитену предприятий баз складов вентиляционных шахт киосков станций открытых участков и т.п. в границах зоны которая определяется инвентаризационными актами а также помещения и сооружения метрополитена и вагоны поездов должны содержаться в чистоте и систематически очищаться от горючих отходов наслоений и мусора. Помещения и сооружения метрополитена должны использоваться только по прямому назначению за исключением случаев предусмотренных данными Правилами или другими действующими нормативными актами. Категорически запрещается строительство и размещение гаражей автозаправочных станций АЭС погребов и других сооружений над тоннелями метрополитена а также возле входов на станции метрополитена и выходов из них. 3.2. Подъезд пожарных автомобилей ко всем зданиям и сооружениям должен быть свободен. Противопожарные разрывы между домами сооружениями открытыми площадками для хранения материалов или оборудования не должны загромождаться и использоваться для складирования оборудования и материалов стоянок автотранспорта размещения временных зданий и сооружений в том числе инвентарных бытовых помещений. 3.3. В случае перепланирования помещений изменения их функционального назначения применения нового технологического оборудования необходимо соблюдать противопожарные требования действующие нормативные акты строительного и технологического проектирования. Запрещается снижать проектные пределы огнестойкости конструкций и ухудшать условия эвакуации людей. Приступать к реконструкции перепланированию помещений технологическому переоснащению или внедрению новой технологии разрешается только при наличии проектной документации которая прошла предварительную экспертизу на соответствие нормативным актам по вопросам пожарной безопасности с положительным результатом в органах ГПН. Приобретенные за границей машины механизмы оборудование технологическое оборудование вводятся в эксплуатацию только при условии соответствия их действующим в Украине нормативным актам по вопросам пожарной безопасности. 3.4. Для зданий и помещений метрополитена производственного и складского назначения и лабораторий на стадии проектирования должна быть определена их категория по взрывопожарной или пожарной опасности а также установлены в соответствии с Правилами устройства электроустановок далее - ПУЭ классы взрыво- и пожароопасных зон в том числе для внешних производственных и складских участков открытых технологических установок и сооружений. На дверях входа в здания и помещения должны быть вывешены таблички с обозначениями категории помещения по взрывопожарной или пожарной опасности класса зоны по ПУЭ номера и названия помещения. 3.5. На территории и в помещениях метрополитена на видных местах следует вывешивать плакаты аншлаги и другую наглядную агитацию относительно требований правил пожарной безопасности. Здания сооружения и помещения должны быть обеспечены соответствующими знаками безопасности в соответствии с ГОСТ 12.4.026-76. Временно опасные помещения и участки необходимо оборудовать переносными знаками безопасности которые снимают после минования надобности в их применении. Знаки которые используются в условиях недостаточной видимости должны освещаться. Знаки безопасности с искусственным освещением установленные во взрыво- и пожароопасных помещениях зонах должны иметь соответствующую степень защиты. 3.6. При условии расположения на станциях в переходах и на выходах из метро рекламной и другой печатной продукции объявлений и т.п. необходимо чтобы эта продукция не ухудшала восприятие существующих информационных указателей направлений движения пассажиров к соответствующим станциям и выходам из метро. Не следует вывешивать рекламную продукцию в вагонах электропоездов рядом со знаками местонахождения огнетушителей кнопками переговорных устройств "пассажир - машинист" Правилами пользования метрополитеном и другими инструкциями целевого назначения. 3.7. Люки кабельных коллекторов с обеих сторон станции следует закрывать. Они должны быть противопожарными 2-го типа. Конструкция замков этих люков должна быть такой чтобы можно было открывать коллектор изнутри вручную а со стороны платформы - с помощью ключа. Ключи от замков люков кабельных коллекторов необходимо хранить у дежурного по станции на аварийной доске. 3.8. Металлические лестницы к люкам кабельных коллекторов должны быть в исправном состоянии сами же люки не следует загромождать посторонними предметами и оборудованием. Возле входа в кабельный коллектор совмещенной тяговопонижающей подстанции СТП машинного зала эскалаторов других объектов следует вывешивать их план. 3.9. Все двери эвакуационных выходов должны свободно открываться снаружи с помощью ключа а изнутри -вручную. 3.10. Все эвакуационные выходы обозначаются знаками или надписями в соответствии с ГОСТ 12.4.026-76. 3.11. Двери и люки ведущие на чердаки и крышу сооружений должны быть противопожарными 2-го типа. Их следует закрывать на замок. Ключи от замков следует хранить в местах где их можно получить в любое время суток. На дверях чердаков должны быть надписи с информацией о местонахождении ключей. Слуховые окна чердаков должны быть застекленными. 3.12. Деревянные конструкции чердаков следует обрабатывать пропитывать огнезащитною смесью. Качество обработки пропитки проверяется ежегодно. Результаты проверки следует оформлять актом. В случае неудовлетворительных результатов проверки необходимо опять произвести обработку пропитку деревянных конструкций чердаков огнезащитными смесями. 3.13. Запрещается устанавливать водонагревательные колонки и другие устройства для подогревания воды в помещениях где расположены электрощитовые и другие подобные электроустановки. 3.14. Кабельные каналы в помещениях блок-постов релейных кроссовых и подобных помещениях должны закрываться несгораемыми щитами и систематически очищаться от возгораемого мусора и пыли. 3.15. Двери всех помещений станций и объектов должны иметь соответствующую нумерацию и надпись с названием помещения согласно назначению и закрываться на замок. Резервные ключи от помещений следует маркировать в соответствии с нумерацией помещений и хранить опломбированными на специальной доске: на станциях - в кабине дежурного по станции от помещений уровня платформы а в кассе - от помещений Уровня кассового и машинного залов; на отдельно расположенных объектах - у дежурного по объекту или в другом определенном месте с круглосуточным дежурством. Противопожарное состояние в помещениях станций с использованием резервных ключей может проверяться только в присутствии начальника или дежурного по станции или представителя соответствующей службы. 3.16. В учебных классах и технических кабинетах расположенных в подземных сооружениях должно быть не более 30 посадочных мест. 3.17. В кабинах ДСП на видном месте должны вывешиваться: табель боевого расчета ДПД ДПК ; табличка с фамилией ответственного за пожарную безопасность; номер телефона для вызова пожарной охраны; инструкция по вопросам пожарной безопасности и эксплуатации систем автоматической противопожарной защиты АПЗ ; инструкция по эксплуатации и обслуживанию пульта автоматической пожарной сигнализации далее - АПС перечень помещений которые защищает АПС. Оперативный план пожаротушения планы и инструкции по эвакуации пассажиров а также планы и инструкции относительно режима работы тоннельной вентиляции в случае задымления или пожара схемы управления электроприводами задвижек водогонных сетей и другая документация по вопросам пожарной безопасности должна храниться в отдельной папке. 3.18. После окончания работы все помещения метрополитена должны быть очищены от возгораемых отходов и мусора в том числе пропитанных ЛВЖ и ГЖ. Электроосвещение кроме аварийного в этих помещениях должно выключаться. 3.19. Во время проведения ремонтных работ в метрополитене следует применять леса изготовленные из негорючих материалов. Деревянные настилы и подмостки применяемые в подземных сооружениях следует пропитывать огнезащитными смесями. Запрещается их расположение на платформах и в вестибюлях станций на путях эвакуации пассажиров или работников метрополитена на расстоянии меньше 4 м от шкафов пожарных кранов пожарных постов и отдельно расположенных первичных средств пожаротушения. 3.20. Двери кладовых пожароопасных помещений электрощитовых вентиляционных камер трансформаторных подстанций кабельных коллекторов всех подземных помещений тамбуров и тамбур-шлюзов должны выполняться противопожарными и оборудоваться устройствами для самозакрывания. 4. ТОННЕЛИ И ТОННЕЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО 4.1. Не разрешается складирование шпал сгораемых коробов щитов и других горючих материалов в действующих тоннелях и в полосе наземных участков пути кроме запаса материалов необходимых для выполнения цикла ремонтных путевых работ согласно технологическому процессу. Количество материалов сроки и места их хранения следует обязательно согласовывать со службой ВО метрополитена. Наземные участки пути должны освобождаться от сухой травы веток и т.п. 4.2. Километровый запас шпал должен храниться на открытых линиях и площадках электродепо. Места складирования следует согласовать со службой ВО метрополитена и обеспечивать первичными средствами пожаротушения. 4.3. С мест работ выполняемых в ночное время в тоннелях и притоннельных сооружениях горючий мусор и строительные отходы следует убирать в безопасное место до момента подачи напряжения на контактную сеть предварительно согласованное со службой ВО метрополитена и обустроенное согласно требованиям п. 4.5 данных Правил. 4.4. Уборка сбор и вывоз сгораемых отходов и мусора из тоннеля и притоннельных сооружений возлагаются на руководителей хозяйственных подразделений за которыми закреплен данный объект и работников во время работы которых образуются отходы и мусор. Централизованный вывоз мусора из действующих тоннелей возлагается на службу пути и тоннельных сооружений. 4.5. Контейнеры для сбора производственных отходов устанавливаемые в тоннельных сооружениях должны быть постоянно закрыты крышками и изготовлены из несгораемых материалов. 4.6. Тару для хранения обтирочных и строительных материалов а также для сбора горючего мусора маркируют по принадлежности и закрепляют на месте стоянки которое должно оборудоваться первичными средствами пожаротушения. 4.7. Запрещается хранить запас смазки для гидравлических систем в камерах тоннельных металлоконструкций. Его следует хранить в помещениях которые отвечают противопожарным требованиям и согласованы со службой ВО метрополитена. 4.8. Кабели путевого электроинструмента шпалоподбойки дрели шлифовальные устройства и др. должны быть исправными и не иметь скруток. 4.9. Шпалы уложенные в путь особенно в местах отстоя подвижного состава и на тормозных участках должны своевременно очищаться от горючих наслоений. 4.10. Пространство под электроприводами стрелочных переводов следует тщательно очищать от горючих смазочных и обтирочных материалов и содержать в чистоте. 4.11. Наплывы битума которые выделяются из оболочки тоннеля необходимо своевременно собирать и вывозить на поверхность. 4.12. В действующих линейно-технических пунктах осмотра подвижного состава размещенных в тупиках переходные мостики стрелки и ямы для осмотра подвижного состава следует содержать в чистоте. 4.13. Переходные мостики в местах обращения поездов должны изготовляться из несгораемого материала. 4.14. Переходные междупутевые ходки проходы в тоннелях шахтах перекачках помещениях металлоконструкций и т.п. должны быть свободными для прохода и освещены. 4.15. Электролампы рабочего освещения следует защищать стеклянными колпаками с уплотнением для предотвращения попадания воды во время мойки тоннелей. 4.16. В действующих тоннелях запрещается: курить и разводить костры; пропитывать креозотом шпалы коротыши подкладки клинки и т.п. а также разогревать битум кроме небольшого количества в закрытых переносных тигельных устройствах массой не больше 3 кг конструкция которых должна быть согласована со службой ВО метрополитена ; устанавливать деревянные щиты и разного рода уплотнения из горючих материалов между нитками ходовых рельсов и устраивать деревянные лестничные мостики со станционных платформ; устанавливать зажимы на неисправных участках водопровода установление хомутов разрешается для оперативного восстановления водопровода при условии информирования службы ВО метрополитена с дальнейшим ремонтом поврежденного участка ; хранить горючие материалы за оборудованием устройств сигнализации и связи путевыми шкафами а также в сбойках и других помещениях примыкающих к тоннелям; оставлять на местах проведения работ горючие отходы пустую тару из-под горючих смазочных и лакокрасочных материалов. 5. ЭСКАЛАТОРЫ И МАШИННЫЕ ЗАЛЫ 5.1. Входные двери в машинный зал эскалаторов должны быть постоянно закрыты на замок. Возле них должен быть вывешен поэтажный план помещения машинного зала. 5.2. Не разрешается накапливать мусор складировать запчасти смазочные и другие материалы в помещениях машинных залов эскалаторов демонтажных камер а также в натяжных под маршами в уклонах и на лестничных площадках. 5.3. В каждом машинном зале эскалаторов следует вывешивать нормы оснащения этих залов запасным оборудованием утвержденные руководством метрополитена и согласованные со службой ВО как по количеству так и по месту хранения. 5.4. Смазочные материалы вместимость емкости и вид которых предусмотрены технологическим процессом должны храниться в металлической таре закрытой впритирку в изолированных помещениях кладовых которые отвечают требованиям пожарной безопасности. Двери этих помещений должны иметь предел огнестойкости 1 2 часа а дверной проем оборудоваться порогом или пандусом высотой не меньше 0 15 м. Вентиляция должна отвечать требованиям действующих строительных норм. На дверях кладовой необходимо вывешивать предупредительные и запрещающие знаки установленного образца. Нормы хранения смазочных материалов должны согласовываться со службой ВО метрополитена и вывешиваться на видном месте. На таре должны быть надписи указывающие вместимость емкости и вид смазки. Емкости в кладовой должны быть приспособленными для разливания жидкости в рабочую тару. Для открывания тары следует использовать инструменты не образующие искр. 5.5. Обтирочные материалы следует хранить в металлических ящиках. Нормы хранения этих материалов согласовываются со службой ВО метрополитена. Чистые и пропитанные обтирочные материалы следует хранить в отдельных ящиках с соответствующей маркировкой. Использованные пропитанные материалы в конце смены необходимо обязательно выносить на поверхность в специально отведенные места. 5.6. Бункера и поддоны приводной и натяжной станций следует ежедневно очищать от горючих отходов и других наслоений. 5.7. Металлические конструкции под балюстрадами и подвижными частями эскалаторов необходимо еженедельно очищать от горючих наслоений согласно регламенту. 5.8. Кабельные каналы в машинных залах должны закрываться несгораемыми плитами и систематически освобождаться от горючего мусора и пыли. Устройства для открывания плит кабельных каналов должны храниться на доске с инструментами. Запрещается хранить в кабельных каналах какие-либо другие материалы. 5.9. В машинных залах эскалаторов на видном месте следует вывешивать инструкции о мерах пожарной безопасности и порядке действий работников машинного зала в случае возникновения пожара и указатели: "Ответственный за пожарную безопасность " "В случае пожара звонить по телефону " и т. п. 5.10. Во время выполнения работ в машинных залах эскалаторов работниками других организаций или служб ответственность за соблюдение требований пожарной безопасности возлагается на руководителя работ а контроль осуществляет мастер или машинист эскалатора. 5.11. Отработанную смазку из редукторов следует немедленно вывозить с машинных залов к месту их утилизации и очистки. Сливать смазку разрешается только после закрытия станции для входа пассажиров и до начала движения поездов. 5.12. Перед проведением сварочных и других огневых работ ремонтные бригады должны очистить конструкции балюстрад от горючих наслоений и пыли. 5.13. Во время выполнения ремонтных работ снятую сгораемую облицовку балюстрад и перил необходимо немедленно вывозить на поверхность в специально отведенное место. 5.14. В машинных залах эскалаторов запрещается: хранить в кладовой смазочных материалов пустую тару ящики с обтирочными материалами запасные части и инструменты другие предметы и материалы; хранить в машинных залах и на платформах станции резервные перила хранение допускается в несгораемых плотных кожухах в местах согласованных со службой ВО ; проводить огневые работы на оборудовании с наполненной смазкой аппаратурой а также вблизи сгораемых свежеокрашенных или покрытых смазкой конструкций и агрегатов; применять для промывания различных деталей и протирания ферм поддонов и направляющих эскалаторов легковоспламеняющиеся и горючие жидкости. 5.15. Запрещается перевозить на эскалаторе во время работы метрополитена горючие и легковоспламеняющиеся жидкости а также баллоны с горючими сжатыми и сжиженными газами. 6. ПОДСТАНЦИИ И ЭЛЕКТРОСЕТИ 6.1. Тяговые и понижающие подстанции электросети и другое электрическое оборудование должны отвечать требованиям ПУЭ государственных строительных норм ДБН Правил безопасной эксплуатации электроустановок потребителей утвержденных приказом Государственного комитета Украины по надзору за охраной труда от 09.01.98 № 4 и зарегистрированных в Министерстве юстиции Украины 10.02.98 за № 93/2533 и других нормативных актов. 6.2. Двери трансформаторных ячеек должны иметь соответствующий предел огнестойкости открываться в сторону выхода из помещения и быть постоянно закрытыми на замок. 6.3. Конструкции вентиляционных коробов шахт и отверстий должны исключать попадание через них влаги и конденсата на высоковольтное оборудование трансформаторных ячеек или распределительных устройств. 6.4. Отверстия соединяющие камеры трансформаторных ячеек масляных выключателей и распределительных устройств с вентиляционными каналами приточно-вытяжной или аварийной вентиляции должны закрываться жалюзи или сеткой с размером ячеек не более 2x2 мм. 6.5. Не допускается открытое прокладывание транзитных кабелей трубопроводов и вентиляционных коробов через помещения в которых установлены трансформаторы масляные выключатели и распределительные устройства без дополнительной защиты их негорючими материалами. 6.6. На случай пожара для помещений совмещенных тяговопонижающих подстанций должны быть разработаны планы эвакуации и вывешены около входа в СТП. 6.7. В подземных помещениях совмещенных тяговопонижающих подстанций запрещается: приспосабливать помещение распределительного оборудования переменного и постоянного тока вентиляционные камеры вентиляционные каналы кабельные коллекторы и подвалы под складские помещения; допускать разливание смазки хранить посторонние предметы материалы горючие отходы; промывать оборудование с использованием легковоспламеняющихся и горючих жидкостей. 6.8. Не разрешается располагать кабельные линии рядом с газо- и трубопроводами которые содержат ЛВЖ и ГЖ. 6.9. Кабельные коллекторы и подвалы должны содержаться в чистоте иметь исправное освещение устройства пожарной сигнализации средства пожаротушения. 6.10. Над распределительными устройствами следует устанавливать водоотводные зонты из несгораемых материалов а в местах не защищенных от попадания грунтовых вод на кабели и электрооборудование - временные водозащитные зонты также из несгораемых материалов. 6.11. Покрытие кабелей и кронштейнов антикоррозионными соединениями не должно увеличивать их пожарную опасность. 6.12. Покрытие кабелей и кронштейнов антикоррозионными соединениями и покраску кабелей в тоннелях можно производить только при отсутствии движения поездов. 6.13. Кабели джемперов в местах их пересечения с потоками силовых кабелей должны иметь дополнительную изоляцию из негорючих материалов. Кроме того эти кабели следует изолировать от оболочки тоннеля и заземления металлических конструкций. 6.14. Для оперативного обесточивая ия электрооборудования и электрокабелей на объектах метрополитена на случай пожара должны быть разработаны схемы и инструкции устанавливающие порядок отключения всех электропотребителей и кабелей в зоне пожар а и на подступах к ней а также определяющие порядок Оформления и вручения допуска на право тушения пожара. Схема и инструкции должны находиться у дежурного энергодиспетчера ДСП ДЦППС диспетчера службы ВО СТП службы Э скорая техническая помощь дежурного по отдельно расположенному объекту. Данные схемы и инструкции должен изучать и практически отрабатывать в установленном порядке весь дежурный персонал объектов метрополитена. 6.15. Монтаж иллюминационных и рекламных установок станций осуществляется согласно перечню утвержденному руководством метрополитена и согласованному с энергонадзором и службой ВО метрополитена. 6.16. Включение в работу иллюминационных установок проводится после их осмотра технической комиссией с участием представителя службы ВО метрополитена и составлением соответствующего акта. 6.17. Монтаж включение и эксплуатация иллюминационных установок осуществляются ответственными лицами назначаемыми приказами руководителей объектов. 6.18. Возле всех предохранителей и групповых устройств для отключения силовой и осветительной сети должны быть надписи с указанием подключения и максимально допустимыми значениями тока вставки расцепителя и плавкой вставки. Категорически запрещается применение некалиброванных самодельных и завышенных по току плавких вставок на всех типах предохранителей. 6.19. Переносные светильники должны быть оборудованы защитными стеклянными колпаками из сплошного стекла и сетками. Для данных светильников и другой переносной электроаппаратуры следует применять специальные гибкие кабели и провода шнуры с медными жилами с учетом защиты их от возможных повреждений. 6.20. Не разрешатся применять электрические отопительные приборы во взрывопожароопасных помещениях категорий А и Б. В случае применения в зонах любого класса электронагревательных приборов нагревательные рабочие части последних необходимо защищать от соприкосновения с горючими материалами а сами приборы устанавливать на поверхности из негорючего материала. 6.21. Запрещается применять электронагревательные приборы в пожароопасных зонах складских кроме специально выделенных и оборудованных помещений. 6.22. Электрошкафы размещенные в коридорах вестибюлях и на других путях эвакуации следует держать закрытыми. 6.23. Неисправности в электросетях которые могут привести к искрению нагреванию проводов короткому замыканию и т. п. должны немедленно устраняться а электросеть до устранения неисправности необходимо отключать. 6.24. Электронагревательные приборы предусмотренные условиями производства должны защищаться от соприкосновения с горючими материалами. Их следует устанавливать на несгораемой поверхности подставках на расстоянии не менее 0 5 м от горючих материалов и строительных конструкций. Температура на поверхности электронагревательных приборов для обогрева помещений не должна превышать 85 °С. 6.25. Сварку свинцовых пластин аккумуляторных батарей с помощью горючих газов следует выполнять в соответствии с действующими Правилами при наличии письменного разрешения руководителя работ и согласования со службой ВО метрополитена. 6.26. Устройства предназначенные для предотвращения распространения огня в кабельных коллекторах и средства их автоматической противопожарной защиты необходимо содержать в исправном состоянии. 6.27. Аварийное освещение должно постоянно находиться в рабочем состоянии светильники должны иметь соответствующее обозначение. 6.28. Испытание кабелей следует проводить в определенные сроки как правило во время остановки движения поездов после письменного или телефонограммного предупреждения службы ВО метрополитена о времени и месте проведения испытаний при условии соблюдения соответствующих мер пожарной безопасности. 6.29. Подключение к сетям метрополитена электропотребителей коммерческих структур должно выполняться согласно разработанным проектам которые прошли экспертизу в органах ГПН. 6.30. Во время монтажа и эксплуатации электросетей и установок запрещается: прокладывать взаиморезервируемые сети а также рабочее и аварийное освещение совместно в одной трубе коробе лотке; соединять электрические провода методом скрутки и оставлять под напряжением кабели и провода с неизолированными концами; монтировать люминесцентные лампы лампы накаливания и арматуру на горючих конструкциях и основаниях; складировать различные материалы и предметы в щитовых релейных кроссовых путевых ящиках форкамерах кабельных коллекторах свободных трансформаторных ячейках и т.п. кроме аварийно-технологического запаса предусмотренного технологическими нормами который должен храниться в несгораемой упаковке; применять временную силовую и осветительную электропроводку кроме электропроводки питания мест строительных и временных ремонтно-монтажных работ выполненной в соответствии с требованиями ПУЭ; использовать электропровода кабели выключатели штепсельные розетки и т.п. для развешивания одежды наглядной агитации и других предметов; пользоваться неисправными электросетями выключателями розетками штепсельными вилками рубильниками предохранителями и т.п.; пользоваться электронагревательными приборами для бытовых нужд без согласования со службой ВО метрополитена и энергонадзором; устанавливать розетки в складах кладовых и гардеробах; оставлять недемонтированными старые незадействованные электросети кабели; прокладывать транзитные электрокабели через складские помещения; использовать в пожароопасных зонах светильники с лампами накаливания без защитного сплошного стекла колпака а также с отражателями и рассеивателями изготовленными из горючих материалов; применять самодельные удлинители не отвечающие требованиям ПУЭ которые предъявляются к переносным передвижным электропроводкам; складировать горючие материалы на расстоянии менее 1 м от электрооборудования и под электрощитами; испытывать высоковольтные кабели во время движения поездов. 7. ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА 7.1. На случай пожара или задымления станций и тоннелей метрополитена должны быть разработаны конкретные инструкции относительно режимов работы шахт тоннельной вентиляции с учетом всех возможных вариантов аварийных ситуаций. Эти инструкции разрабатывает инженерно-технический персонал электромеханической службы на основании типовой инструкции относительно режимов работы шахт тоннельной вентиляции и порядка действий работников на случай задымления или пожара. Указанные инструкции являются составной частью планов проведения аварийно-спасательных работ и отдельными дополнениями к плану пожаротушения. Дежурный персонал станций и диспетчеры электромеханической службы должны знать эти инструкции и иметь навыки практической работы по переключению вентиляционных шахт. 7.2. Все вентиляционные устройства местной и тоннельной вентиляции должны содержаться в исправном состоянии и быть сблокированными с АПС и системами автоматического пожаротушения а вентиляторы обслуживающие помещения аккумуляторных батарей кроме того должны блокироваться с зарядными устройствами и гермоклапаном притока который должен автоматически закрываться после отключения вентилятора. 7.3. Двери вентиляционных камер и наземных вентиляционных киосков в том числе на перегонах должны быть постоянно закрытыми на замок запасные ключи от них -храниться на аварийной доске у дежурного по станции. 7.4. Запрещается устраивать кладовки и хранить горючие материалы в помещениях вентиляционных установок в стволах вентиляционных шахт вентиляционных каналах а также в помещениях воздушно-тепловых завес теплопунктов и водомеров теновых помещениях. 7.5. Воздухозаборники и воздуховыпускники систем местной вентиляции должны устраиваться отдельно или встраиваться в наземные вестибюли станций. Расстояние от низа воздухозаборных и воздуховыпускных решеток до поверхности земли должно быть не менее 2 м. Допускается размещение решеток в подуличных переходах являющихся входами выходами в подземные вестибюли за исключением решеток воздуховыпускников из гардеробных кладовых смазочных материалов и аккумуляторных. Расстояние между воздухозаборными и воздуховыпускными решетками а также от них до окон зданий должно быть не менее 25 м. 7.6. Металлические стационарные лестницы стволов вентиляционных шахт должны содержаться в исправном состоянии. 7.7. Запрещается расположение автостоянок гаражей складирование горючих материалов и мусора а также разведение костров и проведение работ с выделением дыма или горючих газов ближе 25 м от вентиляционных киосков метрополитена. 7.8. Очистку вытяжных воздуховодов от горючих отложений образующихся при разогревании и приготовлении пищи в буфетах столовых комнатах для приема пищи следует проводить не реже одного раза в два месяца о чем делается отметка в специальном журнале или составляется соответствующий акт. 7.9. Все декоративные решетки ограждающие радиаторы и трубы отопления вентиляционные отверстия и т.п. следует оборудовать металлической сеткой с размером ячеек не больше 2x2 мм. 7.10. Отопительные приборы необходимо систематически очищать от горючей пыли и не реже одного раза в год перед началом отопительного сезона производить полную очистку при снятых декоративных решетках и сетках о чем делается запись в специальном журнале или составляется соответствующий акт. 7.11. Электрические отопительные приборы в служебно-технических помещениях разрешается применять только заводского изготовления с закрытыми нагревательными элементами. Приборы должны неподвижно закрепляться на негорючих строительных конструкциях полах стенах перегородках и оборудоваться защитным экраном который исключал бы выпадения искр при возникновении неисправностей. 7.12. Во время эксплуатации отопительных электроприборов запрещается: перенесение приборов из одного помещения в другое; подключение к общей электросети приборов не предусмотренных проектом а также таких на которые отсутствует техническая документация; сушка спецодежды пиломатериалов и других вещей на приборах; установление приборов в столярных и балюстрадных мастерских кладовых на малярных участках а также в местах хранения и применения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей; использование приборов мощностью превышающей допустимые нагрузки на электрокабель питания. 8. ЭЛЕКТРО- И МОТОДЕПО 8.1. Проезды через территорию электродепо и подъездные пути к пожарным гидрантам должны содержаться в исправном состоянии и быть свободными от посторонних предметов а в ночное время - освещаться. Запрещается оставлять подвижной состав и другие транспортные средства на путях пожарных проездов. 8.2. Продувочную канаву главный вентиляционный короб продувочной камеры нижнюю зону и скруберную следует очищать от горючих отложений пыли и промывать водой по графику но не реже одного раза в 6 месяцев. 8.3. Вентиляционные короба в камерах продувания и промывания аппаратов вагонного оборудования необходимо очищать от горючих отложений не реже 2 раз в год. 8.4. Конструкция масляных ванн для разогревания механического оборудования и ванн для пропитки манжет пневматического и электрического оборудования вагонов должна исключать возможность перегрева и выброса смазки. 8.5. Запрещается устраивать кладовые и хранить материалы в смотровых канавах. 8.6. Ванны предназначенные для антикоррозийного покрытия и смазки рессор подвижного состава графитовой смазкой должны надежно и плотно закрываться крышками. Для сливания смазки их необходимо оборудовать пробковыми сливными кранами поддонами и емкостями для хранения смазок. 8.7. Электросети низкого напряжения в смотровых канавах должны быть изолированными от рельсового бруса и шпал. Подсоединение переносных ламп к электросети должно быть выполнено надежно с исключением возможности образования местного нагрева искрения и короткого замыкания проводов. 8.8. При централизованной подаче горюче-смазочных материалов насосную следует отделить от основных емкостей негорючей перегородкой с пределом огнестойкости не менее 1 часа а дверной проем - защитить противопожарными дверями. 8.9. Помещения маслораздаточной должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией. 8.10. Почва насыщенная горюче-смазочными материалами на территории их хранения и раздачи должна периодически срезаться и вывозиться. Снятую почву следует заменять свежей. 8.11. Покраску подвижного состава непосредственно в цехе подъемочного ремонта можно выполнять только местную щеткой с осуществлением необходимых мер гарантирующих безопасное проведение работ по покраске с учетом того что среда в радиусе 5 м от места их проведения является пожаро- и взрывоопасной. Количество лакокрасочных материалов хранящихся в цехе не должно превышать потребность необходимую для работы в одну смену. 8.12. Смотровые канавы следует регулярно убирать от мусора пол в местах отстоя подвижного состава - систематически очищать от пролитых горюче-смазочных материалов с помощью песка. 8.13. Для промывания и обезжиривания деталей вагонов мойки пола и стен зданий удаления старой краски с кузовов вагонов следует применять негорючие жидкости. 8.14. На случай пожара в каждом депо должен быть разработан план эвакуации подвижного состава который не менее одного раза в год должен изучать и практически отрабатывать обслуживающий персонал. 8.15. Ремонт мотовозов дрезин и другой техники следует проводить на специально отведенных и оборудованных для этого территориях вне места их постоянного отстоя. 8.16. Отработанную смазку необходимо хранить в металлической таре в специальных помещениях или кладовых горюче-смазочных материалов. 8.17. Запрещается заправлять мототранспорт в местах отстоя помещениях для обслуживания и ремонта а также ставить в депо если обнаружено вытекание горючего из бака без предварительного его сливания. 8.18. Не допускается использование списанных вагонов для производственно-бытовых нужд. В исключительных случаях с разрешения начальника метрополитена разрешается использовать изъятые из инвентарного парка вагоны для производственно-бытовых нужд с предварительным оборудованием их средствами пожаротушения и выполнением других условий обеспечивающих пожарную безопасность. Место их установки необходимо согласовывать с органами ГПН и службой ВО метрополитена. 8.19. Дежурный по электро- и мотодепо должен быть обеспечен прямой телефонной связью со службой ВО метрополитена. 8.20. В электро- и мотодепо запрещается: ремонтировать спецплатформы при наличии на них баллонов со сжатыми сжиженными газами газогенерирующими аппаратами или емкостями с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями; ремонтировать мототранспорт с баками наполненными горючим и картерами со смазкой кроме работ по регулированию двигателей согласованных со службой ВО метрополитена ; сушить свежеокрашенные вагоны электронагревательными приборами не предназначенными для этого; ставить в депо цистерны мотовозы и автомобили груженные ЛВЖ и ГЖ; использовать ходовые рельсы и металлические конструкции в качестве второго проводника при производстве электросварочных работ. 9. ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОЙ СОСТАВ МЕТРОПОЛИТЕНА 9.1. Ответственность за пожарную безопасность электропоезда хозяйственного поезда находящегося на линии возлагается на машиниста водителя дрезины . Ответственность за обеспечение выхода на линию технически исправного и укомплектованного средствами пожаротушения электропоезда возлагается на лицо которое должно определять готовность подвижного состава к работе на линии и дежурного по депо. 9.2. Во время технического осмотра поезда перед выходом на линию необходимо проверить его чистоту исправность электрооборудования отопления наличие и исправность первичных средств пожаротушения и двухсторонней связи "пассажир-машинист". Обнаруженные нарушения необходимо немедленно устранить. Запрещается выход поезда на линию до устранения нарушений. 9.3. Брезентовые чехлы предназначенные для защиты от механических повреждений выводных концов тяговых двигателей должны быть пропитаны огнезащитной смесью. 9.4. Кабины машинистов электропоездов следует оборудовать пепельницами из негорючих материалов которые прикрепляются и имеют крышку. 9.5. Электропечи устанавливаемые в кабине машиниста должны надежно закрепляться и иметь самостоятельную электрозащиту. Не допускается размещение горючих материалов на печах и рядом с ними. 9.6. Электрооборудование подвижного состава должно иметь надежную аппаратуру защиты установленного образца от аварийных режимов работы. Все виды предохранительных устройств должны быть промаркированы с указанием номинального тока. 9.7. Запрещается использовать для отдыха рабочих электроподвижной состав во время ночного отстоя в депо на станциях и в тоннелях. 9.8. Вагоны подвижного состава перед выходом на линию для обкатки после заводского и деповского ремонтов следует дополнительно укомплектовывать первичными средствами пожаротушения из расчета два огнетушителя ОУ-5 ОП-5 на каждый вагон. 9.9. Вентиляционные короба черпаки необходимо оборудовать сеткой для предупреждения попадания в них посторонних предметов. Не разрешается в осенне-зимний период закрывать вентиляционные каналы сгораемыми материалами. 9.10. Электропечи под сидениями в вагонах эксплуатируемых на открытых линиях метрополитена следует устанавливать в соответствии с проектом утвержденным в установленном порядке. 9.11. Для осмотра подвижного состава необходимо применять переносные светильники только заводского изготовления напряжением не более 42 В. Светильники должны быть защищены от механических повреждений. 9.12. Огнетушители следует размещать в кабине машиниста и в вагонах в местах предусмотренных заводом-изготовителем. 9.13. Вагоны должны быть обеспечены исправным оборудованием связи "пассажир - машинист". 9.14. Сидения в вагонах должны закрываться специальными устройствами единого образца. 9.15. В кабинах машинистов необходимо хранить устройства для открывания люков в полу вагонов. 9.16. Не разрешается выпускать на линию вагоны из оборудования которых вытекает выпадает смазка на путь. 9.17. Работникам локомотивной бригады запрещается: выбрасывать на перегонах и станциях окурки спички мусор; открывать защитные кожухи электропечей; выезжать на линию с неисправным оборудованием которое увеличивает пожарную опасность подвижного состава при отсутствии исправных первичных средств пожаротушения в нормируемом количестве и с неполным комплектом запасных плавких калиброванных предохранителей; перевозить в пассажирских вагонах легковоспламеняющиеся и горючие жидкости взрывчатые едкие и ядовитые вещества а также баллоны со сжатыми и сжиженными газами. 10. РАЗМЕЩЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАЛЫХ АРХИТЕКТУРНЫХ ФОРМ КОММЕРЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ НА ПЛОЩАДЯХ МЕТРОПОЛИТЕНА 10.1. Размещение малых архитектурных форм коммерческих сооружений из негорючих материалов для торговли и предоставления других услуг пассажирам допускается только в наземных и подземных вестибюлях станций на прилегающих к ним территориях выше нулевой отметки на расстоянии не ближе 20 м от входа на станции метрополитена а также в подземных подходных коридорах к вестибюлям станций метрополитена. Такие сооружения можно размещать только с разрешения руководителя метрополитена и по согласованию с органами ГПН и службой ВО метрополитена. При размещении малых архитектурных форм коммерческих сооружений не допускается нарушать требования к эвакуационным выходам регламентированные строительными нормами. Малые архитектурные формы коммерческие сооружения должны быть оборудованы устройствами автоматического пожаротушения и пожарной сигнализацией с выводом сигнала в помещение ДСП. 10.2. Все договоры на право аренды производственных помещений метрополитена и пользования ими заключаемые с физическими и юридическими лицами должны согласовываться с органами ГПН и службой ВО метрополитена. 10.3. Все виды рекламы на стенах других местах станций и вестибюлей нужно размещать в соответствии с проектной документацией. Относительно систем крепления и подключения электроэнергии должны разрабатываться отдельные проекты согласованные со службой ВО и другими службами которые устанавливает руководство метрополитена. 10.4. Начало работ по проектированию строительства малых архитектурных форм коммерческих сооружений в метрополитене разрешается при наличии письменного разрешения руководства метрополитена. 10.5. Выполнение проектов на строительство малых архитектурных форм могут производить только проектные организации которые осуществляют проектирование метрополитена. При проектировании должны учитываться требования строительных норм и правил на проектирование метрополитена Правил пожарной безопасности в метрополитенах Правил устройства электроустановок и других действующих нормативных документов. 10.6. Рабочие проекты направляются на рассмотрение в службу ВО метрополитена и органы Государственного пожарного надзора только после согласования места расположения малых архитектурных форм коммерческих сооружений с соответствующими службами метрополитена. 10.7. Малые архитектурные формы коммерческие сооружения должны строиться в строгом соответствии с проектом. Изменения и дополнения в проектные решения во время строительства может вносить только автор пректа с последующим согласованием в соответствии с п 10.6 данных Правил. 10.8. Малая архитектурная форма коммерческое сооружение строительство которой завершено должна приниматься в эксплуатацию комиссией с участием представителей проектной организации служб метрополитена отдела ГПН и службы ВО метрополитена. 10.9. Разрешение на начало эксплуатации малой архитектурной формы коммерческого сооружения строительство которой завершено выдают органы ГПН в соответствии с действующим законодательством. 10.10. С руководителями коммерческих структур следует провести вступительный противопожарный инструктаж в службе ВО. Повторные инструктажи по данным Правилам проводят не реже одного раза в год. 10.11. Техническое обслуживание и планово-предупредительные ремонты электрооборудования вентиляции устройств пожарной сигнализации и пожаротушения должны проводиться в соответствии с нормативными актами и в сроки предусмотренные ими. Техническое обслуживание должны проводить лица имеющие соответствующую квалификацию и право на выполнение этих работ. Объемы выполненных работ должны регистрироваться в соответствующих журналах. 10.12. До начала эксплуатации киоски помещения и другие коммерческие сооружения должны быть обеспечены знаками категорий класса помещения по ПУЭ знаком местонахождения огнетушителя в соответствии с ГОСТ 12.4.026-76 табличкой с фамилией ответственного за противопожарное состояние инструкцией о мерах пожарной безопасности и номерами телефонов для вызова пожарной охраны. 10.13. Во время эксплуатации малых архитектурных форм коммерческих сооружений и торговых мест запрещается: допускать к работе лиц с которыми не проводились инструктаж и проверка знаний по вопросам пожарной безопасности; хранить и принимать на реализацию аэрозольную продукцию легковоспламеняющиеся вещества горючие жидкости краски растворители и другие товары имеющие отметки "Огнеопасно" "Взрывоопасно"; содержать и эксплуатировать сооружения с неисправными первичными средствами пожаротушения или без них; эксплуатировать помещения с неисправными или выключенными устройствами пожарной сигнализации и пожаротушения; допускать отсутствие или несоответствие запасного ключа на доске запасных ключей; пользоваться электронагревательными и другими бытовыми электроприборами кроме стационарно установленных в соответствии с проектом электрообогревателей ; курить и применять открытый огонь; пользоваться электроудлинителями распределителями временными электросетями; загромождать пути эвакуации проходы подступы к средствам пожаротушения и электрораспределительным устройствам хранить горючие материалы на расстоянии менее 0 5 м от светильников и отопительных устройств; изменять функциональное назначение помещений коммерческих сооружений торговых мест передавать их в субаренду без соответствующих согласований проводить перепрофилирование перепланировку и изменение места расположения без выполнения требований пп. 10.8 10.9 данных Правил; самостоятельно производить ремонт электронагревательных приборов сетей освещения и светильников; вешать одежду и другие предметы на электропровода и электрооборудование; эксплуатировать разукомплектованные светильники настольные лампы и т.п. 11. СРЕДСТВА СВЯЗИ И ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ЗАЩИТ! 11.1. Все подземные помещения и сооружения метрополитенов за исключением перегонных тоннелей служебных помещений категорий Г и Д и аккумуляторных должны быть оборудованы системой АПС с выводом всех сигналов в помещение ДСП. 11.2. Все виды связи и средства оповещения в том числе мегафоны и радиомикрофоны которые могут быть использованы для оповещения работников метрополитена и пассажиров о пожаре и информации о нем а также средства сигнализации пожаротушения и противопожарной защиты в зданиях сооружениях и в подвижном составе должны постоянно находиться в исправном состоянии при возможности круглосуточного использования и периодически согласно требованиям нормативной документации и плану-графику проверяться о чем должны составляться соответствующие акты. 11.3. Возле всех средств связи вывешиваются таблички о порядке вызова пожарной охраны и подаче соответству ющих сигналов. Звуковые сигналы о срабатывании приемно-контрольных приборов пожарной сигнализации установленные в кабине ДСП необходимо дублировать на платформе станции. На неисправных приборах пожарной сигнализации и телефонных аппаратах следует вывешивать таблички "Не работает". На каждой станции и в кабине ДСП должен быть исправный мегафон или радиомикрофон. 11.4. Все объекты метрополитена и подвижной состав должны обеспечиваться первичными средствами пожаротушения согласно нормам положенности. Для хранения огнетушителей на станциях должны быть специально оборудованы ящики пожарные посты размером 0 9x0 9x0 3 м конструкция которых должна обеспечивать надежное хранение пожарного инвентаря и возможность его оперативного применения. Пожарные посты обязательно должны оборудоваться охранной сигнализацией с выводом сигнала в помещение ДСП. Огнетушители следует устанавливать в легкодоступных видных местах коридорах возле входов в помещения или выходов из них и т.п. а также в пожароопасных местах где наиболее вероятно появление очагов пожара. Переносные огнетушители в помещениях должны навешиваться на вертикальные конструкции на высоте не более 1 5м или устанавливаться на специальных подставках; огнетушители большой вместимости ОП-50 ОП-100 и другие - храниться в специальных ящиках или чехлах обеспечивающих свободный доступ к ним. На дверки ящиков и ниш а также на чехлах должны быть нанесены указательные знаки в соответствии с ГОСТ 12.4.026-76. 11.5. Категорически запрещается использовать пожарный инвентарь и оборудование для хозяйственных производственных и других нужд не связанных с тушением пожара или ликвидацией аварий. 11.6. Пожарными рукавами длиной не менее 20 м следует укомплектовывать все пожарные краны на станциях в машинных залах тупиках пунктах технического осмотра и других местах кроме пожарных кранов на водопроводе в перегонных тоннелях длина рукава на пожарных кранах в эскалаторном наклоне допускается 10 м . Пожарные рукава для пожарных кранов в перегонных тоннелях следует хранить на пожарных постах в количестве определяемом приложением 1 к данным Правилам. Пожарные рукава необходимо содержать сухими сложенными "в гармошку" или двойную скатку подсоединенными к стволам и пожарным кранам и не реже одного  раза в 6 месяцев разворачивать и сворачивать согласно техническим требованиям. Дверки шкафов пожарных кранов держат закрытыми опломбированными. Они должны легко открываться имеет отверстия для проветривания и указатели "ПК № "В случае пожара звонить по телефону Пожарные краны в оборотных съездах тоннелях и местах отстоя подвижного состава должны иметь световые указатели которые подсоединяются к сети аварийного освещения. Крышки люков пожарных кранов типа "Метро" красят в красный цвет. 11.7. О всех видах ремонтных работ связанных с отключением систем пожарной сигнализации пожаротушения противопожарного водопровода и оповещения о пожаре необходимо информировать службу ВО метрополитена руководителя объекта ДСП соответствующих дежурных диспетчеров дежурного по метрополитену. 11.8. Если городской водопровод не обеспечивает подачу расчетного количества воды и необходимое давление в пожарных кранах внутреннего противопожарного водопровода следует устанавливать насосы-повысители которые включаются дистанционно или работают в автоматическом режиме. Не разрешается отключать водопроводную сеть станций от тоннельных участков перекрыванием задвижек. В аварийных ситуациях разрешается временно перекрывать указанные задвижки при условии информирования согласно п. 11.7 данных Правил. 11.9. Внутренние пожарные краны и насосы-повысители должны проверять на работоспособность путем пуска воды работники электромеханической службы совместно с представителем службы ВО метрополитена в соответствии с графиком ППР но не реже одного раза в 6 месяцев о чем следует оформлять соответствующий акт или делать отметку в специальном журнале. 11.10. Внутренний противопожарный водопровод должны испытывать работники электромеханической службы на водоотдачу во время введения его в эксплуатацию после ремонта - по полной схеме далее - не реже одного раза в пять лет согласно методике испытаний на водоотдачу внутренней водопроводной сети объектов метрополитена. 11.11. В помещениях насосных станций с насосами-повысителями следует вывешивать схемы внутреннего водопровода и инструкции о порядке включения пожарных насосов. Пожарные насосы красят в красный цвет. 11.12. Электроприводы на задвижках обводных линий водомерного узла и на водопроводном вводе на станцию а также на задвижках в торцах станции должны содержаться исправными и готовыми к применению; управление ими должно осуществляться из помещения водомерного узла ДСП и помещения диспетчера сантехники. На устройствах управления электрозадвижкой обводной линии водомерного узла вывешивают табличку с надписью: "Открывать при пожаре". Дежурный персонал объектов и станций обязан знать местонахождение задвижек обводных линий и обеспечивать во время пожара их своевременное открывание. 11.13. Трубопроводы пожарно-хозяйственного водопровода которые проходят в зоне вентиляционных шахт и других участков с минусовой температурой в осенне-зимний период следует утеплять несгораемыми материалами чтобы обеспечить бесперебойную подачу воды в случае пожара. Если утепление пожарно-хозяйственного водопровода невозможно его необходимо прокладывать сухотрубами с установлением электрозадвижек в конце линий. Все задвижки используемые для отключения водопровода сухотруба на осенне-зимний период должны иметь электропривод с дистанционным управлением. Не допускается установление бленд на задвижках. Электромеханическая служба должна информировать причастных согласно п. 11.7 а службу ВО метрополитена письменно об отключении участков водопровода на осенне-зимний период. При этом предоставляется перечень отключенных участков место расположения пикеты и номера задвижек использованных для отключения определяется срок отключения. 11.14. Объекты метрополитена оборудуются системами АПС и автоматического пожаротушения согласно требованиям строительных норм ведомственных норм технологического проектирования и ведомственных перечней. 11.15. На объекты метрополитена распространяются требования по содержанию технических средств пожарной сигнализации пожаротушения и оповещения о пожаре изложенные в Правилах пожарной безопасности в Украине. 11.16. Техническое обслуживание средств пожарной автоматики в метрополитене должно обеспечиваться квалифицированными специалистами которые имеют соответствующее разрешение лицензию . 11.17. Ответственность за проведение регламентных работ по техническому обслуживанию и ППР надежную эксплуатацию средств пожарной сигнализации системы оповещения о пожаре и содержание их в исправном состоянии возлагается на должностных лиц службы сигнализации и связи средств пожаротушения - на лиц ответственных за противопожарное состояние объектов. Указанные лица несут ответственность и за содержание в исправном состоянии других элементов установок пожарной автоматики: шлейфов сигнализации трубопроводов извещателей и др. 11.18. Для постоянного контроля за системами пожарной автоматики на объектах приказами руководителей должны быть назначены ответственные лица из числа инженерно-технического персонала. 11.19. В помещениях оборудованных установками пожаротушения должны быть инструкции о порядке приведения их в действие. 11.20. Возле пожарных гидрантов и водоемов должны быть установлены световые или флуоресцентные указатели и указательные знаки. Запрещается загромождать подъезды к водоисточникам. 11.21. Пожарные гидранты и водозаборы водоемов на осенне-зимний период следует утеплять а крышки люков колодцев систематически очищать от снега и льда. 11.22. Огнетушители должны проверяться в сроки предусмотренные техническими требованиями и стандартами. 11.23. Зарядка ремонт и гидравлическое испытание водных пенных углекислотных и порошковых огнетушителей а также навязывание на пожарные рукава соединительных головок Богданова ремонт и гидравлическое испытание пожарных рукавов в метрополитене должны проводиться в специальных мастерских укомплектованных соответствующим оборудованием 11.24. В осенне-зимний период при температуре ниже 1 °С огнетушители находящиеся на открытых местах или в неотапливаемых помещениях и не пригодные к применению при минусовых температурах должны храниться в помещениях с плюсовой температурой. На место где раньше находился огнетушитель необходимо поместить информацию о его временном местонахождении. Местонахождение огнетушителей обозначается указательными знаками в соответствии с ГОСТ 12.4.026-76 которые устанавливаются на видных местах. 11.25. О закрытии отдельных дорог или проездов которое может помешать свободному подъезду пожарных автомобилей к объектам метрополитена а также о неисправностях гидрантов и водоемов необходимо своевременно информировать службу ВО метрополитена и причастных работников согласно п. 11.7 данных Правил. 12. ПОРЯДОК ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ РАБОТНИКОВ МЕТРОПОЛИТЕНА ВЕДОМСТВЕННОЙ ВОЕНИЗИРОВАННОЙ ОХРАНЫ И ВОЕНИЗИРОВАННОЙ ГОРНОСПАСАТЕЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПРИ ЛИКВИДАЦИИ ПОЖАРОВ 12.1. Порядок взаимодействия органов Государственной пожарной охраны МВД Украины администрации и военизированной охраны метрополитенов военизированной горноспасательной службы по вопросам пожарного надзора организации тушения пожаров и ликвидации последствий аварий на объектах метрополитена регламентируется: Инструкцией о порядке взаимодействия Государственной пожарной охраны Украины и ведомственной военизированной охраны на железнодорожном транспорте по организации пожарного надзора тушения пожаров и ликвидации последствий аварий на объектах метрополитенов утвержденной совместным приказом МВД Украины и Министерства транспорта Украины от 26.12.96 № 885/421; Инструкцией о порядке взаимодействия метрополитена и военизированной горноспасательной службы по вопросам пожарно-профилактической работы спасания людей и тушения пожаров в перегонных тоннелях и сооружениях прилегающих к ним которая утверждается руководством метрополитена и территориальным подразделением военизированной горноспасательной службы. 12.2. На каждой станции должна быть инструкция определяющая обязанности каждого работника в случае пожара а также устанавливающая порядок оповещения людей в случае возникновения пожара. 12.3. В случае пожара действия администрации и службы ВО метрополитена в первую очередь должны быть направлены на обеспечение безопасной эвакуации людей. 12.4. Руководство тушением пожара и организация безопасной эвакуации пассажиров до прибытия подразделений пожарной охраны возлагается: на станциях метрополитена - на начальника станции а при его отсутствии - на дежурного по станции; на других объектах и подвижном составе - на работников метрополитена согласно должностным инструкциям. 12.5. Каждый работник метрополитена который обнаружил пожар или задымление обязан: немедленно сообщить в пожарную охрану города по телефону 01; сообщить в службу ВО метрополитена в случае пожара в подземных сооружениях метрополитена сообщить также поездному диспетчеру ДСП и дежурному по метрополитену ; принять меры по оповещению и эвакуации людей и имущества одновременно начать тушение очага пожара с помощью первичных средств пожаротушения имеющихся на объекте огнетушители внутренние пожарные краны стационарные установки пожаротушения и т.п. ; организовать встречу вызванных пожарных подразделений и провести их к месту пожара. 12.6. Уполномоченное лицо службы или структурного подразделения метрополитена на котором возник пожар выдает допуск личному составу пожарных подразделений на право тушения пожара на данном объекте. 12.7. В случае возникновения пожара в поезде тоннеле или на станции локомотивная бригада машинист должна руководствоваться в своих действиях инструкцией о порядке действий бригады в чрезвычайной ситуации которая разрабатывается и утверждается метрополитеном. 12.8. После прибытия на место пожара первого пожарного подразделения руководителем тушения становится старшее должностное лицо пожарной охраны. Приложение 1 метрополитенах Таблица П. 1.1 Нормы оснащения первичными средствами пожаротушения подземных сооружений метрополитенов № п/п     Название помещения   ОУ-1 5 ОУ-2 ОП-2 ОУ-5 ОУ-6 ОП-5 ОУ-8 ОП-10 ОВП-10 ОУ-25 ОП-50 ОВП-50 Ящик с песком не менее 0 5 м3   Кошма войлочная или асбестовое полотно Любой огнетуши- тель кроме   Площадь подземных сооружений м2 ДО 10 10-30 30-70 на каждые 70 1 2 3 4 5 6 7 8 9   I. Служебно-технические помещения станции               1 Кабины дежурного по станции ДСП КПС КПЛ КПМ X X X - - - 2 Дикторские радиоузлы X X X 3 Кассовые помещения комнаты подсчета монет - X X - 4 Кроссовые релейно-щитовые СЦБ релейные ДАУ АРС КПС аппаратные X X X охп овп охвп 5 Электрощитовые X X  -  --  -  - охп овп охвп 6 Аккумуляторные X X X       ОВП 7 Подплатформенные кабельные коллекторы - - X X X - ОХП ОВП ОХВП 8 Кубовые бойлерные артскважины X X X - - -  -- 9 Венткамеры калориферные перекачки X X X X - - ОХВП ОХП 10 Тэновые помещения X X 11 Помещения управления затворами машинные отделения X X X  - -  -  -   II. Служебно-бытовые помещения               1 Кабинеты комнаты дежурного персонала комнаты отдыха и приема пищи табельные нарядные медпункты X X  - -  -  -  -  2 Кладовые раздевальни инвентарные помещение для сушения X X  - -  - - - 3 Кладовые и сундуки с ЛВЖ и ГЖ X X - - X X ОУ 4 Технические кабинеты учебные классы лаборатории линейные пункты X X X " 1 " 5 Мастерские X X - - - - - 6 Буфеты X X 7 Коридоры подплатформенных помещений у каждого входа  - ОХП-10 ОВП-10 ОХП-10 ОВП-10  - -  -  -    III. Эскалаторные помещения     На         1 Машинный зал эскалаторов - - каждую машину X - - ОВП ОХП 2 Натяжная станция X X ОВП ОХП   IV. Электроподстанции               1 Камеры тяговых трансформаторов X X ОВП ОХП 2 Помещение распределительных устройств и щитовых   X X ОВП ОХП 3 Кабельные коллекторы и подвалы у каждого входа - - - X X - ОВП ОХП 4 Помещения кремниевых выпрямителей - - - X - - ОВП ОХП 5 Трансформаторные блоки сухих трансформаторов X X ОВП ОХП 6 Аккумуляторные кислотные дистиляторные помещения масляных фильтров камеры трансформаторов СЦБ X X X -  X  - ОВП ОХП Таблица П. 1.2 Нормы оснащения первичными средствами пожаротушения подвижного состава и платформ станций № п/п Наименование Средства пожаротушения и инвентарь Примечание   1. Подвижной состав     1 Главный вагон метрополитена 1 огнетушитель в кабине машиниста ОУ-5 ОП-5 ОУ-8 ОП-10 1 огнетушитель в салоне вагона ОУ-5 ОП-5 ОУ-8   2 Промежуточный вагон 1 огнетушитель в салоне вагона ОП-5 ОП-10 ОУ-8   3 Мотовоз 1 огнетушитель ОУ-5 ОУ-8 ящик с песком У=0 5м3 1 огнетушитель ОП-5   4 Мотовоз приспособленный для раздачи ЛВЖ и ГЖ 1 огнетушитель ОУ-8 1 огнетушитель ОП-5 ОУ-5 ящик с песком У=0 5 м3 кошма войлочная или асбестовое полотно овп охп при раздаче на наземных участках   II. Платформа станции   1 Возле остановки головного вагона по 1 и II путям Огнетушитель ОП-50   2 Возле нижней гребенки эскалатора Огнетушитель ОУ-80   3 В районе расположения кабины ДСП на станциях глубокого залегания Огнетушитель ОУ-80   4 В торцах станций а наземных и неглубокого залегания 2 пожарных поста*     б глубокого залегания 4 пожарных поста*   * Каждый пожарный пост укомплектовывается: огнетушители -2 шт ОУ-5 ОП-5 ОХП-10 ; пожарные рукава - 2 шт. по 20 м; пожарный ствол; ящик с песком У=0 5 м3; лом или багор; совок; топор. Приложение 2 к Правилам пожарной безопасности в метрополитенах Нормы оснащения первичными средствами пожаротушения наземных сооружений метрополитенов   № п/п Название помещения   Категории по взрывопожар- ной и пожар- ной опасности   Класс пожара Предель- но защищае- мая площадь м2 Норма освещения огнетушителями пенными порошковыми углекислотными ОХП-10 ОХВП-10 ОВП-10 ОП-2 ОП-5 ОП-10 ОУ-1 5 ОУ-2 ОУ-3 ОУ-5 ОУ-6 ОУ-8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 Цех разборки вагонов В А В Е 200 1 1 1     В А Е 400 1 1 2 2 Ремонтно-комплектовочный цех В А D Е 400 2 1 -   - 3 Цех ремонта вагонов В А В D Е 200 1 1 1 4 Вагоносборочный цех В А D Е 400 1 1 2 5 Цех ремонта электрооборудования В А D Е 400 1 2 6 Сушильно-пропиточное отделение А Б В А В Е 200 1 - 1 - 1 7 Аппаратное отделение В А Е 400 1 1 -  - 1 8 Электромашинное отделение В А Е 400 1 2 9 Тележечный цех В В D Е 200 1 1 1     Г Д В D Е 800 1 - 1 - 10 Колесный цех В В D Е 200 1 - 1 - 1     Г Д В D Е 800 1 1 11 Механический цех В В D Е 200 1 1 1     Г Д В D Е 800 1 - 1 - - 12 Инструментальный цех В В D Е 200 1 1 1     г д В D Е 800 1 1   13 Участки расположенные В В D Е 200 1 1 1   в отдельных помещениях Г Д В D Е 400 2  -  - 14 Кузница Г Д В D Е 800 1 1  - 15 Термические и гальва- В В D Е 200 2 1   1   нические отделения Г Д В D Е 800 1 1  - 16 Окрасочные цеха А В В А В D 200 2 1 1  - 17 Деревообрабатывающие цеха Б В А В% Е 200 2 - 1 1 -   Электро- и энергообъекты                 18 Электротехнические объекты В А В Е 200 - 2 - - 2 19 Аккумуляторные А В В С Е 200 2 2  - 20 Котельные Б В А В С 200 2 2  -       Е             21 Компрессорные Г Д А В С 800 2 1     В А В Е 200 1   1  - 1     Д А В 0 800 1 1 1   Гаражи мотодепо   Е           22 Гаражи посты техни- А Б В А В Е 200 2 1 1   ческого обслуживания и ремонта автомобилей дрезин мотовозов ремонтно-произ-водственные помещения Г Д А В Е 800 2 - 1 2  - Складское хозяйство                     А Б В А В С 200 2 2 1 23 Закрытые склады В А 400 2 2 2     Г Д А В С 800 1 1  - 24 Открытые склады с твердыми горючими материалами   А 400 1  - 1 1 1 25 Кладовые с ЛВЖ и ГЖ А Б В А В 200 2 2  - -  26 Кладовые для хранения твердых горючих В А 400 2  -  - 2  - 27 материалов Кладовые для хранения негорючих материалов Д D 1800 2  -  - 28 Кладовые для хранения негорючих материалов в сгораемой упаковке В А 400 1 1  - 1  -   Административно-служебные здания и помещения                 29 Служебные комнаты и конторы: а при коридорной системе - А Е на 20 м длины коридора 1 1 - - -   6 при некоридорной системе включая вестибюли и лестничные клетки  - А Е 200 1 1  -  -  - 30 Комнаты специального назначения архивные машинописные фотопечатные и т.п. - А Е 100 1  - -  1 1   Приложение 3 к Правилам пожарной безопасности в метрополитенах Классификация пожаров Класс пожара Характеристика возгораемой среды или объекта А Обычные твердые горючие вещества древесина уголь бумага резина ткани и др. В Горючие жидкости и материалы которые плавятся при нагревании бензин дизтопливо смазки лаки мазут каучук синтетические материалы и др. С Горючие газы ацетилен водород природный газ углеводород и др. D Металлы и их сплавы калий натрий магний алюминий титан и др. Е Электрооборудование под напряжением Приложение 4 к Правилам пожарной безопасности в метрополитенах Технические характеристики первичных средств пожаротушения и условия их эксплуатации Типы огнетушителей и необходимое их количество для оснащения объектов метрополитена определяют согласно приложениям 2 3 к Правилам пожарной безопасности в метрополитенах в зависимости от площади помещения класса пожара физико-химических свойств материалов которые хранятся в помещениях. Огнетушители необходимо располагать в коридорах около входов в помещение и выходов из них а также в пожароопасных местах с наибольшей вероятностью возникновения пожара. Огнетушители располагают на высоте не более 1 5 м от уровня пола до нижнего края огнетушителя. Место расположения должно быть защищенным от попадания прямых солнечных лучей и действия отопительных устройств и находиться на расстоянии от дверей достаточном для полного их открывания. Навешивать огнетушители на кронштейны и располагать их в пожарных шкафах следует так чтобы можно было прочитать маркировочные надписи на их корпусе. Местонахождение огнетушителей следует обозначать знаками в соответствии с ГОСТ 12.4.026-76. Эксплуатация пенных огнетушителей Назначение. Пенные огнетушители ОХП ОХВП ОВП применяют для тушения пожаров классов А и В. Запрещается использовать их для тушения щелочных металлов и электрооборудования которое находится под напряжением. К пенным огнетушителям относятся химически-пенные ОХП-10 ОХВП-10 и воздушно-пенные ОВП-10 ОВП-50 ОВП-100 . Хранение. Заряженные пенные огнетушители хранятся только в вертикальном положении Для химически-пенных огнетушителей температура хранения колеблется от 5 °С до 50 °С. Таблица П.4.1 Эксплуатационные характеристики пенных огнетушителей Параметр ОХП-10 ОХВП-10 ОВП-10 ОВП-100 1. Огнетушащая способность по тушению модельного очага пожара класса В м2 1 0 1 0 1 76 6 5 2. Продолжительность подачи пены с 60 60 45 80 3. Длина струи м 6 4 4 5 6 4. Масса огнетушителя полная кг 14 0 13 0 15 5 160 0 5. Масса заряда кг 10 0 9 0 9 5 90 0 6. Вид заряда Водный раствор: щелочь-8 л; кислота-0 5л Водный раствор: щелочь-8 л; кислота-0 2 л; ПО-1-0 5л Вода -94%; ПО-1 -6%; Вода -94%; ПО-1 -6%; Эксплуатация уалекислотных огнетушителей Назначение. Углекислотные огнетушители ОУ ВВК применяются для тушения пожаров классов В С и электрооборудования которое находится под напряжением до 1000 В за исключением веществ горение которых может происходить без доступа воздуха. Хранение. Углекислотные огнетушители должны храниться при температуре от минус 40 °С до +50 °С. При хранении не допускается: - попадание влаги в раструб; - прямое нагревание солнечными лучами или другими источниками тепла более 50 °С; - крепление и подвешивание на огнетушители любых предметов; - срвание пломбы без использования огнетушителя; - попадание на огнетушитель бензина смазки. Эксплуатация порошковых огнетушителей Назначение. Порошковые огнетушители ОП применяются для тушения всех классов пожаров в зависимости от типа применяемого огнетушащего порошка а также электрооборудования под напряжением до 1000 В. Хранение. Заряженные порошковые огнетушители ОП могут храниться и транспортироваться как в вертикальном так и горизонтальному положениях. Температурный режим эксплуатации ОП отображен на этикетке огнетушителя и колеблется от минус 25 °С до +50 °С для пластмассовых корпусов и от минус 50 °С до +50 °С для металлических. Таблица П.4.2 Эксплуатационная характеристика углекислотных огнетушителей Параметр ОУ-2 ОУ-3 ОУ-5 ОУ-8 ОУ-25 ОУ-80 1. Огнетушащая способность по тушению модельного очага пожара класса В м2 0 3 0 45 0 55 0 70 2 27 4 52 2. Продолжительность подачи углекислоты с 15 15 15 20 20 50 3. Длина струи м 1 5 1 5 2 0 2 3 3 0 4 5 4. Масса огнетушителя полная кг 7 0 5 9 13 5 21 0 73 0 245 0 5. Масса заряда кг 1 4 2 1 3 5 5 6 17 5 56 0 Таблица П.4.3 Эксплуатационная характеристика порошковых огнетушителей Параметр ОП-1В ОПУ-2 ОП-5.02/ ОПУ-5 ОП-8Б1 ОПШ-10/ ОП-10Ы ОП-50/ ОП-50 з 1. Огнетушащая способность по тушению модельного очага пожара класса В м2 0 25 0 70 1 76/ 2 27 1 10 3 54/ 5 75 8 0/8 0 2. Продолжительность подачи порошка с 7 8 15/12 25 18/14 20/20 3. Длина струи м 2 5 2 5 5 0 6 0 7 0/4 0 9 0/9 0 4 Масса огнетушителя полная кг 2 5 4 5 9 5/8 8 15 5 14 0/ 17 2 100 0/ 100 0 . 5. Масса порошка кг 0 9 1 8 4 5/4 5 7 2 8 0/9 0 40 0/40 0 I 6. Вместимость баллона с рабочим газом л 0 06 0 1 0 175 0 28 0 35/ закачной 2 0/ закачной 7. Масса робочего газа кг 0 037 0 01 0 025 0 07 0 07/ закачной 1 5/ закачной Приложение 5 к Правилам пожарной безопасности в метрополитенах ПРИМЕР ОФОРМЛЕНИЯ ПЛАНА ЭВАКУАЦИИ ИЗ ПОМЕЩЕНИЙ   Содержание 1. Общие положения ....................................................................... : 2. Общие требования пожарной безопасности............................ 3. Содержание территорий зданий и помещений ...................... 4. Тоннели и тоннельное хозяйство............................................. 5. Эскалаторы и машинные залы .................................................. 6. Подстанции и электросети .......................................................... 7. Инженерно-технические устройства.......................................... 8. Электро- и мотодепо ................................................................. 9. Электроподвижной состав метрополитена .............................. 10. Размещение и эксплуатация малых архитектурных форм коммерческих сооружений на площадях метрополитена ........ 11. Средства связи и противопожарной защиты ......................... 12. Порядок взаимодействия работников метрополитена ведомственной военизированной охраны и военизированной горноспасательной службы при ликвидации пожаров ............... Приложение 1. Нормы оснащения первичными средствами пожаротушения подземных сооружений метрополитенов ....... Приложение 2. Нормы оснащения первичными средствами пожаротушения наземных сооружений метрополитенов ........ Приложение 3. Классификация пожаров ............................. Приложение 4. Технические характеристики первичных средств пожаротушения и условия их эксплуатации .................. Приложение 5. Пример оформления плана эвакуации из помещений .....................................................................................