Руководство по составлению проектов производства работ (ППР) на строительство линейных сооружений магистральных и внутризоновых кабельных линий связи

МИНИСТЕРСТВО СВЯЗИ СОЮЗА ССР СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ И СВЯЗИ СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ Главный инженер треста “Межгорсвязьстрой” Стукалин Ю. А. “29” ноября 1988 г. Зам. начальника ССКТБ Тер-Аванесов Г. Н. “14” ноября 1988 г. РУКОВОДСТВО ПО СОСТАВЛЕНИЮ ПРОЕКТОВ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ППР НА СТРОИТЕЛЬСТВО ЛИНЕЙНЫХ СООРУЖЕНИЙ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ СВЯЗИ Настоящее Руководство разработано ССКТБ взамен действующих “Рекомендаций по составлению проектов производства работ на строительство линейных сооружений междугородных кабельных линий связи” М.: ССКТБ 1982 . Разработка вызвана отменой “Инструкции по разработке проектов организации строительства и проектов производства работ. СН 47-74” М.: Стройиздат 1975 выходом в свет СНиП 3.01.01-85 “Организация строительного производства” определяющего состав и формы основных документов проектов производства работ и новых Единых норм и расценок на строительные монтажные и ремонтно-строительные работы: сборника Е-24 “Монтаж сооружений связи” выпуск 1 “Кабельные линии связи” и сборника Е-2 “Земляные работы” выпуск 1 являющихся основными документами для составления ведомости нормативов трудоемкости работ см. прилож. 2 . В Руководство включены справочные материалы необходимые для расчета потребности в автотранспортных средствах и механизмах см. прилож. 3-8 . Руководство предназначено для инженерно-технических работников строительно-монтажных организаций Министерства связи СССР осуществляющих строительство линейных сооружений магистральных и внутризоновых кабельных линий связи. Информацию о применении в строительном производстве настоящего Руководства а также предложения по совершенствованию процесса составления ППР просьба направлять по адресу: 107066 Москва Б-66 Нижняя Красносельская ул. д. 13. Руководство разработано Каневским Ю.Г. Содержание 1. Общие положения 2. Исходные данные состав и содержание ППР 3. Порядок и методика составления ППР Формы 1-9 Приложение 1 Таблица объемов работ их трудоемкости и продолжительности с примером заполнения Приложение 2 Ведомость нормативов трудоемкости работ по строительству линейных сооружений магистральных линий связи Трудоемкость работ по прокладке и монтажу оптического внутризонового кабеля ОЗКГ 8 волокон Приложение 3 Максимальное количество грузов перевозимых одной автомашиной за один рейс по дорогам с твердым покрытием Приложение 4 Автомобили грузовые с бортовой платформой Автомобили повышенной проходимости Автомобили-самосвалы Прицепы полуприцепы и трейлеры к автомобилям и прицепы к тракторам Прицепы автомобильные двухосные Приложение 5 Бульдозеры Приложение 6 Одноковшовые экскаваторы с гидравлическим приводом Приложение 6а Основные параметры сменного рабочего оборудования одноковшовых экскаваторов Приложение 7 Техническая характеристика траншейных экскаваторов Приложение 8 Автокраны 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Проект производства работ ППР является документом инженерной подготовки производства определяющим рациональную организацию работ на строительстве линейных сооружений магистральной внутризоновой линии связи или ее участке. Он составляется в целях определения наиболее эффективных методов выполнения строительно-монтажных работ способствующих снижению себестоимости и трудоемкости сокращению продолжительности строительства объекта улучшению качества работ повышению степени использования рабочей силы машин и механизмов. 1.2. Данные ППР должны служить основой для принятия решений о выделении для строительства соответствующей рабочей силы и материально-технических ресурсов. 1.3. ППР как правило разрабатывается планово-производственным отделом строительно-монтажной организации при участии линейного персонала прорабы мастера . На крупные и сложные объекты ППР могут составляться проектными организациями или ССКТБ по заказам строительно-монтажных организаций. 1.4. Составленный ППР утверждается главным инженером строительно-монтажной организации. 1.5. Утвержденный проект производства работ должен быть передан на строительный участок за два месяца до начала работ. 1.6. При разработке ППР должны быть согласованы сроки выполнения работ специализированными субподрядными организациями например по подводно-техническим или буровзрывным работам восстановлению уличных покровов и т.п. . 1.7. Проект производства работ должен быть увязан со сроками поставки кабельных изделий НУП контейнеров вводного оборудования арматуры основных материалов с общим графиком строительства КЛС как в части использования механизмов транспорта и рабочей силы так и в части согласования сроков постройки других сооружений от которых зависит комплексное окончание всех работ например готовность технических зданий установка металлоконструкций и т.д. . 1.8. В отдельных случаях при особо сложных условиях выполнения работ связанных с бездорожьем или ограниченными сроками пользования дорогами горными условиями сложными гидрогеологическими и другими факторами рекомендуется наряду с ППР на выполнение основных работ составлять ППР на подготовительный период строительства. 1.9. В соответствии с п. 3.2. СНиП 3.01.01-85 “Организация строительного производства” запрещается осуществление строительно-монтажных работ без утвержденного проекта производства работ. 2. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ ППР 2.1. Исходными данными для разработки ППР служат: а проектно-сметная документация. в том числе проект организации строительства ПОС ; б титульный список или другой документ определяющий сроки строительства; в данные о сроках поставки оборудования кабельной продукции основных материалов нестандартизованных изделий; г данные о наличии средств механизации и транспорта; д данные о выделяемых на строительство рабочих кадрах по основным профессиям и ИТР; е решения принятые руководством строительно-монтажной организации по проведению организационно-технических мероприятий направленных на совершенствование организации и технологии строительства в том числе применение бригадного подряда выполнение работ вахтовым методом и т.п.; ж технологические карты на строительно-монтажные процессы. 2.2. Проект производства работ должен содержать следующие документы: а титульный лист; б пояснительную записку содержащую наименование объекта строительства данные заказчика и его реквизиты условия финансирования обеспеченность проектной документацией должности и фамилии ответственного исполнителя ответственных представителей заказчика и строительно-монтажной организации краткую техническую характеристику объекта обоснование решений по производству работ технико-экономические показатели включая объемы и продолжительность выполнения строительно-монтажных работ; в скелетную схему кабельной трассы; г календарный план или сетевой график производства работ; д график потребности в рабочих кадрах; е схему транспортировки кабеля и оборудования на приобъектные склады и по трассе; ж расчет потребности в транспортных средствах; з расчет потребности в строительных машинах и механизмах; и график материально-технического обеспечения. 2.3. ППР должен быть разработан с учетом: а комплексного выполнения всех работ и обеспечения их завершения в установленные сроки по этапам участкам направлениям и по объекту в целом; б комплексной механизации работ и максимального использования строительных машин и механизмов; в концентрации машин механизмов рабочей силы и материальных ресурсов на пусковых объектах; г применения поточных методов строительства совмещения строительных процессов внедрения бригадного подряда; д круглогодичного или максимально удлиненного времени производства работ. При определении сроков выполнения работ следует учитывать климатические условия разливы рек состояние дорог характер местности и грунтов условия выполнения работ на посевных площадях и в охранных зонах; е выполнения технологии производства строительно-монтажных работ предусмотренной “Руководством по строительству линейных сооружений магистральных и внутризоновых кабельных линий связи” М.: Радио и связь 1986 ; ж соблюдения правил техники безопасности охраны труда и производственной санитарии; з обеспечения высокого качества работ. 3. ПОРЯДОК И МЕТОДИКА СОСТАВЛЕНИЯ ППР 3.1. Перед составлением ППР необходимо: а тщательно изучить проектно-сметную документацию и другие документы определяющие исходные данные для составления ППР а также ознакомиться с трассой кабельной линии связи непосредственно на местности; б уточнить плановые сроки строительства; в ознакомиться с документами материально-технического обеспечения сроками поставки и адресами отгрузки кабелей контейнеров и цистерн НУП нетиповых изделий других материалов; г уточнить данные о выделяемых на строительство рабочих кадрах ИТР транспортных средствах строительных машинах и механизмах; д ознакомиться с организационно-техническими мероприятиями намечаемыми руководством строительно-монтажной организации к проведению на строительстве с целью совершенствования организации и технологии работ сокращения сроков строительства. 3.2. Главным документом ППР определяющим организацию и технологическую последовательность выполнения строительно-монтажных работ является календарный план производства работ. Составление других документов ППР связано с получением расчетных данных для его составления. 3.3. Порядок составления проекта проекта производства работ: а разрабатывают основные принципы организации работ: состав и расстановку производственных подразделений их дислокацию и участки работы; расстановку линейного персонала пункты сосредоточения механизированных колонн направления их работы; технологическую последовательность работ; б пользуясь данными рабочей документации составляют скелетную схему магистральной или внутризоновой линии связи форма 3 ; в составляют таблицу объемов работ их трудоемкости и продолжительности см. прилож. 1 . При ее составлении в графы 2 3 и 4 вписывают соответственно наименования видов работ в технологической последовательности их выполнения. Указанные данные находят в рабочих чертежах. В графах 5 6 7 проставляют соответственно шифр нормативного документа состав бригады звена и трудоемкость на единицу работ. Эти данные находят в ведомости нормативов трудоемкости работ по строительству линейных сооружений магистральных линий связи см. прилож. 2 . Перемножая трудоемкость единицы работ на ее объем находят общую трудоемкость по каждому виду работ и проставляют ее в графе 8. Суммируя значения трудоемкостей по видам работ находят общую трудоемкость работ по объекту. Зная численные составы бригад приведенные в графе 6 производят расчеты продолжительности каждого вида работ пользуясь формулой: где в - продолжительность выполнения работ дней смен ; а - трудоемкость работ чел.-дн.; с - количество рабочих в колонне бригаде; Кн.р. - коэффициент учитывающий непредвиденные и неучтенные работы принимается от 1 05 до 1 2 в зависимости от того насколько укрупнены нормативы трудоемкости и сложны условия работ ; КПр. - коэффициент учитывающий планируемое повышение производительности труда по сравнению с достигнутым в данной строительно-монтажной организации. Например при выполнении норм выработки на 105 % коэффициент равен 0 05 на 110 % - 1 1 на 120 % - 1 2 и т.д. Полученные расчетные данные продолжительности работ проставляют в графу 9. При необходимости произвести расчет потребности в рабочей силе например на земляных и других работах где численность бригады не определена задаются продолжительностью работ и пользуясь формулой определяют численность бригады необходимую для выполнения данной работы. При определении общей потребности в рабочей силе “а” будет представлять общую трудоемкость а “в” - общую продолжительность строительства; г составляют схему транспортировки кабеля и оборудования на приобъектные склады и по трассе форма 6 ; д производят расчет потребности в автотранспортных средствах форма 7 : в графу 1 заносят наименование грузов или вид работы в графу 2 - единицы измерения в графу 3 - количество перевозимых грузов. При выборе транспортных средств рекомендуется пользоваться данными приложения 3 о максимальном количестве грузов перевозимых одной автомашиной с прицепом или без него за один рейс а также техническими характеристиками автотранспортных средств приведенными в прилож. 4. Определив тип автомобиля и прицепа их грузоподъемность увязанную с вместимостью и среднее расстояние перевозки рассчитывают время пробега в оба конца на один рейс количество рейсов одного автомобиля в смену и количество автомобилей и прицепов необходимое для выполнения всего объема перевозок по каждой позиции. Рассчитанные данные проставляют в соответствующие графы формы 7. При производстве расчетов необходимо предусматривать их наиболее полную загрузку совмещая по возможности перевозки на разных видах работ а также руководствоваться следующими данными режима работы автотранспорта: № п/п Наименование данных Единица измерения Показатели 1 2 3 4 1. Средние скорости движения автотранспорта При перевозке грузов по дорогам: с асфальтовым или бетонным покрытием км/ч 20 щебеночным покрытием км/ч 15 грунтовым или бездорожью км/ч 10 При перевозке рабочих по дорогам: с асфальтовым или бетонным покрытием км/ч 30 щебеночным покрытием км/ч 20 грунтовым или бездорожью км/ч 10 2. Время простоя автомобилей: под погрузкой ч 0 5 под разгрузкой ч 0 5 при посадке людей ч 0 2 при высадке людей ч 0 2 3. Продолжительность машино-смены ч 6 5 4. Время на заправку автомобиля горючим и сменное обслуживание ч 1 7 Общую потребность в автотранспортных средствах с учетом их совмещенной работы и последовательным использованием в течение строительства на разных видах работ показывают в форме 7а; е производят расчет потребности в строительных машинах и механизмах по форме 8 для чего в графе 1 записывают наименование работ на которых должны применяться землеройные кабелеукладочные грузоподъемные или другие машины и механизмы в графах 2 и 3 проставляются соответственно единица измерения и объем работ. В графу 4 заносятся наименования механизмов а в графу 5 - марки исходя из наличия их в строительно-монтажной организации. В графе 6 проставляют из приложения 1 данные продолжительности работ которые соответствуют количеству машино-смен работы механизмов на данной работе при односменной работе . Сроки работы механизмов и их количество определяют при составлении календарного плана после чего составляют по форме 8а данные общей потребности в машинах и механизмах с учетом использования одного и того же механизма на различных работах в разные сроки. При расчете механизмов рекомендуется пользоваться приложениями 5 6 7 8 в которых приведены технические данные бульдозеров одноковшовых траншейных экскаваторов и автокранов; ж по спецификациям и ведомостям на оборудование кабельную продукцию основные материалы и нестандартизированные изделия составляют график материально-технического обеспечения форма 9 . По данным отдела снабжения и производственного отдела в нем указываются сроки обеспечения из наличия на складах и по выделенным фондам; з составляют календарный план производства работ форма 4 . При этом руководствуются запланированным сроком строительства сроками поставки кабелей оборудования и основных материалов расчетными данными трудоемкости отдельных видов работ продолжительностью их выполнения требующимся количеством рабочей силы транспортных средств машин и механизмов. При составлении графика работ необходимо производить взаимную увязку во времени отдельных видов работ. Она может производиться двумя методами: взаимной увязки ведущих работ определяющих темпы и организацию работ с последующей привязкой к ним остальных видов работ или взаимной увязки начала продолжительности и окончания всех видов работ. В любом случае надо иметь в виду что работы по расчистке и планировке трассы ее разбивке подготовке к прокладке строительных длин кабеля рытью траншей и котлованов устройству переходов через автомобильные и железнодорожные дороги должны выполняться с таким опережением по времени чтобы обеспечивать намеченные темпы ведущих работ: прокладки монтажа кабелей и строительства НУП. При недостаточном темпе выполнения какого-либо вида работ производят перерасчет потребности в рабочей силе или в механизмах исходя из необходимого срока выполнения работ. Календарный план составляют в следующей последовательности: - в соответствии с запланированным сроком строительства определяют дату окончания работ предъявление объекта к приемке в эксплуатацию и отмечают ее на графике производства работ; - из таблицы объемов работ их трудоемкости и продолжительности см. прилож. 1 в графы 1 2 3 и 4 календарного плана заносят соответственно наименования работ в строгой технологической последовательности их выполнения единицы измерения объемы работ трудоемкость состав бригады. В графы 5 6 по результатам расчетов записывают продолжительность работ и численность рабочих в смену. В графы 7 8 по данным расчета машин и механизмов записывают их наименования марки и число машино-смен; - в графике производства работ обозначают продолжительность каждого вида работ линией ограниченной начальным и конечным сроками выполнения работы. Над линией проставляют продолжительность работы в днях сменах под ней - количество рабочих выполняющих данную работу. В процессе строительства ход выполнения работ рекомендуется отмечать цветной линией. В том случае когда в процессе строительства по той или иной причине сроки выполнения работ изменяются график производства работ следует корректировать; и составляют график потребности в рабочих кадрах форма 5 руководствуясь данными календарного плана; к заполняют титульный лист ППР форма 1 и пояснительную записку форма 2 . Данные для составления пояснительной записки находят в формах составления ППР а также подрядном договоре на строительство объекта. Форма 1 Наименование треста Строительно-монтажное управление УТВЕРЖДАЮ ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР СМУ “ ” 19 г. ПРОЕКТ производства работ на строительство линейных сооружений магистральной внутризоновой кабельной линии связи Объект участки кабельной линии Начальник ПТО подпись ф. и. о. Начальник участка прораб подпись ф. и. о. Инженер ПТО подпись ф. и. о. Форма 2 ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА I. Общие сведения по объекту 1. Наименование объекта 2. Запланированный срок строительства 3. Организация-разработчик проекта Заказ № 19 г. 4. Заказчик и его реквизиты 5. Договор № от 6. Сметная стоимость 7. Финансирование открыто на сумму тыс. руб. в банке 8. Форма расчета за выполненные работы 9. Проектная документация получена дата получения и проверена должность и ф. и. о. проверившего дата проверки 10. Ответственные исполнители начальник участка прораб мастера 11. Ответственный представитель заказчика должность ф. и. о. 12. Ответственный представитель СМУ ПМК осуществляющий контроль за строительством должность ф. и. о. II. Краткая техническая характеристика объекта Тип кабеля система уплотнения Общая протяженность трассы км. Глубина прокладки кабеля в грунте Трасса проходит краткая характеристика трассы Грунты по трассе группы км км группы км В соответствии с рабочими чертежами ППР предусматривает выполнение следующих основных работ: вырубку просек км прокладку кабеля кабелеукладчиком км разработку грунта экскаватором км разработку грунта вручную км прокладку кабеля в траншее км монтаж муфт на кабеле шт. строительство НУПов шт. строительство кабельной канализации км. Трасса пересекает автомобильных железных дорог через которые предусматривается устройство переходов открытым способом и переходов методом горизонтального бурения. Через водные преграды запроектировано русловых мостовых переходов. Для защиты кабеля от ударов молнии предусматриваются следующие мероприятия: III. Вопросы организации строительства На основании решения принятого СМУ на объекте для производства работ организуется строительно-монтажных участков. СУ-1 для производства работ на участке СУ-2 на участке СУ-3 на участке Место дислокации участка участков Для выполнения работ формируются: 1. механизированные колонны по прокладке кабеля троса грозозащиты. 2. колонны по механизированной разработке грунта в траншеях и котлованах и прокладке в них кабеля и троса грозозащиты. 3. бригада по вырубке просеки и сопутствующим работам. 4. бригад по устройству переходов методом горизонтального бурения. 5. колонн по строительству НУПов. 6. бригад по прокладке кабеля троса вручную разработке и засыпке грунта в траншеях и котлованах вручную. 7. бригад по строительству кабельной канализации. 8. бригад по протягиванию кабеля в телефонной канализации. 9. звеньев по монтажу муфт и оконечных устройств. 10. звеньев по электрическим измерениям смонтированных участков кабелей. Работы выполняемые по субподряду: Вид работ Сметная стоимость тыс. руб. Наименование организации субподрядчика ИТОГО: Мероприятия по организации работ принятые руководством СМУ ПМК направленные на сокращение сроков строительства IV. Технико-экономические показатели 1. Продолжительность строительства дней с “ ” 19 г. по “ ” 19 г. 2. Общая трудоемкость строительно-монтажных работ 3. Затраты труда на единицу строительной продукции на 1 км КЛС 4. Средняя выработка на рабочего При производстве работ должны выполняться требования “Руководства по строительству линейных сооружений магистральных и внутризоновых кабельных линий связи” М.: Радио и связь 1986 а также “Правил техники безопасности при работах на кабельных линиях связи и проводного вещания” М.: Связь 1979 . Проверка качества строительно-монтажных работ должна производиться в соответствии со “Схемами операционного контроля качества при строительстве линейных сооружений кабельных магистралей” М.: ССКТБ 1977 . Форма 3 Скелетная схема трассы магистральной кабельной линии Форма 4 Календарный план производства работ по строительству линейных сооружений магистральной внутризоновой линии связи Наименование работ Объем работ Трудоемкость чел.-дн. Продолжительность работы дн. Численность рабочих в смену Требуемые машины График работ по месяцам единица измерения количество наименование число маш.-смен I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Форма 5 График потребности в рабочих кадрах Наименование работ Состав звена бригады Срок выполнения Количество звеньев бригад Среднесуточное количество рабочих чел. профессия количество чел. Форма 6 СХЕМА ТРАНСПОРТИРОВКИ ОТ СТАНЦИИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ДО ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА И РАЗВОЗКИ ПО ТРАССЕ КАБЕЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ И МАТЕРИАЛОВ Среднее расстояние перевозки от станций железной дороги до приобъектного склада - 72 км. Среднее расстояние развозки по трассе - 65 км. Доставка дорожных плит для НУП 6/2 6а/2 6б/2 20а/2 20б/2 от станций железной дороги - 210 км. То же для НУП 20а/1 и 20б/1 - 125 км. Форма 7 Расчет потребности в автотранспортных средствах с примером заполнения Наименование грузов вид работы Единица измерения Количество грузов Тип автотранспортных средств Грузоподъемность автомашины т Среднее расстояние перевозки км Время пробега в оба конца за один рейс ч Количество рейсов одной машины в смену Количество машино-смен на объем перевозки Потребное количество машин Сроки выполнения работ среднее количество грузов перевозимых за рейс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Перевозка барабанов с кабелем от ж/д станции до кабельной площадки 1229 321 КрАЗ-255Б с прицепом Т-151А 7 5/2 бар. № 20 20/4 бар. № 20 19 3 2 27 1* апрель-май То же троса то же 40 73 33 то же 7 5/5 бар. № 10 20/14 бар. № 10 19 3 2 1 1* апрель Перевозка барабанов с кабелем от кабельной площадки по трассе то же 1229 321 то же 7 5/2 бар. № 20 20/4 бар. № 20 80 9 0 5 107 1* май-сентябрь То же троса то же 40 73 33 то же 7 5/15 бар. № 10 20/14 бар. № 10 80 9 0 5 4 1* то же Перевозка тары барабанов с трассы до ж/д станции то же 180 7 354 то же 7 5/3 бар. № 20 20/5 бар. № 20 99 11 0 5 89 1* май-октябрь Перевозка термокамер НУПов железобетонных и металлических конструкций замерных столбиков по трассе шт. 54 ЗИЛ-130В1 с полуприцепом ОдАЗ-885 7 5/5 комплект конструкций для 1 НУПа 30 4 2 27 1* то же транспортер ТТК-1 1 НУП 30 4 2 27 1 то же Перевозка асбоцементных труб от ж/д станции до кабельной площадки т км 9 94 1 629 ЗИЛ-130-В1 с полуприцепом ОдАЗ-885 7 5/0 65 68 8 2 5 1* май Перевозка грунта доставка песка т м3 147906 12289 ЗИЛ-ММЗ-555 5 25/3 3 1 6 683 4 май-октябрь Перевозка рабочих и спецконтингента чел. 76 ЗИЛ-131 или ГАЗ-52 3 5/16 2 5/16 710 5 май-декабрь Оперативная машина УАЗ-469 0 9 148 1 то же * - Использование одной и той же машины. Форма 7а Общая потребность в автотранспортных средствах № п/п Типы автомобилей и автоприцепов Кол-во Сроки работ Автомобили 1. КрАЗ-255 Б 1 апрель-октябрь 2. ЗИЛ 130-В1 1 май-октябрь 3. ЗИЛ-ММЗ-555 4 то же 4. ЗИЛ-131 или ГАЗ-52 5 май-декабрь 5. УАЗ-469 1 то же Транспортеры 6. ТТК-1 1 май-октябрь Полуприцепы 7. ОдАЗ-885 1 то же Прицеп 8. Т-151А 1 апрель-октябрь Форма 8а Общая потребность в машинах и механизмах с прим. заполнения № п/п Наименование машин и механизмов Тип марка Количество Срок работы 1. Экскаватор ЭО-2621 А 1 май-сентябрь 2. То же ЭО-1514 1 май-август 3. То же ЭО-302Б 1 то же 4. Трактор Т-100М 8 -”- 5. Бульдозер ДЗ-18 2 -”- 6. Кабельная тележка ККТ-4 1 -”- 7. Кабелеукладчик колесный КУК-ЗМ Б 1 -”- 8. тросоукладчик ПГЗ-2В 1 -”- 9. Пропорщик грунта ПГЗ-2 1 -”- 10. Траншеезасыпщик ТЗ-2Б 1 -”- 11. Кабельный транспортер ККТ-4 2 -”- 12. Автокран 6 3 т КС-2561Д 1 -”- 13. Автокран 10 т КС-3561Д 1 -”- 14. Компрессор ЗИФ-55 1 -”- 15. Бензовоз АЦМ-4-157К 1 -”- 16. Прицеп 2П4 3 -”- 17. Прицеп для ГСМ 2П4-ГСМ 2 -”- 18. Сварочный агрегат АСБ-300 2 -”- 19. Электростанция АБ-2 2 -”- 20. Гидравлический пресс БГ-3 1 -”- 21. Экскаватор ЭТР-161 1 -”- Форма 8 Расчет потребности в строительных машинах и механизмах с примером заполнения Наименование работ Единица измерения Объем работ Наименование строительных машин и механизмов Марка Количество машино-смен на объем работ Потребное количество механизмов Срок работы механизмов 1 2 3 4 5 6 7 8 Разработка грунта в траншеях при ширине до 0 5 м и глубине до 0 9 м 1 км трассы 27 68 Экскаватор ЭТР-161 13 1* май-август Разработка грунта в котлованах под монтаж муфт 1 усил. уч-к 23 то же ЭО-2621-А 23 1* май-сентябрь Засыпка траншей 1 км трассы 27 68 Бульдозер ДЗ-18 9 1* май-август Засыпка котлованов 1 усил. уч-к 23 Бульдозер на базе экскаватора -”- ЭО-2621-А 23 1* май-август Прокладка кабеля в готовую траншею 1 км трассы 23 63 Трактор Т-100 М 91 1 май-август Кабельная тележка ККТ-4 1 Механизированная прокладка кабеля и троса то же 131 3 Кабельная колонна в составе: 77 1 май-август трактор Т-100 М бульдозер ДЗ-18 кабелеукладчик колесн. КУ-К-ЗМ Б пропорщик грунта ПГЗ-2 траншеезасыпщик ТЗ-2Б кабельный транспортер ККТ-4 автокран 6 3 т КС-2561Д автокран 10 т КС-3561Д бензовоз АПМ-4-157 прицеп для ГСМ 2П-ГСМ прицеп 2П4 сварочный агрегат АСБ-300 электростанция АБ-2 Устройство переходов методом горизонтального бурения 1 переход 15 Экскаватор ЭО-1514 27 1 май-август Гидравлический пресс БГ-3 1 Строительство НУП 1 НУП 23 Колонна в составе: 66 1 май-август автокран 6 т КС-2561Д Экскаватор Э-302 Б бульдозер ДЗ-18 сварочный агрегат АСБ-300 электростанция АБ-2 Строительство кабельной канализации 1 кан.-км 4 6 Компрессор ЗИФ-55 10 1 май-октябрь Экскаватор ЭО-2561 50 1 Автокран КС-2561Д 10 1 * - Использование одной и той же машины. Форма 9 График материально-технического обеспечения Наименование оборудования материалов Единица измерения Необходимое количество Обеспечивается по проекту на год в том числе на кварталы наличием фондами I II III IV всего в том числе на кварталы I II III IV Приложение 1 Таблица объемов работ их трудоемкости и продолжительности с примером заполнения № п/п Наименование вида работ Единица измерения Объем работ Данные нормативов трудоемкости работ Общая трудоемкость чел.-дн. Продолжительность выполнения работ дн. шифр нормативного документа состав звена бригады трудоемкость на единицу работ чел.-дн. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. Проверка кабеля КМБ-8/6 на строительной площадке 1 стр.длина 42 Е24-1-26 Г т.5 №1 техник-1 монтажник связи -кабельщик 4 р. -1 0 1 4 2 2 1 2. Расчистка трассы магистрали от леса 1 км трассы 37 5 УН дополн. с.24-57 машинист 6 р.-1 лесоруб 3 р.-1 3 0 112 5 56 25 3. Разработка и засыпка траншеи вручную при глубине разработки 1 2 м в грунте II гр. 1 км траншеи 1 м3 3 5 2940 Е2-1-47 Б т.2 п.1о л ж Е2-1-58 т.2 п.4 а б землекопы: 2р.-1 1р.-1 0 25 735 45 9 16 чел. 4. Прокладка кабеля с размоткой его с кабельной тележки при весе кабеля до 9 кг 100 м кабеля 35 Е24-1-16 б т.2 машинист трактора 5 р.-1 монтажники связи-кабельщики: 5 р.-1 3р.-2 2р.-4 1 2 42 5 25 5. Прокладка кабеля КМБ 8/6 кабелеукладчиком в грунте Iiгр. при строительной длине кабеля до 500 м 1 км трассы 17 3 Е24-1-17 А т.3 № 11 машинисты: трактора 6р.-7 автокрана 5р.-1 кабельщики: 6р.-1 4р.-1 2р.-4 7 5 129 8 9 3 6. Прокладка троса ПС-70 тросоукладчиком в грунте II гр. 1 км троса 53 тр. МГСС МНиР 3-1-А машинисты: 6р.-3 4р.-1 монтажники связи-кабельщики: 5р.-1 3р.-1 2р.-1 2 5 132 5 18 9 7. Устройство скрытых кабельных переходов на 2 трубы в грунте II гр. при длине переходов до 25 м с разработкой и засыпкой грунта в котлованах экскаватором 1 переход 13 Е24-1-6 т2 Е2-1-11 т.3 машинисты: экскаватора 4р.-1 бульдозера 5р.-1 монтажники наружных трубопроводов: 6р.-1 4р.-1 машинист установки 6р.-1 4 7 61 1 12 2 То же на 3 трубы при длине переходов до 35 м то же 6 то же то же 8 1 48 6 9 7 8. Прокладка трубопроводов с отрывкой траншеи вручную и засыпкой ее частично механизировано емкость блока: 100 пог. м блока Тип. нормативы ч.1 М. ССКТБ 1980 ТК № 155-001 трубоукладчики: 4р.-1 3р.-1 2р.-1 землекопы -7 1 канал 0 51 ТК № 155-002 16 7 8 52 0 85 2 канала 0 12 19 7 2 35 0 24 9. Строительство НУПа на фундаментных блоках с наземной частью из металла цистерна 2 4 м 1 НУП 39 калькуляция СМУ-3 МГСС машинисты: автокрана 6р.-1 бульдозера 6р.-1 экскаватора 5р.-1 шофер 3 кл.-1 сварщик 5р.-1 спайщики: 4р.-1 3р.-1 32 1 1251 9 178 8 То же цистерна 4 м то же 1 то же 32 9 32 9 4 7 10. Разработка и обратная засыпка котлованов под монтаж муфт в грунт II гр. вручную 1 котл. 240 Е2-1-47 т.2 №2 д е ж Е2-1-58 т.2 №4 а б в землекопы: 2р.-1 1р.-1 2 6 624 104 6 земл. 11. Разработка и обратная засыпка котлованов под монтаж муфт экскаватором то же 240 Е2-1-11 т.3 №1 Е2-1-58 т.2 №4 машинисты 4р.-1 землекопы: 2р.-1 1р.-1 0 15 36 9 12. Установка замерных столбиков и КИП в грунте II гр. 10 шт. 60 Е24-1-31 №28 29 30 Е24-1-31 №42 43 44 монтажники связи-кабельщики: 3р.-1 1р.-2 2 6 156 51 13. Монтаж муфт коаксиальных кабелей с проверкой герметичности в проложенных длинах смонтированных шагах и установка под постоянное воздушное давление электроизмерения постоянным током строительных длин и смонтированных шагов 1 усил. уч. 40 УН доп. с.17 техник-1 монтажники связи-спайщики: 6р.-1 4р.-1 60 5 2420 135 6 бриг. спайщиков 14. Устройство вводов в НУПы и монтаж оконечных устройств 1 НУП 40 ТК на устройство ввода кабеля в НУП техник -1 машинисты: экскаватора 5р.-1 бульдозера 5р.-1 спайщики: 5р.-1 3р.-1 землекоп 2р.-1 13 5 540 90 15. Устройство заземления НУП и защита его от коррозии среднее количество электродов в контуре -15 шт. 20 Калькуляция СМУ-5 тр. МГСС машинисты: автокрана -1 экскаватора -1 бульдозера -1 шофер -1 спайщики: 4р.-1 3р.-1 13 33 266 6 44 4 16. Сдаточные электроизмерения 1 усил.уч. 40 УН ч.2 с.17 п.3 инженер-1 техники-2 спайщики: 6р.-1 4р.-1 2р.-1 36 78 1471 2 123 2 бриг. измерит. Приложение 2 Ведомость нормативов трудоемкости работ по строительству линейных сооружений магистральных линий связи № п/п Наименование вида работ Единица измерения Шифр нормативного документа Состав звена Трудоемкость единицы работ чел.-дн. 1 2 3 4 5 6 1. Разметка трассы для прокладки кабеля: 1 км трассы а в городах населенных пунктах городского типа и на территории промышленных предприятий ЕНиР 24-1-1 № 1 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 2 разр.-2 1 2 б в полевых условиях на пересеченной или болотистой местности в лесу и мелких населенных пунктах то же то же 0 9 в то же на открытой ровной и сухой местности то же то же 0 6 2. Вырубка просеки лес/кустарник то же УН допол. с.25-57 лесоруб 3 разр.-1 машинист 6 разр.-1 3. Проверка на кабельной площадке строительных длин кабеля поступившего под избыточным давлением 1 бараб. или 1 стр.дл. Е24-1-26 Г т.5 №1 МНиР тр.МГСС вып.1 4-6 техник-1 монтажник связи-кабельщик 4 разр.-1 0 1 4. Проверка на кабельной площадке строительных длин коаксиальных кабелей поступивших без избыточного давления: 1 стр. дл. Е24-1-26 Г т.5 ВМС-58 п.1 Е24-1-31 №1 ВМС-64 А Е24-1-26 т.1 МНиР тр.МГСС вып.1 4-6 №1 техник-1 монтажники связи-спайщики: 4 разр.-1 2 разр.-1 КМБ-8/6 1 5 КМБ-4 1 0 МКТСБ-4 1 0 ВКЛАП 0 5 5. То же симметричных кабелей типов: МКСБ МКСАБп 1?4 4?4 7?4 МКБ 4?4 7?4 ЗКПБ 1?4 усредн. то же Е24-1-26 Г т.5 ВМС-58 п.1 Е24-1-31 № 1 Е24-1-26 А т.1 МНиР вып.1 4-6 тр.МГСС 0 5 6. Устройство скрытых переходов на две трубы с помощью установки БГ-3 в грунте I-II гр. С разработкой и засыпкой грунта в котлованах экскаватором ЭО 1621 Э-153 при длине перехода м: 1 переход Е24-1-6 т.2 Е2-1-11.т.3 машинист 4 разр.-1 монтажники наружных трубопроводов: 6 разр.-1 4 разр.-1 машинист установки по продавл. грунта 6 разр.-1 10 2 4 0 9 15 3 1 1 1 20 4 1 4 25 4 7 1 6 30 5 1 1 8 35 6 2 2 2 40 7 1 2 5 45 8 2 8 50 8 9 3 1 7. То же на три трубы при длине перехода м: 1 переход Е24-1-6 т.2 Е2-1-11 т.3 машинист 4 разр.-1 монтажники наружн. трубопроводов: 6 разр.-1 4 разр.-1 машинист установки по продавл. грунта 6 разр.-1 10 3 1 1 15 4 1 5 20 5 1 1 8 25 6 1 2 30 7 2 3 35 8 1 2 8 40 9 2 3 1 45 9 7 3 6 50 11 6 3 9 8. Протягивание кабелей в трубопроводах на скрытых переходах: 100 м канала и 100 м кабеля ВКПАП ЗКПБ 1? 4 Е24-1-15 №2а монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-3 5 7 МКСБ 4?4 МКСАБп 4?4 то же № 3а монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-4 9 4 МКБ 4?4 7?4 МКТСБ-4 КМБ-4 то же № 4а монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-5 12 9. Прокладка коаксиальных кабелей с помощью кабелеукладчиков на глубину не менее 1 2 м: 1 км трассы КМБ-8/6 в грунте гр.I-II Е24-1-17 А т.3 №11а б трактористы 6 разр.-7 машинист автокрана 5 разр.-1 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 2 разр.-4 7 5 4 3 гр.-III 9 6 6 1 КМ-4 в грунте гр. I-II то же №93 б то же 5 4 3 1 гр.III 7 3 4 1 МКТ-4 в грунте гр.I-II то же №7а б трактористы 6 разр.-5 машинист автокрана 5 разр.-1 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 2 разр.-4 3 4 1 9 гр.III 4 5 2 6 10. То же через водные преграды при ширине зеркала воды до 100 м: 1 переход КМБ 8/6 трасса средняя Е24-1-17 Б т.4 №9 а б трактористы 6 разр.-7 машинист автокрана 5 разр.-1 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 2 разр.-4 13 4 7 6 трасса тяжелая 26 9 15 4 КМ-4 трасса средняя то же № 7а б то же 10 3 5 9 трасса тяжелая 23 13 1 МКТ-4 трасса средняя Е24-1-17 Б т.4 №5 а б трактористы 6 разр.-5 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 2 разр.-4 7 5 4 3 трасса тяжелая 16 9 9 6 11. То же через водные преграды при ширине зеркала воды до 200 м: 1 переход КМБ 8/6 трасса средняя Е24-1-17 Б т.4 №10 а б трактористы 6 разр.-7 машинист автокрана 5 разр.-1 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 2 разр.-4 17 1 9 8 трасса тяжелая 34 4 19 6 КМ-4 трасса средняя то же №8 а б то же 12 9 7 4 трасса тяжелая 29 5 16 9 МКТ-4 трасса средняя то же №6 а б трактористы 6 разр.-5 машинист автокрана 5 разр.-1 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 2 разр.-4 9 4 5 4 трасса тяжелая 21 5 12 3 12. Прокладка одного симметричного кабеля кабелеукладчиком на глубину не менее 0 9 м при стр.дл. дл 750 м в грунте: 1 км трасса Е24-1-17 А т.3 №3 а б трактористы 6 разр.-7 машинист автокрана 5 разр.-1 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 2 разр.-3 гр.I-II 2 4 1 5 гр.III 4 6 2 8 13. То же через водные преграды при ширине зеркала воды до 100 м 1 переход Е24-1-17 Б т.4 №1 а б трактористы 6 разр.-7 машинист автокрана 5 разр.-1 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 2 разр.-3 трасса средняя 9 5 5 9 трасса тяжелая 21 4 13 1 14. То же при ширине зеркала воды до 200 м то же то же №2 а б то же трасса средняя 12 7 4 трасса тяжелая 27 4 16 9 15. Прокладка двух симметричных кабелей кабелеукладчиком на глубину не менее 0 9 м при строительной длине до 750 м в грунте: 1 км трассы Е24-1-17 А т.3 №6 а б трактористы 6 разр.-7 машинист автокрана 5 разр.-1 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 2 разр.-5 гр.I-II 3 5 1 9 гр.III 7 4 3 9 16. То же через водные преграды при ширине зеркала воды м до: 1 переход то же 100 трасса средняя Е24-1-17 Б т.4 №3 а б 14 1 7 5 трасса тяжелая 34 8 18 5 200 трасса средняя то же №4 а б 18 9 6 трасса тяжелая 44 3 23 6 17. Прокладка одного симметричного сельской связи или радиофикации кабеля на глубину от 0 8 до 0 9 м при стр. дл. до 750 м в грунте: 1 км трассы Е24-1-17 А т.3 №12 а б трактористы 6 разр.-7 машинист автокрана 5 разр.-1 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 2 разр.-3 гр.I-II 0 8 0 2 гр.III 1 2 0 5 18. То же через водные преграды при ширине зеркала воды до 100 м 1 переход Е24-1-17 А т.3 №12 а б трасса средняя 3 1 2 трасса тяжелая 5 4 2 7 19. Прокладка тросоукладчиком троса в грунте I-II-III гр. норма усредненная 1 км троса МНиР тр.МГСС 3-1-А машинисты: 6 разр.-3 4 разр.-1 монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-1 2 5 2 5 20. Прокладка кабелей в траншеях с размоткой с прицепной кабельной тележки при тяге трактором при массе кабеля кг до: 100 м кабеля Е24-1-16 Б т.2 I ВКПАП ЗКПБ 1?4 монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-1 тракторист 5 разр.-1 0 4 0 08 2 МКСБ 4?4 МКСА 4?4 МКСА 7?4 монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-2 тракторист 5 разр.-1 0 5 0 1 3 МКТСБ-4 МКСБ 7?4 монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-3 тракторист 5 разр.-1 0 65 0 11 6 КМБ-4 МКБ 7?4 то же 0 98 0 11 9 КМБ-8/6 монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-2 2 разр.-4 тракторист 5 разр.-1 1 2 0 11 21. Прокладка вручную подземных тросов проводов 1 км троса провода МНиР тр.МГСС 3-1-Б монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-10 подсобные рабочие 1 разр.-13 4 4 22. Разработка траншеи экскаватором ЭО-2621А емк. ковша 0 25 м3 при глубине разработки 1 2 м в грунте гр.I-II усредн. 100 м3 Е2-1-13 т.2 п.2 з и машинист 5 разр.-1 0 57 0 57 1 км траншеи 5 7 5 7 23. То же ЭО-3322А емк. ковша 0 5 м3 при глубине разработки 1 2 м в грунте гр.I-II усредн. 100 м3 то же п.4 з и то же 0 4 0 4 1 км траншеи 4 2 4 2 24. Засыпка траншеи в грунте гр. I-II-III усредн. бульдозером марки: 100 м3 1 км траншеи Е2-1-34 п.1 а б в ДЗ-29 машинист 5 разр.-1 0 1 0 8 ДЗ-18 машинист 6 разр.-1 0 05 0 4 25. Разработка траншеи экскаватором ЭТЦ-165 при глубине 1 2 м ширине 0 2 м засыпка бульдозером ДЗ-18 ДЗ-29 в грунте гр.I-II-III усредн. 1 км траншеи СМН-1-2 т.1 стр.6-8 Е2-1-34 п.1а б в машинисты: экскаватора 5 разр.-1 бульдозера 5 разр.-1 6 25 26. Разработка и засыпка вручную траншеи глубиной до 1 м в грунте гр.I-III усредн. 1 м3 Е2-1-47 Б т.2 п.1 о л ж Е2-1-58 т.2 п.4 а б землекопы: 2 разр.-1 1 разр.-1 0 2 27. То же при глубине разработки свыше 1 м до 1 5 м в грунте гр.I-III усредн. то же Е2-1-47 Б т.2 п.2 д е ж то же 0 25 28. Разработка компрессором и засыпка траншей в условиях горной местности при уклонах 30° при глубине разработки 0 9 м в грунте: 100 м3 МНиР тр.МГСС 4-1 землекопы: 3 разр.-1 2 разр.-1 гр.III 58 5 гр.IV 101 42 гр.V 178 57 29. Прокладка кабеля в готовую траншею в условиях горной местности с подноской кабеля вручную и устройством постели при весе кабеля кг до: 1 км трассы МНиР тр МГСС 1-5 А Б В 1 монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-2 55 5 2 монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-4 68 3 монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-6 81 6 монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-12 125 5 9 монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-17 164 30. Протягивание кабелей в кабельной канализации по свободному или занятому каналу вручную с подготовкой каналов усредн. при массе кабеля кг до: 100 м канала и 100 м кабеля 1 МКС МКСА ЗКП 1?4 ВКПАП Е24-1-15 №1 2 а б монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-3 1 4 2 МКС МКСА 4?4 МКСА 7?4 то же №1 3 а б монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-4 1 9 3 МКС 7?4 МК 4?4 МКТС-4 то же №1 4 а б монтажники связи-кабельщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-5 2 3 31. Протягивание кабеля в кабельной канализации с заготовкой каналов кабельной машиной при массе кабеля кг до: 100 м канала и 100 м кабеля тракторист 5 разр.-1 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 2 разр.-2 6 КМБ-4 МКБ 7?4 то же №1 5 а 1 5 0 2 9 КМБ-8/6 то же №1 6 а 1 8 0 3 32. Разработка котлованов экскаватором ЭО-1621 Э-153 и засыпка их вручную при глубине 1 3 м под монтаж муфт в грунте I-II гр. кабеля: 1 котлован Е2-1-11 т.3 №1 Е2-1-58 т.2 п.4 а б машинист 4 разр.-1 землекопы: 2 разр.-1 1 разр.-1 КМБ-8/6 0 8 0 13 КМБ-4 0 5 0 07 МКТСБ-4 0 4 0 05 ВКПАП 0 1 0 02 симметричных 0 3 0 04 33. Разработка и обратная засыпка вручную котлованов под монтаж муфт при глубине разрабатываемого слоя от 1 до 1 5 м в грунте гр. I-II-III кабеля: 1 котлован Е2-1-47 т.2 2 д е ж Е2-1-58 т.2 4 а б в землекопы: 2 разр.-1 1 разр.-1 КМБ-8/6 2 6 КМБ-4 1 6 МКТСБ-4 1 2 ВКПАП 0 4 симметричных 1 2 34. Монтаж прямых муфт магистральных и внутризоновых симметричных кабелей связи марок: 1 муфта монтажники связи-спайщики: 6 разр.-1 3 разр.-1 ЗКП ЗКПБ 1?4 Е24-1-21 А т.1 №2 3 а 0 5 МКСБ 7?4 МКБ4?4 МКСБл 4?4 то же 4 18 19 20 а в г 1 МКСАШп 4?4 МКБ 7?4 МКСБл 7?4 МКБл 4?4 Е24-1-21 А т.1 №4 19 а в 1 1 МКСАШп 7?4 МКБл 7?4 то же №4 21 г 1 2 МКСАБпГ МКСАБп4?4 то же №7 23 а б 1 3 МКСАБпШп 1?4 МКСБШп 4?4 7?4 МКСБпШп 4?4 7?4 1 муфта Е24-1-21 А т.1 №7 9 23 а б монтажники связи-спайщики: 6 разр.-1 3 разр.-1 1 5 МКСАБпШп 4?4 7?4 то же №9 в г 1 7 35. Монтаж прямых муфт междугородных коаксиальных кабелей связи марок: то же Е24-1-22 №9 11 13 монтажники связи-спайщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 КМБ-8/6 2 8 КМБ-4 1 4 МКТСБ-4 1 2 ВКПАП СМН-1-46 ГРСС 1 36. Монтаж муфт коаксиальных кабелей с проверкой герметичности в проложенных длинах смонтированных шагах и установка под постоянное воздушное давление электроизмерения постоянным током строительных длин и смонтированных шагов: КМБ-8/6 1 усилит уч. 6 км УН дополн. с.17 техник-1 монтажники связи-спайщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 117 1 1 усилит. уч. 3 км то же то же 60 5 КМБ-4 1 усилит уч. 6 км УН ч.1 с.8 техник-1 монтажники связи-спайщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 48 8 МКТСБ-4 то же то же техник-1 монтажники связи-спайщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 57 37. Монтаж муфт симметричных кабелей проверка избыточного давления в проложенных длинах смонтированных шагах измерения постоянным током: 1 усилит. уч. 2 кабеля УН ч.1 с.8 то же МКСБ 7?4?1 2 84 2 МКСБ 4?4?1 2 68 6 МКСА Шп БпШп 4?4?1 2 92 2 38. Монтаж УОК и соединительной муфты 1 муфта МНиР тр.МГСС 2-1 монтажники связи-спайщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 4 16 39. Монтаж БДТ АРУ и ввод кабелей 1 блок то же 2-12 то же 0 96 40. Установка кабеля под постоянное избыточное давление: 1 усилит. уч. УН ч.1 с.9 п.5 машинист 6 разр.-1 монтажники связи-спайщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 8 6 41. Монтаж разъема термоАРУ в НУП 1 блок МНиР тр.МГСС 2-12 монтажники связи-спайщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 0 7 42. Электросдаточные измерения: 1 усилит.уч. УН ч.2 с.9 п.4 инженер-1 техник-1 машинист 4 разр.-1 монтажники связи-спайщики: 4 разр.-1 2 разр.-1 КМБ-4 11 1 МКТСБ-4 9 88 КМБ-8/6 то же с.17 п.3 инженер-1 техник-2 монтажники связи-спайщики: 6 разр.-1 4 разр.-1 2 разр.-1 36 78 43. Строительство НУПа на фундаментных блоках с наземной частью из металла цистерна 2 4 м 1 НУП Калькул.СМУ-5 МГСС от 20.05.75 машинисты: автокрана 6 разр.-1 бульдозера 6 разр.-1 экскаватора 5 разр.-1 шофер 3 кл.-1 сварщик 5 разр.-1 монтажники: 4 разр.-1 3 разр.-1 32 1 44. То же цистерна 4 м то же то же от 30.07.76 то же 32 9 45. То же цистерна 6 м то же то же от 20.05.75 то же 38 6 46. Строительство НУПа на сваях с наземной частью из металла цистерна 2 4 м 1 НУП Калькул.СМУ-5 машинисты: копра 6 разр.-1 автокрана 6 разр.-1 бульдозера 6 разр.-1 шофер 3 кл.-1 сварщик 5 разр.-1 монтажники: 4 разр.-1 3 разр.-1 39 3 47. Ввод кабелей в НУП и монтаж оконечных устройств КМБ-4 с монтажом УОК то же ТК на устройство ввода кабелей типа КМБ-4 в НУП техник-1 машинисты: экскаватора 5 разр.-1 бульдозера 5 разр.-1 монтажники связи-спайщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 землекоп 2 разр.-1 13 5 48. То же МКС с монтажом боксов то же ТК на устройство ввода кабелей типа МКС в НУП К-60П техник-1 машинист бульдозера 5 разр.-1 монтажники связи-спайщики: 5 разр.-1 3 разр.-2 сварщик 5 разр.-1 землекоп 2 разр.-1 21 49. Устройство заземления НУПа и защита его от коррозии то же ТК на устройство защиты термокамеры НУПа от коррозии и оборудования заземлений техник-1 машинисты: экскаватора 5 разр.-1 бульдозера 5 разр.-1 монтажники связи-спайщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 спайщики: 5 разр.-1 3 разр.-1 сварщик-1 11 6 50. Установка замерных столбиков и КИП в грунте I-II-III гр. 10 шт. Е24-1-31 № 28 29 30 то же № 42 43 44 монтажники связи-кабельщики: 4 разр.-1 2 разр.-1 2 8 51. Прокладка трубопроводов с отрывкой траншеи вручную и засыпкой ее 50%- мех. 50% - вручную 100 пог.м. блока Типовые нормативы ч.1 М. ССКТБ 1980 Норм. технолог. карты №№; трубоукладчики : 4 разр.- 1 3 разр.- 1 2 разр.- 1 землекопы- 2 емкость блока - 1 155- 001 16 75 то же - 2 155- 002 19 6 то же - 4 155- 003 24 3 то же - 6 155- 004 28 8 то же - 8 155- 006 33 5 то же - 10 155- 007 38 3 то же - 12 155- 008 45 6 то же - 16 155- 010 51 8 то же - 20 155- 011 59 8 то же - 24 155- 012 67 8 то же - 36- 48 ЛК- 4а МТС 144 6 52. Прокладка трубопроводов с механизированной отрывкой траншей и засыпкой 50%- мех. 50%- вручную 100 пог.м. блока Типовые нормативы ч.1 М. ССКТБ 1980 Норм. технолог. карты №№: машинист- 1 трубоукладчики : 4 разр.-1 3 разр.- 1 2 разр.-1 подсоб. Раб.- 1 землекопы- 6 емкость блока - 1 155-026 15 5 то же - 2 155-027 16 9 то же - 4 155-028 20 1 то же - 6 155-029 23 5 то же - 8 155-031 27 1 то же - 10 155-032 30 8 то же - 12 155-033 35 9 то же - 16 155-035 37 6 то же - 20 155-036 44 3 то же - 24 155-037 50 2 то же - 36- 48 ЛК- 4а МТС 111 9 53. Устройство сборного железобетонного колодца большого типа ККС-5 из двух частей с разработкой котлована вручную 1 колодец К-4-6 трубоукладчики : 5 разр. -1 3 разр.- 2 землекопы -2 11 6 то же среднего типа ККС-4 то же К-4-7 8 7 то же малого типа ККС-3 то же К-4-8 5 9 то же коробки большого типа ККС-2 1 коробка К-4-9 4 06 54. Механизированные земляные работы в грунте II- III группы при устройстве сборного железобетонного колодца ККС-5 экскаватор Э-1-3 емкость ковша 0 15 м3 на пешеходной части отрывка и засыпка 1 котлован К-2-11 машинист- 1 0 5 то же для колодца ККС-4 то же К-2-12 то же 0 4 то же для колодца ККС-3 то же К-2-13 то же 0 3 то же для коробки ККС-2 1 коробка К-2-14 то же 0 2 55. Установка колодца ККС-5 в готовый котлован 1 колодец К-4-1 трубоукладчики: 5 разр.-1 3 разр.-2 машинист- 1 3 2 то же колодца ККС-4 то же К-4-2 2 5 то же колодца ККС-3 то же К-4-3 1 98 то же коробки ККС-2 1 коробка К-4-4 1 43 Трудоемкость работ по прокладке и монтажу оптического внутризонового кабеля ОЗКГ 8 волокон № пп. Наименование вида работ Единица измерения Шифр нормативного источника Состав звена Трудоемкость единицы работ. чел.-дн. 1 2 3 4 5 6 1. Проверка барабанов с кабелем и измерение затухания строительных длин кабеля 1 стр. дл. ТЕ24-1-88-УI 8 3 монтажник связи- спайщик 6 разр.-1 инженеры: I кат.-1 II кат.-1 4 2. Прокладка кабеля кабелеукладчиком КВН-IК в грунте гр.I-II 1 км. кабеля то же 1 а трактористы: 6 разр.-3 4 разр.-1 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 3 разр.-1 7 3. То же в грунте гр.III то же то же 1 б трактористы: 6 разр.-3 4 разр.-1 монтажники связи-кабельщики: 6 разр.-1 3 разр.-1 10 4 4. Электроизмерения параметров кабеля при прокладке усредн. 1 км трассы ТЕ24-1-88-УI 8 монтажник связи-спайщик 6 разр.-1 инженеры: I кат.-1 II кат.-1 2 5 5. Монтаж муфт 1 муфта то же 2 монтажники связи-спайщики: 6 разр.- 1 5 разр.-1 6 6. Электроизмерения параметров кабеля при монтаже муфты 1 муфта ТЕ24-1-88-УI 8 4 монтажник связи-спайщик 6 разр.-1 инженеры: I кат.-1 II кат.-1 6 7. Измерения затухания на смонтированном участке 1 участок то же 6 монтажник связи-спайщик 6 разр.-1 инженеры: I кат.-1 II кат.-1 3 5 8. Строительство НРПГ-С 1 НРПГ Калькул. №3 СМУ-13 тр. МГСС техник-1 машинист бульдозера 5 разр.-1 монтажники связи-спайщики: 5 разр.- 1 3 разр.-2 сварщик 5 разр.-1 землекоп 2 разр.-1 21 Приложение 3 Максимальное количество грузов перевозимых одной автомашиной за один рейс по дорогам с твердым покрытием № пп. Наименование грузов Единица измерения Количество грузов перевозимых машиной за один рейс ГАЗ-66 ГАз-51А ГАЗ-52-03 ГАЗ-53А ЗИЛ-ММЗ-555 ЗИЛ-131 ЗИЛ-130 Урал-375Д КрАЗ-255Б 1. Кабель на барабане: ЗКВ ЗКП 1?1 бар. № 17 шт. 2 2 2 4 - 4 4 4 6 МКСГ 4?4 бар. № 14 шт. 1 2 2 3 - 4 4 4 6 МКСБ 4?4 бар. № 17 шт. 1 1 1 2 - 2 2 2 3 МКСБ 4?4 бар. № 1 шт. 1 1 1 2 - 2 2 2 3 МКСГ 7?4 бар. № 17 шт. 1 1 1 2 - 2 2 2 4 МКСБ 7?4 бар. № 18 шт. - 1 1 1 - 1 1 1 3 МКСК 7?4 бар. № 20 шт. - - - - - - - - 1 МКСК 4?4 бар. № 18 шт. - - - 1 - 1 1 1 1 МКТСБ-4 бар. № 17 шт. - 1 1 1 - 2 2 2 3 КМБ-4 бар. № 18 шт. - - - - - 1 1 1 2 КМК-2 бар. № 20 шт. - - - - - - - - 1 2. Термокамеры НУП вертикальные шт. - - - - - 1 1 1 1 3. Железобетонные панели ФБ-1 С-1 и С-2 для вертикальных НУПов шт. 1 1 1 2 - 3 3 3 5 4. То же П1 или Ф-80 шт. 1 1 1 2 - 3 3 3 5 5. Термокамеры НУП горизонтальные шт. - - - - - 1 1 1 1 6. Железобетонные панели Ф-1 для горизонтального НУПа шт. - - - 1 - 1 1 1 2 7. Железобетонные панели СП-1 СП-2 К-360-21 и РТ-358-41 для горизонтальных НУПов шт. 2 3 3 5 - 6 6 6 9 8. Железобетонные плиты 0 4?0 25?0 1 м пог.м 22 27 27 44 - 55 55 50 83 9. Асбоцементные трубы диам. 100 мм то же 360 360 360 380 - 420 420 540 570 10. Стальные трубы диам. 100 мм то же 160 200 200 320 - 400 400 370 570 11. Столбики КИП и замерные шт. 30 38 38 60 - 75 75 70 115 12. Тракторы бульдозеры экскаваторы кусторезы корчеватели и др. машины весом до 20 т то же - - - - - - - - 1 13. Грунт земля глина песок м3 - - - - 2 8 - - - - 14. Жидкое горючее и смазочные материалы т - - - - - - - - - 15. Прочие грузы для строительства кабельной магистрали то же 2 2 5 2 5 4 4 5 5 5 4 5 7 5 Примечание. При перевозках грузов по грунтовым дорогам и бездорожью нагрузка машин должна быть на 20-30 % меньше. Приложение 4 Автомобили грузовые с бортовой платформой Показатели УАЗ-451Д УАЗ-451ДМ ГАЗ-51А ГАЗ-51 КрАЗ-255Б ГАЗ-53А ЗИЛ-164А ЗИЛ-130 ЗИЛ-130Г 1 2 3 4 5 6 7 8 Грузоподъемность т 0 8 1 2 5 7 5 4 4 5 Общая масса буксируемого прицепа т - - 2 5 10 0 4 6 4 8 Двигатель: модель ЗМЗ-451 ЗМЗ-414 ГАЗ-51 - ЗМЗ-53 ЗИЛ-164А ЗИЛ-130 мощность л.с. 70 70 70 240 115 100 150 Расход топлива на 100 км л 12 12 20 - 24 27 28 Максимальная скорость км/ч 95 100 70 70 85 70 90 Колесная формула 4?2 4?2 4?2 6+1 4?2 4?2 4?2 Размеры грузовой платформы мм: длина 2600 2600 3070 2940 - 3740 3540 3752 4686 ширина 1870 1870 2070 1990 - 2170 2250 2326 высота 420 420 610 540 - 680 585 685 575 Погрузочная высота мм 1005 1010 1200 - 1350 1320 1430 1425 Дорожный просвет мм 220 220 245 - 265 265 270 База мм 2300 2300 3300 5300 3700 4000 3800 Колея колес мм передних 1442 1442 1585 - 1630 1700 1810 задних 1442 1442 1650 - 1690 1740 1790 Минимальный радиус поворота по наружному габариту м 6 8 6 8 8 1 - 8 5 8 5 8 8 9 1 Габаритные размеры м: длина 4460 4460 5725 5525 8645 6395 6700 6675 7610 ширина 2044 2044 2280 2220 2750 2380 2470 2500 высота 2020 2020 2130 2940 2220 2180 2350 2340 Масса в снаряженном состоянии без груза кг 1500 1510 2500 11950 3250 4100 4300 4575 Автомобили повышенной проходимости Показатели УАЗ-450Д УАЗ-452ДМ ГАЗ-66 ГАЗ-63 ГАЗ-63А ЗИЛ-157К ЗИЛ-131 с лебедкой Урал-375Д 1 2 3 4 5 6 7 8 Грузоподъемность т* 0 8 0 8 2 2 5 Общая масса буксируемого прицепа т** 0 85 0 85 2 2 2 2 3 6 Двигатель: модель УАЗ-450 ЗМЗ-451 ГАЗ-66 ГАЗ-51 ЗИЛ-157К ЗИЛ-131 ЗИЛ-375 мощность л.с. 62 70 115 70 110 150 180 Расход топлива на 100 км л 14 13 24 25 42 40 48 Максимальная скорость км/ч 90 95 95 65 65 80 75 Колесная формула 4?4 4?4 4?4 4?4 6?6 6?6 6?6 Размеры грузовой платформы мм: длина 2600 2600 3300 2940 3570 3600 3900 ширина 1870 1870 2050 1990 2090 2322 2430 высота 420 420 890 890 355 346 872 Погрузочная высота мм 1020 864 1110 1285 1388 1430 1420 Дорожный просвет мм 220 220 315 270 310 330 400 База мм*** 2300 2300 3300 3300 Колея колес мм: передних 1436 1442 1800 1588 1755 1820 2000 задних 1436 1442 1750 1600 1750 1820 2000 Минимальный радиус поворота по наружному габариту м 6 8 6 8 10 9 7 12 10 8 10 5 Габаритные размеры мм: длина 4405 4460 5655 5525 6922 7040 7350 ширина 2040 2040 2322 2200 2315 2500 2690 высота 2070 2020 2440 2245 2360 2480 2680 Масса в снаряженном состоянии без груза кг 1700 1670 3470 3200 3440 5800 6460 8400 * В знаменателе - грузоподъемность по грунтовым дорогам. ** В знаменателе - общая масса прицепа буксируемого по грунтовым дорогам. *** В знаменателе - база задней тележки автомобиля. Автомобили-самосвалы Показатели ГАЗ-93А ГАЗ-53Б КАЗ-600АВ ЗИЛ-ММЗ-585Л ЗИЛ-ММЗ-585М ЗИЛ-ММЗ-554 ЗИЛ-ММЗ-555 1 2 3 4 5 6 7 Грузоподъемность т* 3 5 4 4 5 Объем кузова м3 ** 1 65 2 4 2 44 4 29 3 Двигатель: модель ГАЗ-51 ГАЗ-53 ЗИЛ-164А ЗИЛ-164А ЗИЛ-130 ЗИЛ-130 мощность л.с. 70 115 100 100 150 150 Расход топлива на 100 км л 20 24 29 27 28 26 Максимальная скорость км/ч 70 85 70 65 90 80 Колесная формула 4?2 4?2 4?2 4?2 4?2 4?2 Погрузочная высота мм 1867 2390 1855 1810 1900 1915 Разгрузка назад на три стороны на правую и левую сторону назад на три стороны назад Угол опрокидывания кузова град. 50 48 48 48 55 55 Дорожный просвет мм 245 265 265 265 270 270 База мм 3300 3700 4000 4000 3300 3300 Колея колес мм: передних 1585 1560 1770 1700 1800 1800 задних 1650 1690 1740 1740 1790 1790 Минимальный радиус поворота по наружному габариту м 8 1 9 8 5 8 5 8 8 8 8 Габаритные размеры мм: длина 5240 6380 5830 6035 6040 6340 5475 ширина 2090 2475 2290 2290 2450 2500 2415 высота 2130 2575 2180 2180 2230 2350 2510 Масса в снаряженном состоянии без груза кг 3000 3750 4475 4175 4300 5040 4575 Базовая модель автомобиля ГАЗ-51А ГАЗ-53А ЗИЛ-164А ЗИЛ-164А ЗИЛ-130 ЗИЛ-130 * В знаменателе - грузоподъемность по грунтовым дорогам. ** В знаменателе - объем кузова с надставными бортами. Прицепы полуприцепы и трейлеры к автомобилям и прицепы к тракторам Характеристика ГАЗ-70А ИАПЗ-754В 1ПТС-2М 2ПТС-4М ММЗ-584Б ОдАЗ-885 Т-151А ЧМЗАП-5523 ЧМЗАП-5208 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Основное назначение Прицеп автомобильный Прицеп тракторный Полуприцеп автомобильный Трейлер прицеп-тяжеловоз автомобильный Основные типы машин ГАЗ-69 ЗИЛ-130 ДТ-20 МТЗ-5ЛС ЗИЛ-164АН ЗИЛ-130В1 КрАЗ-214Б ряд прицепов может применяться и для некоторых других типов машин ГАЗ-69А ЗИЛ-131 Т-40 МТЗ-50 ЗИЛ-130В1 ЗИЛ-157КВ КрАЗ-255Б МАЗ-537 Т-40 КрАЗ-258 Грузоподъемность прицепа и трейлера т 0 5 4 2 4 7 7 5 20 20 2 40 Внутренние размеры кузова мм: длина 1660 3848 2500 3500 6050 6070 5000 6430 4880 ширина 1070 2207 2000 2150 2250 2220 2700 3000 3200 Погрузочная высота до пола кузова мм 700 1270 990 1200 1435 1380 800 1345 1140 Габаритные размеры прицепа полуприцепа и трейлера мм: длина с дышлом 2700 6025 3500 5305 6300 6385 8820 12950 9330 ширина 1645 2385 2100 2240 2455 2455 2700 3000 3200 высота 1150 2165 1600 1650 2000 2000 1960 2070 1740 Масса прицепа полуприцепа и трейлера без груза т 0 35 1 9 0 65 1 52 2 53 2 85 7 65 9 75 11 Число колес скатов 2 4+1 2 4 4 4+1 12+2 12+2 24+2 Размер шин 6 50-16 260-20 230-16 230-16 9 00-20 260-20 320-508 4 шт. 8 25-15 10 шт. 320-508 12 00-20 8 25-20 Прицепы автомобильные двухосные Показатели СМЗ-710В СМЗ-810 ИАПЗ-754В ГКБ-817 Грузоподъемность т 2 4 4 5 Внутренние размеры платформы мм: длина 3700 4210 3848 4682 ширина 2100 2185 2207 2322 высота 545 595 595 570 Максимальная скорость буксирования км/ч 60 50 65 86 Погрузочная высота мм 1160 850 1270 1300 Дорожный просвет мм 305 300 385 420 База мм 2400 2950 2600 3000 Колея мм 1590 1970 1800 1800 Радиус поворота по колее внешнего переднего колеса м 5 8 7 7 8 7 5 Габаритные размеры мм: длина с поднятым дышлом 4240 4700 4195 4950 ширина 2320 2350 2385 2500 высота 1715 1445 1885 1870 Масса в снаряженном состоянии без груза кг 1500 2400 1900 2540 Модель тяглового автомобиля рекомендуемая ГАЗ-51А ЗИЛ-164 ЗИЛ-164 ЗИЛ-130 ГАЗ-53А ЗИЛ-157К ЗИЛ-157К ГАЗ-66 ЗИЛ-130 ЗИЛ-130 ЗИЛ-131 ЗИЛ-131 Приложение 5 Бульдозеры Показатели ДЗ-73 Д-740 ДЗ-37 Д-579 ДЗ-29 Д-535 ДЗ-42 Д-606 ДЗ-17 Д-492А ДЗ-18 Д-493 ДЗ-53 Д-686 ДЗ-54С Д-687С Д-694А 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Размеры отвала мм: ширина 2200 2000 2560 2520 3970 3970 3200 3200 4000 высота 725 650 800 800 1000 1000 1200 1200 1200 Угол резания град. 60 55 60 55 50-60 50-60 55 50-60 55 Угол установки отвала в плане град. - 90 90 90 90 и 63 90 и 63 90 90 45-90 Наибольший подъем отвала над поверхностью земли мм 550 500 600 600 1100 1050 900 850 800 Наибольшее заглубление отвала ниже поверхности земли мм - 200 200 200 1000 350 1000 370 500 Управление отвалом гидравлическое канатное гидравлическое канатное гидравлическое Марка трактора Т-40А МТЗ-52 МТЗ-50 Т-74-С2 ДТ-75-С2 Т-100М Т-100МГП Т-100М Т-100МГП Габаритные размеры мм: длина 4150 4700 4500 4600 5500 5500 5300 6450 ширина 2200 2000 2560 2560 3970 3970 3200 4000 высота 2350 2400 2300 2300 3040 3040 3040 2750 Масса кг: общая 3200 3600 6370 7000 14200 13900 14100 13900 17100 бульдозерного оборудования 300 750 850 1070 2200 1900 2100 1900 4150 Приложение 6 Одноковшовые экскаваторы с гидравлическим приводом Показатели Э-1514 ЭО-2621А Э-2515 Э-5015 ЭО-3322А ЭО-4121 ЭО-4321 1 2 3 4 5 6 7 Вместимость ковша основного оборудования м3 0 15 0 25 0 50 0 5 0 65; 1 0 0 4; 0 65; 0 8; 1 0 Сменное оборудование прямая и обратная лопата кран прямая и обратная лопата грейфер кран обратная лопата грейфер прямая и обратная лопата погрузчик кран прямая и обратная лопата грейфер Дополнительное оборудование бульдозер - - - бульдозер Базовая машина трактор МТЗ-5ЛС тракторы ЮМЗ-6Л ЮМЗ-6М - - - - Двигатель: марка Д-48Л Д-65Н СМД-14 АМ-01 СМД-15Н мощность л.с. 48 60 75 130 80 Давление в гидросистеме МПа 7 5 7 5-10 0 11 0-14 0 16 0 25 0 25 0 Ходовое оборудование: пневмоколесное: база мм 2380 2380 - 2800 - 2800 колея мм 1500 1500 - 2040 - 2200 шины передних колес 6 50-20” 6 50-20” - 12 00-20” - - шины задних колес 12 00-38” 12 00-38” - 12 00-20” - - гусеничное: длина мм - - 3200 - 3480 - ширина мм - - 2770 - 2930 - ширина гусеничной ленты мм - - 610 - 580 - Удельное давление на грунт МПа - - 0 034 - 0 06 - Скорости передвижения км/ч 1 5-22 3 1 5-22 3 2 1 85-20 0 до 3 1 0 98-19 5 Техническая производительность м3/ч 36 60 90 120 156 156 Габаритные размеры мм: длина 6260 6480 6100 7500 9000 9130 ширина 2000 2100 2770 2640 2950 2740 высота 3970 3900 5700 3140 3300 4450 Масса кг 5100 5400 11250 13000 21200 18600 Приложение 6а Основные параметры сменного рабочего оборудования одноковшовых экскаваторов Вид рабочего оборудования Показатели Э-153 Э-153А Э-1514 ЭО-2621А Э-5015 ЭО-3322А ЭО-4121 ЭО-4321 Э-302Б Э-303Б Э-652В Обратная лопата Вместимость ковша м 0 15 0 25 0 5 0 5 0 65; 1 0 0 4; 0 65; 1 0 0 4 0 4 0 65 Ширина ковша мм 720 770 - - - - 830 830 1120 Наибольшая глубина копания м: котлованов - - 3 2 - - - 2 6 3 0 4 0 траншей 2 2 3 0 4 5 5 0 5 8 6 7 4 0 4 4 5 8 Наибольший радиус копания м 4 1 4 9 7 0 8 2 10 0 10 1 7 8 7 8 9 2 Начальная высота выгрузки м 1 7 2 6 5 5 5 1 6 0 6 2 3 1 2 8 3 0 Прямая лопата Вместимость ковша м 0 15 0 25 - - 0 65; 1 0 0 8 0 4 0 4 0 65; 0 75 Наибольший радиус м: копания 4 1 4 8 - - 7 75 7 45 5 9 5 9 7 8 выгрузки 2 9 3 5 - - 4 76 4 1 5 4 5 4 7 1 Наибольшая высота м копания 1 6 2 2 - - 2 2 2 2 6 2 5 96 7 9 выгрузки 2 6 3 3 - - - 5 67 4 3 4 0 5 6 Грейфер Вместимость грейфера м - 0 3 0 5 0 5 0 65 0 65 0 35 0 35 0 5 Наибольший радиус копания м - - - 7 4 9 5 7 26 6 0 6 0 8 0 Наибольшая глубина копания м - 3 5 5 8 5 48 7 8 6 8 - - - Наибольшая высота выгрузки м - 3 2 4 2 3 56 4 0 4 1 8 5 8 2 7 6 Драглайн Вместимость ковша м - - - - - - 0 4 0 4 0 8 Длина стрелы м - - - - - - 10 5 10 5 13 0 Наибольшая глубина копания м: при боковом проходе - - - - - - 5 3 5 3 6 6 при концевом проходе - - - - - - 7 6 7 6 10 0 Наибольший радиус м: копания - - - - - - 11 0 11 0 14 3 выгрузки - - - - - - 10 0 10 0 12 5 Кран Длина основной стрелы м - - - - - - 7 5 7 5 10 Грузоподъемность т 0 5 0 5 - - - - 5 0-1 7 5 0-1 7 10 0-2 2 Вылет крюка от оси вращения м 3 3 4 1 - - - - 3 0-7 0 3 0-7 0 3 7-10 0 Высота подъема крюка м 2 9 3 8 - - - - 7 5-4 5 7 5-4 5 9 2-3 7 Приложение 7 Техническая характеристика траншейных экскаваторов Характеристика ЭТР-161 ЭТЦ-165 ЭТЦ-208А ЭТР-134 База экскаватора МТЗ-50 МТЗ-82 Т-13.1.Г-2 ТТ-4 Размеры отрываемой траншеи м: глубина 1 6 1 6 2 до 1 3 ширина 0 2?0 4 0 2; 0 27; 0 4 0 6 0 28 Производительность в грунте II группы м3/ч 100 65 55 до 400 Рабочие скорости м/ч 10?400 20?1400 0?250 10?400 Транспортные скорости км/ч 1 34?24 3 1 83?33 4 3 63?12 25 2 3?9 82 Габаритные размеры мм: длина 4830 6000 7920 6200 ширина 2000 2390 2600 2500 высота в транспортном пол. 3500 3370 3720 3560 Масса кг 4250 5800 23700 18300 Приложение 8 Автокраны Характеристика К-2 5-1ЭА КС-0561А АК-2 5-1Э ЛАЗ-690 КС-1562 К-45 КС-1563 КС-2561Д КС-2562 К-64 К-75-500 АК-75 К-1014 КС-3561 СМК-10 КС-4561 К-162 4030 4030П 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 На шасси какой машины расположен ГАЗ-51А ЗИЛ-164 ГАЗ-53А ЗИЛ-130 ЗИЛ-130 МАЗ-500 МАЗ-500 ЗИЛ-164 МАЗ-500 МАЗ-500 КрАЗ-257К навесной ЗИЛ-164 и др. навесной ЗИЛ-130 и др. Максимальная грузоподъемность т 2 5 3 4 4 6 3 6 3 7 5 7 5 10 10 16 1 5 1 5 при вылете стрелы м 2 5 2 5 3 5 2 5 3 3 3 3 3 2 2 8 4 4 3 9 1 2 1 2 Максимальный вылет стрелы м 5 5 5 6 5 5 7 6 5 - 7 8 5 16 10 3 6 3 6 при грузоподъемности т 1 4 0 7 1 0 75 1 9 2 - 1 6 2 5 - 2 35 0 5 0 5 Скорость: подъема груза м/мин 8 2 6-17 0 3-13 1 8-9 9 1 7-10 5 7 5-18 7 5-18 1 9-17 4 0 45-13 9 25 1 3-8 18 18 поворота платформы крана об./мин 0 9-1 4 1-3 0 2-2 3 0 5-2 6 0 3-2 5 1 25-3 1 25-3 0 8-3 0 13-1 45 1-1 5 0 3-1 1 6 1 8 переезда максимально км/ч 50 45 75 60 75 40 40 40 50 50 50 65 85 Способ привода механизмов крана электрический механический электрический гидравлический Габаритные размеры автокрана в транспортном положении мм: длина 7500 8880 8130 9000 10600 10065 12000 10100 12300 13400 14000 7000 6640 ширина 2490 2400 2410 2400 2600 2710 2600 2500 2850 2800 2750 2470 2540 высота 3300 3450 3330 3400 3650 3600 3500 3560 3800 3900 3920 2400 2850 Масса автокрана т 5 3 8 3 7 1 7 3 8 9 12 13 8 8 14 2 14 6 21 8 4 75 5 1 Норма расхода топлива л: на 1 ч работы крана 7 9 10 3 10 3 15 15 9 5 9 5 10 3 9 5 9 5 9 8 10 3 15 на 100 км пробега 28 40 5 31 38 38 30 30 40 5 30 30 66 40 5 38